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早上不好启动 我是修车师傅 我大概看了一下_福特_全顺_汽车大师

早上不好启动 我是修车师傅 我大概看了一下 在喷油头高压油轨供油高压管 早上我把14的螺丝头拧开不流油正常么? 是不是机械油泵有问题了 在柴油虑芯那不是有一个手动泵油的么 高压油轨螺丝拧开之后我摁那个手动泵油的摁不动也就是柴油滤芯到机械油泵这一根管子里有油 应该是没问题的 我这个思路有问题没 这车跑了26万公里了16年的车
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经典全顺 此车故障现象为车辆早上冷车的状态下车子不好启动,此款车辆的通病为气门间隙磨损过小导致,根据故障现象,打开气门室盖,检查气门间隙,发现气门间隙变小,重新调整气门,测量发动机预热塞检查预热塞是否正常,检查预热正常无故障,因此,重新调整气门间隙后,等待冷车重新测试冷车状态是否可以正常启动,柴油车冷车启动时,需要对车辆进行预热,将钥匙门打开,不启动车辆当预热指示灯熄灭后反复几次开关钥匙,然后再进行启动车辆。
早上不好启动 我是修车师傅 我大概看了一下 在喷油头高压油轨供油高压管 早上我把14的螺丝头拧开不流油正常么? 是不是机械油泵有问题了 在柴油虑芯那不是有一个手动泵油的么 高压油轨螺丝拧开之后我摁那个手动泵油的摁不动也就是柴油滤芯到机械油泵这一根管子里有油 应该是没问题的 我这个思路有问题没 这车跑了26万公里了16年的车
骆守喜
骆守喜
擅长:
福特 林肯
专家技师
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