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技师夏云峰你好,我是汽车大师专家技师-夏云峰,很高兴为你解答。
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百**e
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技师夏云峰您好!故障码照片发我看一下,谢谢!
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百**e
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技师夏云峰这个是节温器坏了
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百**e好的
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技师夏云峰第一个可以不用管它,一般情况下不会亮灯的,如果要修需要换机油泵线束,这个很麻烦的,需要拆油底壳的
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百**e知道
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百**e你好,这是电子节温器,还是机普通节温器
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技师夏云峰电子的
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百**e谢谢
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奔驰GLK300发动机故障灯亮,故障代码0856 冷却液温度低于节温器标准温度您好!师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查更换节温器就可以了。希望能帮到您,祝你生活愉快!
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奔驰GLk260故障冷却液温度低于冷却液节温器温度,故障无法清除
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奔驰GLK300 发动机故障灯亮 报外部温度传感器存在故障 换了还是一样故障 空调正常 仪表室外温度显示也正常您好,根据您提供的故障码信息,经检查可能是室外温度传感器故障,或者线路问题导致的,也有可能车身模块故障导致的,具体可以先检查一下室外温度传感器到车身模块之间的线路,如果确认线路没问题,排除传感器自身故障后可能就是车身模块故障导致的了,希望可以帮到您,谢谢!
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你好,我这有个奔驰GLK 272发动机,大修后风扇一直转 电脑显示96度或97度 水箱冷凝器清洗了,空气也排了,风扇就是一直转 电脑还报一个充气运动风门功能故障风门故障检测安装有没有到位,有没有漏气,风扇检查风扇功率是否正常。
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11款奔驰GLK300发动机水温高,红色报警换了水温传感器,还是报警一般是什么问题?您好,根据您描述的故障11款奔驰GLK300发动机水温高,红色报警换了水温传感器故障依旧。针对此故障,检查风扇是否正常运转,节温器是否正常打开,水箱表面是否脏污,防冻液是否失效。一般情况下都是节温器的问题。
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12年奔驰ml350美规版,行驶了140000公里,发动机故障灯点亮,故障码为,13af00柴油微粒过滤器的炭黑含量过高。 部件“B19/11(废气涡轮增压器上游的温度传感器)”的信号不可信。 部件"B19/11(废气涡轮当前并且增压器上的温度传感器)”对正极短路。 部件“B28/5(空气滤清器下游的压力传感”的信号电压过低。这些故障。对于路虎美规车,出现这么多故障码先进行清码,看哪些故障码是不能清除的,然后对故障码加以分析,找到它们的共同点进行入手,首先检查PDF然后是涡轮增压
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邪了门了!求有经验的大师解答 奔驰GLK,水温40到50度的时候,刚发动汽车,P挡或N发动机抖动排气管突突,挂D挡怠速前走,汽车有顿挫感! 冬天严重,会缺缸,报缺缸故障码,一共缺缸三次,第一次气缸1断火,第二次气缸2断火,第三次气缸6断! 天气暖和后抖动持续1分钟左右,随着发动机声音突然变平顺后,自动消失!没有故障码,在故障出现时电脑检测,只显示负荷值很大 第一次抖动是在4S店拆过保险杠后,出现的 火花塞6个全部换新的了,节气门,喷油嘴,燃油系统都清洗过了,发动机积碳也掏了,排气凸轮轴电磁阀、空气流量计,也换新的了!故障依旧 怀疑 水温传感器,但是4S说水温传感器故障,水温表肯定不准,所以水温传感器被排除了! 希望有经验的高手关注解答,谢谢!
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奔驰glk传动轴怎么装上去车辆信息:奔驰 客户反应:传动轴怎么安装上去 建议维修方案:您好!根据你的故障现象描述,奔驰这个传动轴十字接很容易断开的,也比较普遍,在安装时建议拆掉排气支管注意等发动机温度冷却后进行拆装,拆掉后这样空间变大,安装起来也方便,也不容易损坏其他东西的!希望我的回答能够帮到你!谢谢配合!
