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技师孙晓哲你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
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匿名网友基本都换过了
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匿名网友还是不热
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技师孙晓哲检查一下暖风水管,进水,出水温度一样么
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匿名网友在左前侧辅助循环电机摸着有一个热一个凉
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匿名网友这个换完需不需要排气啊
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技师孙晓哲不用,和排气关系不大
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技师孙晓哲检查一下水壶后面有个水管连接到暖风水管上的那个管里有个单向阀检查一下
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匿名网友检查过了
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匿名网友没有问题
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技师孙晓哲水管换了吗?
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匿名网友没换水管
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匿名网友只是拆下来检查了
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技师孙晓哲从水壶那断开,吹一下看看通不
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匿名网友不通
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匿名网友从另一边吹是通的
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技师孙晓哲换一个这个管试试,遇见很多,基本都换了!最后换一个这个管好了
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匿名网友盲目换这个我也没发交代。更何况都检查过没有问题了
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匿名网友我也知道这个管的通病
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匿名网友还有前面也有一根带单向阀的水管
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匿名网友都检查过
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技师孙晓哲行驶中,一直会有暖风么?
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匿名网友行驶的时候就没有了
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技师孙晓哲那行驶中,一直加油也没暖风了?
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技师孙晓哲你都换什么部件了
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匿名网友
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匿名网友就我手碰的这跟管是凉的
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匿名网友其他两根是热的
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匿名网友也不算太热
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匿名网友没有上水管热
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匿名网友节温器,水泵,暖风水箱,辅助水泵
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技师孙晓哲那原地加油,这个管就热了嘛
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匿名网友对
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匿名网友而且也有热风
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匿名网友还有就是,一直怠速着车半个小时不动这个水管就热了
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匿名网友热一会就变成温的了
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匿名网友和车里面暖风一样
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匿名网友热一会温一会
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技师孙晓哲嗯,建议你换一个那个小水管吧
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匿名网友不至于吧
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匿名网友水管上不就一个单向阀吗
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匿名网友我就比较不明白。
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匿名网友今晚早上试车的时候就一直是凉风
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匿名网友没有暖风
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技师孙晓哲对就一个单向阀!
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匿名网友但是检查单向阀没坏
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲
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匿名网友换完了
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匿名网友跑起来后一会热一会温一会自然风
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匿名网友那个技术通报我查过
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技师孙晓哲嗯,那也没什么部件了,暖风一共就这些部件,我又问了其他师傅!
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲不行再检查一下这个泵吧,
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技师孙晓哲虽然换了,质量不行也会影响的
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匿名网友这个泵是原厂的
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匿名网友一千多呢
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匿名网友都修崩溃了
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匿名网友钱没少花。故障没解决
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技师孙晓哲你看看这个泵工作么,如果流速不快也会影响到
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匿名网友泵是工作的
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匿名网友也都怀疑过
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匿名网友但一多呢,原厂的,没发换啊
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技师孙晓哲嗯,不热时,你看下泵的进水管热不,
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技师孙晓哲对比一下出水管
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匿名网友不热
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技师孙晓哲进水那也不热么
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匿名网友进水是热的
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技师孙晓哲那估计是泵流速不正常,导致的
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匿名网友路试的时候
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匿名网友跑的也不快
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匿名网友50迈昨晚
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匿名网友温度就一会热一会凉一会温
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技师孙晓哲估计是那个泵工作不好
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匿名网友水泵工作没毛病。直接接电源线,路试还是不行
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匿名网友跑起来就是凉风了
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匿名网友一堵车怠速跑就是热风
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技师孙晓哲不热检查水泵出水是不是冷的,如果冷的肯定不正常,就往前查
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匿名网友现在中冷器的水管都是凉的
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匿名网友还有到涡轮的
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匿名网友都是凉的
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匿名网友他大循环是不是有问题呢
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技师孙晓哲大循环,受节温器控制啊
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匿名网友也都换过了
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匿名网友到增压器还有中冷器的水管全是凉的
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技师孙晓哲换过,配件质量不一定就好!遇见很多,换了配件不行,最后查一圈是配件质量不行!
