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技师李强……问题已经收到,请您提供一下信息: 1,告知您是车主还是技师?。 2,故障车大致里程和车辆铭牌,车头照片车内仪表台照片,档位杆照片等。 3,该车的故障现象和维修情况。 本次咨询仅仅对该单个问题及相关的可能原因进行分析,如有其他问题请再次向平台提问或者通过打赏方式进行。 提示:您提供的信息和测量结果不对,会导致判断的错误,请慎重提供。 我读完您发的问题,帮你分析梳理车辆产生故障的真因并给出最合理和最经济的检修方案。问诊不能替代面诊,不周到的地方,敬请谅解。
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匿名网友在吗
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匿名网友我是修车的
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技师李强你好,车子是事故车,故障车,还是泡水车
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匿名网友故障车
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匿名网友更换发动机后出现的
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技师李强没有换发动机电脑版吧
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匿名网友没有
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匿名网友
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匿名网友这个数据R线显示关闭状态
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匿名网友原来是显示打开的
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匿名网友现在是关钥匙状态才显示打开
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匿名网友这个正常吗
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技师李强
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匿名网友正确
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技师李强
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匿名网友侧过了,没有短路
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技师李强
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技师李强
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匿名网友
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技师李强
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匿名网友现在又正常了
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匿名网友油泵又工作了
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技师李强
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匿名网友你说的这些根本没有说到问题点上去
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技师李强你需要听哪方面
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匿名网友算了吧
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技师李强
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技师李强点子上的就是这个
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技师李强按这个排查
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长城C30报B3059未收到来自电喷的请求信号。。。车打不着火。什么问题你好,根据你的提问分析, 电脑都换了线路又通的只能换曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器了。
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故障码是B3059.未收到来自电喷的请求信号。你好,建议换新的防盗电脑版再重新匹配防盗系统。
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长城腾翼c30无法启动!报未收到来自电喷的请求信号!w线短接电源防盗盒5号针脚红白线是R线,防盗请求线。8号针脚是W线,蓝橙线。7号是K线,黄白线,短接电源,可能W线对电源短路,还有可能防盗盒或发动机电脑板内部故障。
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师傅那个长城C30未收到来自发动机的请求信号根据描述车辆无法着车能启动,有点火没有喷油,原因可能有发动机电脑,防盗模块,通讯线路断路,像这种可以启动能点火不喷油的重点检查发动机电脑到喷油器的线路是否断路同时在电脑插头端测量是否有电正常。
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长城 c30换了凸轮轴发不了车发动机没故障 防盗报没收到电喷的请求信号油泵不工作你好,这个防盗密码BC2F。匹配的话你进防盗系统进售后点击匹配防盗电脑版和发动机电脑版,然后根据提示操作就可以
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B3059未收到来自电喷的请求信号B3043 W线短接电源昨天还好好的,突然性不着车,电脑显示这两个故障排查一下线路有无问题。防盗线圈和防盗模块。到电脑之间是否导通。测量一下线路有无短路。测量一下是不是有通讯电压在12v 没有的话说明防盗模块没有信号。重点排查。
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哥这个12年的长城c30防盗系统的故障码一会显示, 未收到电喷的请求信号. 一会显示 , W线短接电源 . 发动机的始终显示, 防盗认证错误仪表的小扳手开钥匙常亮那个w线是防盗模块和发动机模块之间双向认证的。有12左右的电压。可以检查,下面有排查流程。下图
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2010长城c30 这辆车发动后一分钟后故障灯亮了,然后3缸喷油嘴信号断开,气缸压力正常,相位传感器信号电源电路断路故障还有2缸失火发生 3缸失火发生你好,建议检查发动机电脑版插头这头到二缸,三缸喷油嘴插头这个信号线导通好不好的,然后检查凸轮轴位置传感器插头三根线到发动机电脑版那头导通好不好的,正常单根线电阻0.1Ω。
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11年的长城C30(1.5的排量)故障码是油门踏板位置信号不合理。油门踏板换了还是不行,请问是怎么回事
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长城c30不好着车,着车几分钟就熄火,熄火后无法启动,等几分钟又可以着车,无故障代码,排气管烧红,喷油脉宽信号过大建议检查电瓶正极桩头,内外保险丝盒上的正极螺丝是不是压紧了,主继电器是否正常,主继电器下面的线路是否正常,发动机电脑版的正极线电压检测一下是否正常,
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