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技师李强
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゛**3什么电阻
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゛**3温控吗?
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技师李强热敏电阻
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゛**3热敏电阻是什么来的
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技师李强就是蒸发箱里面的温控
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゛**3怎么测量
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゛**3试灯吗?还是万能表
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技师李强插头有没有电啊
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゛**3没有
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゛**3温控会影响导致不工作的吗?
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技师李强会的
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技师李强
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技师李强手动空调还是电动空调
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゛**3手动的
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技师李强
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゛**3没有
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゛**3那就是电动控制的
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技师李强
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゛**3有电到
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技师李强
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技师李强
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技师李强对的
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技师李强替换个温控试下车
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技师李强只要是两根线的温控都可以
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技师李强不一定要原厂的
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゛**3这个我也看不懂,师傅
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技师李强
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゛**3加装温控试一下吗?
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゛**3
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技师李强
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技师李强
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゛**3亮
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技师李强
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゛**3好
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技师李强
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゛**3试试
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゛**3
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゛**3你看看这个数据流对不对
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技师李强
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゛**3
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゛**3
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゛**3
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技师李强换个温控
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技师李强这个数据肯定是坏的
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゛**3
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技师李强
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技师李强
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゛**3
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゛**3
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技师李强
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゛**3
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技师李强不行的
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技师李强
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゛**3
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゛**3这种不行吗
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技师李强
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゛**3
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゛**3修理工
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技师李强
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技师李强
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゛**3
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゛**3
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技师李强就是这个问题
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技师李强换个温控肯定好了
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技师李强
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゛**3
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技师李强
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゛**3
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゛**3
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゛**3
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技师李强
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゛**3
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゛**3
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技师李强
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゛**3
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技师李强
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技师李强
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゛**3
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゛**3
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゛**3
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技师李强
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゛**3我知道
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゛**3试一下
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゛**3
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゛**3
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技师李强
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゛**3
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技师李强
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゛**3
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技师李强
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技师李强
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゛**3
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゛**3
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゛**3还是一样的
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技师李强
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技师李强
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゛**3
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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技师李强怎么样了
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゛**3还是一样
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゛**3
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技师李强
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゛**3一样
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゛**35℃
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技师李强
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技师李强
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゛**3短接可以的
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゛**3就是AC输出有一条信号没到压力开关
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技师李强
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゛**3
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技师李强
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゛**3看不懂
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技师李强
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゛**319x那条是吗
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技师李强这个图上
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技师李强
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技师李强X27这个阵脚
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゛**3通的
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゛**3就是没有信号出来
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技师李强
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技师李强再换个温控
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゛**3
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゛**3
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技师李强
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゛**3
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技师李强
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゛**3
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技师李强
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゛**3
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゛**3
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゛**3
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技师李强
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゛**3
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゛**3
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问一下长城风俊6这个车的问题,就是换刹车片,然后一个右后分泵,然后刹车一直不好,踩起来会下滑,仪表显示刹车制动故障,然后解码,把故障解除了,但是踩几脚刹车还是会亮刹车制动故障,用解码器解码排刹车空气,排出来一点,但是刹车还是1一样不行,会下滑,请问一下是什么原因,请大神赐教??
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你好专家!我的车是柴油版2.0T的长城风骏6!跑了不到九千公里!平时不跑高速!最高也就跑个80!但昨天跑了趟高速来回七十公里!跑到一百也没事!但往上就感觉油门踏板出现发震的感觉!脚麻麻的感觉!下车后腿就酸麻的!以前跑120的时候只有2200转!现在都要2500转!声音也很大!空调什么都没有开!九千公里就要保养了!
