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技师李文东 -
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技师李文东 -
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匿名网友 -
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匿名网友积碳清洗过 -
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匿名网友测试的话没有发现漏气，气门室盖后面那条废气管有漏到进气管，接上管没有外漏 -
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匿名网友压力也不大，拔了管就看到漏，没拔管不漏 -
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技师李文东 -
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匿名网友已经拆了电脑板，把进气歧管拆了 -
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匿名网友清码以后不跑车没有故障码 -
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技师李文东 -
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技师李文东那是正常的
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我是一台北京现代名图，15年5月的车！行驶了9.2万公里了！最近出现了发动机怠速抖动的情况，去维修店洗了节气门，洗了进气系统，洗了喷油嘴，三元催化！我现在感觉怠速抖动没有减少，反而越来越严重了！只要不踩油门就可以明显的感觉到抖动！请问老师，我应该做些什么样的维修！建议您检测哪一个汽缸失火，单个汽缸失火会导致抖动，可以互换火花塞点火线圈，检测汽缸压力，排除喷油器的步骤来检查故障。
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15年买的现代名图1.8L尊贵型 目前行驶了7万公里 前几天刚做完大保养 现在从冷车发动到水温正常的这个时间段发动机不会抖动 行驶几公里之后发动机在怠速的时候出现抖动 打开机盖发动机时不时地抖动 踩刹车能明显感觉到一阵一阵的抖动 脚下的排气管也在抖动 挂D档行驶时正常 一挂空挡或者P档就会抖 火花塞换了 节气门 喷油嘴清洗过了 油压也测了 氧传感器换了新的试了一下也没用 电脑检测不报故障码 问题到底出现在哪里？这种情况建议重点读取发动机的数据流，包括节气门信号，发动机水温信号，进气信号看是否正常。传感器有损坏的，需要及时更换，还要检查发动机的进气管，节气门连接的真空管路，确保可靠密封。
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我是15年4月提的现代名图汽车，现在跑了五万二千公里，前段时间早上打火的时候，车出现抖动的情况，在做保养的时候，清洗了喷油嘴，节气门，三元催化器，换的机油，机油滤，空气滤，今天早上打火热车的时候发现车依然出现抖动情况，并且发动机报警灯亮了两下，然后灭了，在着一会之后，感觉车不给油状态下，运行的也不是很平稳，也有轻微抖动情况，是持续的，迈数表指针相对平稳，但是早上打车车身抖动时，迈数表不平稳，请问大师傅，这是什么情况？今天去修配厂，电脑显示，二缸缺缸，然后对调了一下，说先跑跑看！我感觉运行还是不怎么平稳！怎么办呢，大师，求解！
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17年现代名图1.8L改款后，报P0638节气门执行器控制范围性能。亮发动机灯，车子可以正常行驶。提速一切正常，从正常车上拆卸了油门踏板和节气门故障依旧，测量油门踏板2根搭铁2根5V，另外俩很啥也不是。。.节气门一根12V 2根5V 1根搭铁，另外俩根啥都不是。节气门和油门踏板通道电脑版的线路正常，没有断路。 如果直接发动油门一切正常。如果打开钥匙踩了油门的话，再启动。就加不起油了，必须重新启动才恢复正常，但是故障是一直都在。判断为发动机电脑有问题，建议更换发动机电脑
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北京现代名图14款，目前4万4公里 ，最近一个星期发现瞬时油耗太高，以前没出现这情况，而且车发动还抖，昨天我也做了大保养，换了嘉实多磁护，机油滤芯，冷冻液，助力油，刹车油，汽油滤芯器，清洗节气门，火花塞，空气滤芯。今天发现车子油耗还是很高，车子也有点微抖。求大师告知是不是和别的地方有关系导致油耗这么高必须要把进气到整个清洗一下，然后把进气压力传感器清洗一下，清洗完用气枪吹干，然后重新安装。安装了以后需要用电脑重新匹配一下发动机。