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报警冷却请关闭发动机根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:发动机高温,建议就近检查冷却系统,重点检查水泵。 以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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奔驰GLK,刚启动的时候如果水温是60到70之间,汽车抖动! 重点说明:热车停车1小时左右后,水温没有完全冷却,再次启动,水温就是60到70之间。 冬天天冷的时候,比较严重,抖动的时候发动机故障灯闪烁,抖动会导致缺缸,只有熄火后重新发动车子,抖动消失,故障码,第一次,气缸1燃烧断火,第二次,气缸2燃烧断火,第三次,气缸6燃烧断火!春天,感觉症状有所减轻,抖动时,发动机故障灯不亮,抖动40秒之后,抖动自动消失,没有任何故障码! 换过火花塞,清洗过节气门,燃油系统,掏过积碳,有用燃油添加剂! 请大师用你们宝贵的经验,帮忙解答! 偶发性故障,唯一的共同点就是,故障出现的时候,都是凉车1小时左右,发动的时候产生的,水温都在60到70之间
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奔驰冷却液低于节温器温度
只有电子节温器才会出现节温器的温度大于冷却液的温度。 1.奔驰发动机上安装的节温器有两种,一种是机械的,依靠冷却液的温度加热节温器,然后再打开节温器。另一种是电子节温器,这种节温器是发动机电脑控制电子
专家讲堂
2022-11-28
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奔驰冷却液低节温器标是什么原因
本事奔驰冷却液低于节温器标准温度的原因一般是电子节温器损坏。 1.只有电子节温器才会报冷却液温度低于节温器标准值故障。电子节温器是发动机电脑控制,当水温传感器反馈的发动机温度高时,电子节温器加热时间增
专家讲堂
2022-11-28
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发动机温度不足90,发动机温度高冷却液不足怎么办
发动机温度不足90℃,发动机温度高冷却液不足怎么办发动机温度是汽车正常运行的关键指标之一,如果温度不足90℃或过高,都可能导致引擎性能下降、燃油消耗增加甚至引发故障。其中,发动机温度不足90℃可能是由
汽车发动机
2023-07-28
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发动机冷却液灯不亮,发动机冷却液正常温度是多少
发动机冷却液灯不亮,发动机冷却液正常温度是多少了解发动机冷却液灯的作用发动机冷却液是维持发动机正常运行和防止过热的关键组成部分。当发动机冷却液温度过高或过低时,车辆的冷却液灯会亮起,提醒驾驶员检查发动
汽车发动机
2023-07-29
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发动机冷却液不满,发动机冷却液正常温度是多少
发动机冷却液不满,发动机冷却液正常温度是多少发动机冷却液简介发动机冷却液是汽车发动机中非常重要的液体,用于保持发动机温度的稳定,以防止过热。发动机冷却液主要通过冷却系统循环在发动机内部流动,吸收热量并
汽车发动机
2023-07-28
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发动机冷却液温度应保持在()度。
发动机冷却液的温度应保持在(度)。 答案请参考正题的答案。 80-90
故障维修
2022-05-11
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发动机冷却液温度过高是怎么回事
发动机冷却液温度过高的原因有,缺少防冻液,冷却系统堵塞,风扇散热不好,节温器卡滞,水泵循环问题。 第一,防冻液缺失,要及时添加防冻液。若经常缺失,检查一下冷却系统管路是否有渗漏的,可以用防冻液打压设备
专家讲堂
2022-10-07
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发动机冷却液温度过高的原因是什么
发动机冷却液温度过高原因:节温器卡死打不开,冷却液缺少,电子扇不转,水泵损坏,冷却管道堵塞。 1.发动机冷却系统有散热部分和冷却液循环部分。散热部分有电子扇和继电器,冷却循环部分包括水泵,冷却液,水箱
专家讲堂
2022-12-26
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发动机冷却液温度过高的原因是什么
发动机冷却液温度过高的原因有,冷却液缺失,冷却液堵塞,节温器卡滞,风扇不转等原因。 1、冷却液不足,主要就是冷却系统有泄漏的地方,冷却液在冷却系统中也会有一定的损耗,时间久了以后有一点点缺失。 2、
专家讲堂
2022-10-06
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发动机转速、爆燃、冷却液温度传感器电路图识读
文章长度:1太短了,请勿浪费资源
故障维修
2022-05-11