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技师曹桠玮你好,我是汽车大师专家技师-屈新,很高兴为你解答。
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技师曹桠玮你是那一年的西耶那。以及故障码是什么
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百**e06年
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技师曹桠玮故障码我看看,顺便车架号给我
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百**ecan线路故障,总线关闭
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百**e
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百**e
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百**e打火就着一下
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技师曹桠玮能造成总线关闭的,一般就是总线短路,总线断路,或者说是模块损坏。
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百**e什么模块
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百**e网关模块嘛
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技师曹桠玮全车模块,电路资料你有吗?
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百**e没有
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技师曹桠玮发动机,abs.车身,安全气囊,仪表都会
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百**e就是说查这个故障码需要量全车模块的网关线是不是
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮你这个车我看资料应该没有网关
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百**e那应该怎么量啊
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百**e一根一根的量?
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技师曹桠玮是的
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技师曹桠玮我给你这张图就是拓扑图和位置图
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技师曹桠玮只能一根一根量
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百**e每根线到每个传感器之类的
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技师曹桠玮传感器不管
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技师曹桠玮传感器不过can线
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技师曹桠玮模块和模块中间的通讯线
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技师曹桠玮找到所有模块,测量所有模块的can线
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百**e以哪个为主要的
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技师曹桠玮没有主要的,全是平等关系
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技师曹桠玮一共7个
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技师曹桠玮
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百**e那七个
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技师曹桠玮53a发动机舱中央接线盒 53b在仪表板下面的中央接线盒 53c“车身电脑”控制单元 55 组合仪表 135电喷控制单元ECU 141 ABS电子控制单元 148安全气囊控制单元
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百**e没有主次
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技师曹桠玮是的
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技师曹桠玮没有主次
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技师曹桠玮全部平等
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百**e那一头量发动机电脑另一边量那啊
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技师曹桠玮obd 6-14号
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技师曹桠玮就是can
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百**e这个obd是在保险丝盒里的
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技师曹桠玮是的
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百**e6跟14呗
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百**e看看跟那七个模块通不通呗
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技师曹桠玮算是,can线电压相加为5v,不仅不能断,电压还必须对
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百**e两根线想加为五伏还是单根线五伏电
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技师曹桠玮相加
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百**e单根2.5呗
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百**e
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百**e这个系统进不去是不是线有问题
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技师曹桠玮不是单个2.5是相加5v
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技师曹桠玮不一定
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技师曹桠玮可能是解码器不支持
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技师曹桠玮车型太老了,而且太小众,解码器很多都被不支持
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百**e知道了
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百**e他那个是发动机电脑系统嘛
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技师曹桠玮是的
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百**e用万用表量两根线为五伏就行了呗
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技师曹桠玮是的,所有模块的这两个线不断,且为5
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技师曹桠玮相加5v
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百**e高了是怎么回事
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技师曹桠玮对正极短路
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百**e线短了?
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百**e有可能有个模块短路了是吧
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技师曹桠玮是的
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百**e从10伏降到8伏
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技师曹桠玮都不对
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技师曹桠玮相加等于5v
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百**e拔下室内保险丝盒插头降下去两伏
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技师曹桠玮没用
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百**e这总不能所有的模块都坏了吧
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技师曹桠玮要恢复到相加等于5v
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百**e还得看那个模块短路造成的
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技师曹桠玮是
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百**e先把所有的模块插头拔下来挨个量看看通不通之后在看那个模块短路是不是
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百**e
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技师曹桠玮是的
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百**e这个面板咋拆啊
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技师曹桠玮拆解只能自己摸索,车龄太老,我也没有拆过
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百**e好吧
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百**e面板有点风化了
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技师曹桠玮恩
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百**e安全气囊模块具体在什么位置知道吗
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技师曹桠玮这还真不知道
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮他的位置图是这样
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技师曹桠玮148就是安全气囊
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百**e好吧
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百**e谢谢啊
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技师曹桠玮恩
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百**e会不会没有气囊模块啊
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百**e
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技师曹桠玮不应该,我这是原厂维修手册
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技师曹桠玮方向盘上面是不是安全气囊?
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百**e
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百**e这样的
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百**e没有气囊
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百**e副驾也没有
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技师曹桠玮那可能还真没有安全气囊电脑
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技师曹桠玮减配连安全气囊都减了,这厂家难怪还做不大
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百**e我看仪表台中间下面也没有
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百**e只有一个类似于气囊模块的架子
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技师曹桠玮那就只有6个模块了
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百**e好的
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技师曹桠玮恩
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菲亚特西耶那。can线故障此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑车身控制模块损坏导致,考虑到已经更换过了,建议送去专业维修电脑的人员检修确认!
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菲亚特西耶那CAN故障您好根据您的描述,我分析您的车辆网关通讯线路出现故障,我将车辆网关分析方法以图片形式发送给您,希望能帮你排除车辆故障,谢谢!🙂欢迎您继续使用汽车大师,
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菲亚特西耶那故障码u1602can线路你好,发动机报通讯线路故障,建议检查发动机通讯线路是否正常,排除线路问题,建议检修发动机控制模块。
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菲亚特西耶那CAN线关闭你好,网络线路故障,建议检查发动机网络控制线路是否正常,检查发动机的终端电阻是否正常。
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