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匿名网友他原车节温器都没毛病
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匿名网友几个月前刚换的
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匿名网友我们是不放心又换了一个
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技师孙晓哲围绕这些部件检查一下吧
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲
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有时怠速在800转,有时650转,冷车好启动,热车也好启动,水温降到60-80°,不好点火,要脚踩油门才打着火,怠速还会抖动,有时如果水温感应塞出现了问题,他这个感应电阻变低,就会导致正常温度,不能正确的读取,所以说就会导致不好打火给控制单元一个错误的信息。那就只有先换一个水温感应塞试试
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12年奥迪Q7柴油版冷车打着火发动机抖动。热车在打就正常了。不过热车偶尔会抖动一下。发动机抖动怠速表不动。根据客户的反馈判断为喷油嘴故障,因为用的不是专检所以根据客户所用电脑反应4缸喷油嘴问题较为严重建议更换4缸喷油嘴自己预热塞,如果有其他不明白的地方可以继续咨询。
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09款奥迪a4l。第2代EA888。早上启动,冷车特别抖。甚至出现多次打不着火的情况。有些时候要熄火,有些时候怠速不稳,车身非常抖动。根据描述,一个需要检查进气系统是否漏气然后再检查高压油泵柱塞漏油另外就是更换机油
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15年奥迪Q7,排量3.0,故障现象:水温高,怠速时水温正常,风扇能正常转,上坡加油时水温突然高,到红线位置,风扇高速运转,水箱和下水箱不热,同时没得暖风,水泵正常,节温器换过。是什么情况?【车型:奥迪Q7 2015款 35 TFSI 进取型】
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你好,我车子最近每次加完油后都有故障,启动后怠速不稳息火,要启动好几次才正常。最近一次加完油打开点火开关仪表乱跳,时速和转速都跳您好,这种情况检查一下发动机主火线。应该是火线有问题。不是电瓶
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08年的日产轩逸 怎么热车了以后 绿色的水温灯有时会亮,要是亮了以后车子在行驶中就会出现加油发抖 ,怠速的时候就会油门时高时低,请教个人大神是什么问题啊?
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10年 奥迪3.0t 机械水泵和机械节温器 刚大修完,用水箱测漏设备从水壶里抽空气水管都抽憋了然后再把防冻液吸进去就像加空调液一样方法, 发动起来后温度保持95到98度 上面大的低速风扇能转能停,下水管热吹出来热风,只要把车去路上开一大圈后水温就到98 99 100度左右,风扇占空比都在10几%(2只风扇一直低速转)然后车靠路边停车怠速检查水温也在98 99 100度,上面的大风扇和下面的小风扇一直低速转,下水管不热了变凉了,有时候到102度103度,现在问题是 :温度在100度左右水箱风扇一直慢转吹出来风凉的,水箱只有上水管那一小部分是热些,下水管凉的?为什么这样,您好,建议您路试 水温不高就正常的 冬天 你又没开 下水管凉的 分析出来的结果肯定不准确得。感谢您对汽车大师的信任与支持!
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我的07款07年奥迪q7 4.2排量发动机型号bar 。报p0017故障码 气缸列1,凸轮轴位置/曲轴位置传感器,分配不正确-低于下极限值。。凉车启动后有时伴有跨察擦的响声应该是链条的声音,发动机起来后这个响声大概还得十几秒才能消失。有时启动不会有这个响声。但凉车启动后都伴有发动机抖动,怠速不稳。待发动机热后抖动消失。不管凉车还是热车都能快速启动,不会有启动半天才着车的情况。都是一挨马达就着车。这个故障码清楚不掉,清楚后再查又会出现。怎么解决你好,根据故障码看和故障现象分析。可能是凸轮轴调节电磁阀卡滞或者是损坏!可以测下供电是否正常,动作测试看看工作情况! P0017就是气缸列1正时问题,多数是涨紧器不行导致!
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你好,我是奥迪Q7 4.2汽油版,现在16万公里,几个月前出现故障码P0088燃油油轨系统压力过高,以及P0190燃油压力传感器电器电路故障。出现故障前期车辆在低速行驶过程中,会突然加不上油,怠速一上一下,跟着怠速下降,然后就熄火了。隔一会打火又可以直接行驶,偶发故障。后来这一现象消失,出现新的症状,就是低速1_2挡时候加油一冲一冲的,然后踩油门转速踩不过3000转,3000以内基本没影响,但是一到3000转时候车子就又一冲一冲的,加不上油。您好,按照我说的流程检查一下。应该是高压泵有问题
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08年奥迪Q73.6,车子不亮故障灯,但是有一个p310B的故障,每次清了就出来了,车现在的情况是:车打着怠速的时候车子抖动的厉害,油门加起来就不抖,等车跑个四五十分钟后车热了就抖动非常小了,早上凉车也很好启动三秒内着车,但是怠速回落后就开始抖了,还有就是车开起来撤油门后车子一啃一啃的,这两个问题也不知道怎么搞,车子维修历史:更换了火花塞,高压油泵,废气阀,汽油滤芯,进气道拆掉洗了进气道,燃烧室,节气门三元等,更换了进气道垫圈,罩盖垫,喷油嘴的密封圈,因为这些大大小小垫圈拆下来全都老化了,就全部更换了,现在这个车困扰了好久,请大师给指点一下,谢谢!油管检查一下有没有弯曲或者油泵里面管路有开裂导致泄压,管路正常更换低压油泵
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