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技师马小伟你好,我是汽车大师专家技师-马小伟,很高兴为你解答。
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技师马小伟缸压测了吗?里程大了?
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墨迹十多万公里。
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墨迹纲要八个以上。
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技师马小伟哪个缸燃烧不好?
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技师马小伟除了失火还有别的故障码吗?
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技师马小伟喷油嘴线有没有问题?
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墨迹氧传感器之前报过一次,然后清楚了就没报了。
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墨迹朋友嘴就一个总插头。
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墨迹喷油嘴,高压包,火花塞,调来调去都是报12缸。
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技师马小伟你测量一下线
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墨迹怎么测试?
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技师马小伟万用表测量总插头到分支线插头通断
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墨迹导通应该是导通的。
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墨迹朋友对我拆下来洗过。
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墨迹钢铁压力。最高的有11个。
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墨迹最低8~9个。
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技师马小伟你测量一下
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技师马小伟缸压差的多了,发动机机械部分有问题
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墨迹发动机内部有问题吗?
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墨迹一般纲要标准的不就是八个以上吗?
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技师马小伟嗯,气门或缸筒有问题
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技师马小伟缸压不匀
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墨迹不均也会导致嘛,但是它冷却的时候,他房子就不会发抖。
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墨迹冷车的时候不会抖,热车的时候就开始发抖。
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技师马小伟嗯,发动机机械部分有问题
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墨迹一缸九个左右,二缸八个左右,三缸跟四缸11个左右。
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技师马小伟一二缸缸压太低
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墨迹那这样说还是发动机问题。
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墨迹会不会是电脑板点火的问题啊?
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技师马小伟嗯
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技师马小伟有可能,但发动机机械故障可能性大
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墨迹现在不用测喷油嘴之类的吧。
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墨迹😂😂😂😂
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技师马小伟不用
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各位大师们,我15年哈弗H6 coupe 2.0T自尊版的,现在开了30750公里了,我差不多是在29000左右的时候发现冷车的时候启动点火一直很费劲,更简单直观的来说就是我们平常点火的时间从我按下启动键到发动起来就2~3秒左右的时间,但是现在却一直点火的时候那个过程变得很久,时间起码要6~9秒,而且启动之后仪表盘会出现一个扳手的标志。我第一次到4S店检查师傅和我说是钥匙的感应问题,但是回家后两把钥匙轮流试了好几天都还是那样,第二次去直接就把四个火花塞给换了,结果还是这样,4S店师傅说可能是油泵的问题,我想问一下各位大师能明白什么回事帮我解答一下吗? 如果可以的话加我*****59863108我有录这个问题的小视频可以发给你看更加直观一点,谢谢!!! (启动时间延长这个问题不是一直都是这样,是只有在冷车的情况下才会这样,如果我们刚停车熄火又马上或者隔几分钟十几分钟的话就不会出现这个问题,如果隔两三个小时或放一晚上隔天早上启动这个情况就会特别明显突出,就是车越久没开就越难启动这个意思)
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