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现代名图，2014年一月的车，目前行驶25000公里！最近发现怠速车身抖动严重！特别是座椅上能明显感觉到摆动，但是方向盘和档把上没有抖动感，然后找个一个汽修厂检查，说是我发动机三缸四缸火花塞有问题，然后更换了三四缸两个现代原厂火花塞，清洗了节气门，但是抖动依旧，然后第二天又换了一个修理厂去师傅说那可能是点火线圈的问题，但是换了不敢给我保证能解决问题，而且换了不能退，所以我觉得不靠谱就没换，第三天去离我们这100多公里的现代4s店检查，4s师傅开始说抖动是正常的，最后在我跟试驾车对比情况下残忍有问题然后检查说我换的电瓶电流不够（16000公里时电瓶亏电就换了一个同等的骆驼电池）然后找了一个电池试了一下情况有点好转，但是还是抖动感明显，只是有所减少，特别是开空调那个抖动比3缸的qq车还凶，所以我对4s也失去了信心啊！麻烦各位大师帮我找找看什么原因，小弟感激不尽啊……这是我换的电瓶
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14年名图发动机进水大修完以后无法着车喷油量大喷油嘴喷油量大，先从电路检测：解码仪读取空气流量传感器是否正常等，也不排除传感器有问题。油路：油压是否正常。两项检查过后都们没有问题的话那就可能是喷油嘴的问题了。如果是油嘴问题，建议是更换，影响喷油嘴喷油的因素喷油量由电脑控制。电脑根据各种传感器测得的发动机进气量、转速、节气门开度、水温、进气温度等诸多运转参数，按设定的程序进行计算，并按计算结果向喷油器发出电脉冲，通过改变每个电脉冲的宽度来控制各喷油器每次喷油的持续时间，从而达到控制喷油量的目的
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我的是名图车2014款的1.8的自吸，3年了，跑了32000公里，现在的情况是发动机怠速发抖动，怠速不稳，加速又没有这中情况，油耗有点高，4S店检查了没有检查出来问题，坐在车里以感觉车子在抖动，有时候要明显点，有时候要小一点，改检查的都检查了，改换的都换了，怠速只有660转，我想问下问题出在那里，这种情况可以找4S店更换发动机吗，请大师们支个招，很急，谢谢了。你好，首先这种情况和发动机是没有任何关系的。发动机的怠速，取决于各个传感器给发动机的信号以及外部条件的因素。影响发动机怠速的有水温感应塞，氧传感器。以及OCV阀。以及节气门的开度，进气压力传感器。这些都需要看数据流。以及喷油嘴的喷油时间。首先检查一下是不是节气门站造成进气量不足。再检查一下是不是火花塞间隙过大，造成点火能量下降。再用超声波清洗，检查喷油嘴的雾化情况。再把三元催化拆下来，用专用的三元清洗剂浸泡20小时。这些都会影响发动机怠速抖动。还有发动机机爪的缓冲垫。都会影响发动机怠速抖动。不知道这些你检查了没有？
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现代名图14款怠速抖动，指针忽上忽下跳动，偶尔也正常，该清洗的都清洗了，请问专家？根据你描述的问题导致这种情况原因。有可能是节气门内部积炭过多所导致当节气门内部积炭过多，就会导致控制怠速不良。发动机进气量减少。然而就会导致发动机。燃油和空气不成正比。这种轻微抖动，怠速忽高忽低。这种情况去修理厂或者是4s店维修人员用清洗剂帮您清洗一下节气门，清洗完以后必须得用电脑进行匹配复位，不然的话还会出现这种情况发生得需要用电脑进行匹配复位把历史数据删除掉。就可以了。如果说还出现这种情况。那么这种情况还有可能是火花塞点火间隙过大也会导致这种情况，当火花塞点火间隙过大以后，点火热，喷到缸内的燃油燃烧不完整。也会存在车子轻微抖动，怠速不稳。这种情况您最好让维修人员帮您重新再检测一下。
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现代名图1.6t 怠速不走车 加油能走 无故障码 低速行驶油门失灵 跑起来一点问题也没有 换过离合器 油泵 节气门 火花塞 清洗过三元 喷油嘴 刹车开关 水温传感器 电脑版节气门驱动芯片现代名图1.6t 怠速不走车 加油能走 无故障码 低速行驶油门失灵 跑起来一点问题也没有 换过离合器 油泵 节气门 火花塞 清洗过三元 喷油嘴 刹车开关 水温传感器 电脑版节气门驱动芯片【车型：名图 2017款 1.8L 自动智能型GLS 国V】(微信小程序) 这种情况建议先学习，离合器片刚换的，再就是离合器执行器，电脑程序，刹车检查一下，正常数据已发送客户，可以对照看看哪里不正常，这个问题是没出保修出现的，建议找4s店继续维修
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科鲁兹冷车启动怠速不稳车抖
冷车时发动机抖，热车就没问题，主要原因有： 1.水温传感器误报数据，实际水温30摄氏度而电脑显示100度，这样发动机电脑控制减少喷油，所以会抖。 2.活塞环间隙大，冷车的时候窜气，导致缸压低，等热车后
专家讲堂
2021-05-24
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2023-05-16
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