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技师陈杰你好,我是汽车大师专家技师-陈杰,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师陈杰
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匿名网友管道里没东西
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匿名网友
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技师陈杰
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技师陈杰
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匿名网友冷车启动或做动作测试才报故障
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技师陈杰
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匿名网友开关阀上两根线,一根白色是负极,12伏,一根黑色是正极,10.4伏,做动作测试时正极电压没变化
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匿名网友会不会是控制器问题
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技师陈杰
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匿名网友这个车之前没问题,因为阀上的整体插头没有了,是用单插针插上去的,我们修车时不小心把插针碰掉了,然后就有这故障了
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技师陈杰
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匿名网友接触不良故障清不丢
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匿名网友这个泵工作或做动作测试时应该正负极都是12伏吧
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匿名网友你能不能帮我查一下这个伐的正极,在工作和不工作时分别是多少伏
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技师陈杰
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技师陈杰
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匿名网友是啊,驱动时10.4V,不驱动时也是10.4V
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技师陈杰
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技师陈杰
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匿名网友驱动不了
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匿名网友不会接触不良
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匿名网友从阀到控制器的线路没问题
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匿名网友我怕当时碰掉了,然后因为没有插头盒,然后俩插针有可能碰一起或搭铁了,然后引起控制器会坏
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技师陈杰
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匿名网友在控制器上面,到阀的这根钱相邻的一根线是通电了的,正极
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技师陈杰
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匿名网友我网购了一个插头,插上去量过,绝对不会接触不良
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技师陈杰
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匿名网友接反了有可能,但我反过来反过去都试过了
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技师陈杰
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匿名网友正极电压不够啊,打开钥匙10.4伏,做驱动测试时还是10.4伏,虑电
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技师陈杰
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匿名网友我就怀疑控制器坏了,但我没证据呀,我不知道控制器上面的几根线的电压分别是多少,所以来找大师求证
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匿名网友还有,这俩线我现在也不知道怎么才没反
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技师陈杰
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匿名网友一根白色负极,一根黑色到控制器,哪根在左哪根在右
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匿名网友原来就是俩单插针,我是不小心碰掉的
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技师陈杰
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技师陈杰
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匿名网友单插针没有卡的,很容易掉呀
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匿名网友你能提供控制器上几根线的电压数据不
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技师陈杰
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技师陈杰
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匿名网友
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技师陈杰
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技师陈杰
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匿名网友谢谢,顺便帮我看哈开关阀上的两根线,车的左边和右边哪个正极哪个负极
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匿名网友等哈时间到了回答不了我了的话加我*****83566810
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技师陈杰
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匿名网友189
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2.7排量,更换二次空气泵故障依旧你好,根据你提供的故障现象首先先检查一下二次空气泵插头,检查它的打铁供电,和,空气泵本身的好坏
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08款霸道2700冷车报二次空气泵继电器A故障码,热车不报是什么原因啊这车能出问题的也就二次空气喷射泵和这个组合阀,再有的话只能是电路问题了。着重检查一下二次空气喷射泵。
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90年霸道2700故障码P0412二次空气喷射系统开关阀A电路。换过二次空气喷射电磁阀和二次空气进气泵。跑了一会有出现P0412故障码。求解
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12年普拉多2.7报故障码p0418这个故障码,首先可以用电脑进行主动测试看看二次喷射泵能否工作,能工作,那就可能存在偶发性,不工作,就要测量有没有电到,有电到那就泵问题,没电,可能就是模块,还有就是模块的供电是否正常。
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17年霸道2.7排量 报P2441你好,你这个故障现象是。二次空气喷射系统开关阀门卡在关的位置需要对二次空气喷射系统进行一个排查。要是二次空气喷射泵。线路没有问题,那就这个阀体卡住了
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普拉多二级空气喷射系统开关阀a电路。这个问题应该还是二次空气喷射泵的问题导致的。
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换了二次空气泵了,还是不好,二次空气喷射泵受控制器间接受发动机电脑控制,空气泵本身没有问题。泵与控制器、控制器与发动机电脑之间的线路如果没有问题,需要检查更换控制器。
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丰田4RUNNER报故障P2714 压力控制电磁阀D性能或固定关断。您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况就是变速箱阀体上面的。电磁阀d这一个电磁阀有问题,所以你要去把它换掉。他图解我已经发送给你了
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师傅们麻烦帮忙看看普拉多P2770故障码怎么维修,指的是哪个电磁阀SL电磁阀,经过交流阀体型号不对,新阀体sl电磁阀是双叉,旧电磁阀是单插,建议换型号一样的阀体,稳妥。
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丰田普拉多p0412你好,这个情况如果拔掉排气管上的二次空气喷射器插头而用电脑检测故障码没有什么变化的话,这样就需要检查一下阀体上的插头到电脑版这段线路是否出问题造成的了,或者阀体本身出问题造成的这些问题了,或者插头针脚和阀体插孔之间的针脚有接触不良造成的了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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