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故障位置:智能四驱不工作 故障现象:2018年长城风骏6四驱电控拨叉不工作,仪表盘4L0 ,AWD一直闪烁,用元征X431PRO3S+读取故障码,TOD智能四驱系统显示故障码:U041500 ABS(防抱刹车系统)(防抱死制动系统)_ESP(电子稳定程序)控制信号-数据无效。P173400 车轴或车桥断开反馈不可信。 请问哪位技师朋友遇到过这个问题,同时ABS系统报故障:C003408右前轮速传感器电路范围/性能不良或间歇故障。还有轮胎胎压检测一直显示右前轮胎压高,这个故障怎么解决呢?有没有哪位技师朋友遇到过这类问题,四驱不能正常工作。 车辆寿命:2018/3/10年 14500公里"你好,你这个要先换右前轮ABS传感器,然后胎压的话重新匹配下就可以,然后分动器上有个车速传感器也检查下(量下电阻,电阻正常是5左右,无限大就说明传感器坏了)U041500这个故障试线束虚接断路,你检查分动器线束插头ABS线束插头然后看下线束有没有被挤压到。
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长城风骏6分动箱内部钢珠长城风骏6分动箱内部钢珠 【车型:风骏6 2017款 2.4L汽油四驱领航型4G69】
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长城风骏6四驱故障。。。。。。长城风骏6四驱故障。。。。。。【车型:风骏6 2017款 2.4L汽油两驱精英型4G69】(微信小程序)模块问题
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风骏6四驱灯闪,挂不上四驱风骏6四驱灯闪,挂不上四驱【车型:风骏6 2017款 2.4L汽油四驱领航型4G69】四驱系统有故障码先排除一下
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长城风骏6汽油2.0手动风骏6汽油发动机是三菱2.4排量发动机,柴油发动机是2.0T柴油发动机
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风骏7发动机故障灯亮风骏7发动机故障灯亮【车型:风骏6 2017款 2.4L汽油四驱领航型4G69】在某些特殊情况下,由于自动再生过程不充 分,DPF 中的颗粒物达到一定条件后,将 会触发报警信息。此时,发动机会有一定程 度的扭矩限制。 当组合仪表出现提示“请原地开启排气自 洁”,同时伴有发动机维修警告灯闪烁和发 动机故障警告灯常亮时,表示 DPF 需要立 即执行手动再生程序。 请严格按照以下步骤执行手动再生程序或在 服务商指导下完成: 1. 选择平坦安全的位置停车,挂入 N 挡, 关闭发动机并施加驻车制动。 2. 关闭发动机 15 分钟后,检查机油液面 高度。 若液面高度高于上限位置,请停止使用 车辆,并立即联系服务商。 若液面高度正常,启动发动机,使发动 机水温达到 40℃ 以上(水温表指针至 少一格)。 3. 将点火开关切换至 LOCK 模式并保持 2 分钟。 4. 请在 1 分钟之内完成以下操作: 将点火开关切换至 ON 模式,长按手动 再生开关,当仪表显示 “请启动车辆并 怠速”时松开,启动发动机并立即松开 离合踏板。 4B7EF1059E4D 5. 开启空调(A/C 处于开启状态),DPF 即可进入再生过程,此时,发动机转速 将自动上升到 2000 转/分左右,同时文 字提示“颗粒捕集器正在自洁”。 6. 等待 10~20 分钟,再生过程结束后,组 合仪表出现提示 “ 自洁完成感谢等 待”。 此时,发动机转速会自动降低到怠速状 态。
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风骏6四驱不工作,abs灯亮,4Lo灯,awd灯闪风骏6四驱不工作,abs灯亮,4Lo灯,awd灯闪【车型:风骏6 2017款 2.4L汽油四驱精英型4G69】首先四驱无法正常使用检测系统有相关故障代码需要进行检修排除后才可正常使用该功能的
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2017款风骏62.0两驱精英柴油,2018年6月的车3.3万公里。 情况是这样的,5月中旬的时候给车子装了一键启动,大概到了6月20左右发动机故障灯亮了。在县城授权店修了几次依然没好,清楚过节气门刷过几次ECU。都是修好了开出去没多久故障灯又亮,他们说可能要换节气门叫我到市里面4S店去。到了4S店他们说是因为我改了一键启动引起的故障然后我去拆了,故障灯还是亮。后来没有时间一直拖到9月又才去县里面修,他们消了故障码我开出去灯又亮了,我又开回来师傅直接说他搞不定了。我又到附近修理厂去修,他们洗了节气门,中冷器和管子。他们泡了半个小时这样又洗了四次才洗出点样子来。修好之后去路试了几次每次回来都用电脑检测,故障灯是不亮了但还是有ECM防盗器故障码。 后来不放心我又到4S去,他们检测之后给我列了一个清单,我觉得奇怪就去问了安装360的老板他就接了左右转向灯的线和倒车灯的线。360大概是7月安装的。 我的观点是如果是因为安装了一键启动影响了ECU防盗器故障然后又影响到节气门,我想能不能给ECU重新做匹配消除故障。 我想问一下我的这个问题怎么解决,因为我装一键启动到拆掉这段时间都是正常使用没有熄火的情况,故障灯亮之后也是正常使用没有什么毛病,我是怕用久了到时候有大问题不知道。所以想把这个问题彻底解决了你好,建议你重新匹配防盗系统,然后节气门漂移这个故障码,你检查下空气滤芯到涡轮增压器,涡轮增压器到中冷器,中冷器到节气门的所有软管有没有哪里漏气破损的,如果清洗过后节气门好的没问题,跑跑就出来,你还要把EGR阀和EGR冷却器拆下来积碳清洗干净,还是报节气门故障那就是节气门总成本身问题。
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