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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-陶辉辉,很高兴为你解答。
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技师刘佳平常加速有没有问题
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嘘!小声点!偶尔有一下 顿挫感
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嘘!小声点!就一下 就没有了
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技师刘佳你这个问题一般都是油泵模块跟油泵引起的
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技师刘佳具体是哪一个要电脑读故障码
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嘘!小声点!直接换掉可以吗
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技师刘佳你两个直接换啊
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嘘!小声点!要检查一下是吧
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技师刘佳肯定啊。
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嘘!小声点!
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技师刘佳不是。只要提示过了 电脑就会读的到
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技师刘佳他读错了 他读成发动机了 ,要读EKPS燃油控制模块这个系统
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嘘!小声点!好的
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技师刘佳嗯嗯
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15年11月宝马520,问题1:仪表盘日期不正确,怎么调节,换过大屏导航,导航里显示的日期不正确,调节后车辆熄火后又回到之前没调之前的日期,刚启动时间永远是2000年,时间永远是12点,要等几分钟才会显示当前时间,但是日期还是不准,导航原车系统里面的部分选项挂钩选择无法挂钩选择,请问这是导航的原因还是车辆系统的原因?和仪表盘那边有关系吗?为什么两边日期都不准,如何解决? 问题2:现在冬季早上启动车后倒车没有什么震动,行驶采油们车抖的很厉害,停下来怠速等红绿灯的时候震动也厉害,只有行驶10几分钟后才正常不会抖也不震动了,机油刚换过,车子跑了9万公里了,请问这是天气的问题还是车辆的问题?还是宝马5系都有这个问题?我网上查说有很多宝马5系新车都抖,我这是买的二手车。先说第1个问题,车辆这个问题是系统程序的问题,解决方案是对车辆进行编程。第2个问题,这是发动机共振,解决方案是更换发动机两个支撑支座
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你好:我的车是11款的宝马5系523,6缸的,两个月前,车辆突然加不上油,走的很慢,熄火在起动问题就没有了,在宝马专修店检查说的伺服电机有问题,当时也没有换,后来出现的频率越来越多了,前天找朋友在修理厂换的伺服电机(他以前在宝马做过,),换上后起动,没事,可开了几公里,问题重现,我问他是不是副厂件?他说供货商给的,也不清楚,换上我的原车件,也能跑,还是有问题,有时跑一百多公里也没事,就怕堵车,老出现问题从故障现象上看的话,偏心轴传感器的可能性比较大。
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宝马525 现在11万公里 14年的车 故障显示传动系统 无法获取完全动力 第一次坏。4s店去检测让换 线束 涡轮增压阀 供电模块 排气软管 就剩下排气软管没换了。应该不是排气软管的问题。第一次坏是开高速回家 停车熄火十分钟 再启动突然启动瞬间提示传动系统故障码。第二次 是在高速服务区休息十分钟 启停自动熄火停车休息十分钟 后打火瞬间提示传动系统故障码。第三次 是在公司楼下停了一天 下班启动瞬间提示传动系统故障码。这是第四次 路上等红灯启停自动熄火。绿灯松刹车是不是快了一些 还是咋着。启动打火瞬间提示传动系统故障码。每次故障后 启停系统无法使用显示失败。 提速无力。最近行车中总觉得哪来一股难闻的味道。第一次故障换了模块后总觉得车子微微有抖动 感觉和以前不太一样。目前全部状态是这些。其次是雨刷片需要更换 刮不干净。目前是这个集成供电模块内保险老是损坏引起故障报警,目前不能盲目更换保险模块,先分解单独更换里面保险,挨个插拔供电的传感器,查看哪个传感器反馈电压异常引损坏保险丝。
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大师您好:我的车是宝马525,12年的,11多万公里,前一个月做了一次大保养,清洗进气系统、三元催化,油路,更换波箱油,以前都没有出现这类问题,开着开着,刚要停车的时候,速度不快,10码以下,好像是D档怎么就到了N档,就熄火了,一直就打不着了,仪表台显示波箱系统异常,档也看不见,应该一直都是在行车档上,求大师详解,到底是什么问题,还是上次修理厂的问题,他们做假.电脑读取变速器的数据和故障码分析确定原因
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宝马车空调熄火前我关了,然后在启动的时候空调自动会开着,是怎么回事17款宝马5系525Li宝马车空调熄火前我关了,然后在启动的时候空调自动会开着,是怎么回事。空调系统是这么设计的他没有记录上一次状态的功能,只要从新启动空调就会自动打开。你可以去刷一下隐藏就可以了
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12年的锐志,基本很少开,车本来是给老婆用的,但是买了甲壳虫给他就一直没怎么开,我自己开的是宝马5系,车虽然少用,才不到2万公里,平常都有保养启动走走之类的,但是今天跟往常一样上车热车,感觉车子自己会踩油门,一点点这样,转速表也慢慢动,大概1分钟这样就自己熄火了,然后怎么打火都启动不了了,我下车,锁门再开锁,再打一次又能启动了,这到底是什么问题,求大神们给个说法。
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***5.0 2011款523Li豪华,21万公里,F18 请教家我车宝马5系11款523li最近出现问题,,怠速,等红灯时发现车辆喘震,抖动。低速行驶发生熄火。高速行驶感觉一切正常用定速巡航也会不发生缺缸的表现。目前已更换新的气门室盖,和二手的空气流量计,以及清洗节气门。进气歧管系统经检查不漏气。电脑检查总是显示空气质量低。故障仍未解决,请大师指点。
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在水中不幸熄火,刚刚好过了水坑 我给二次启动了,并且点火成功了,然后憋熄火了,等了一会儿再启动 然后怠速不稳开了20多公里 早上去了4S店发现机油并没有明显变化,空气滤芯已经湿透,进气管也有少量水,火花塞有明显的水,把火花塞、机油、滤清换了 进去也吹干了 4S店也不敢保证有没有内伤 回来后也没有开过 今天早上冷车启动的时候车身感觉有一点抖动但是怠速很稳 怕后期会有爆缸行为,有没有大神来见解一下,不甚感激。宝马5系你好,这种情况的话有时间把火花塞可以拆掉打车看下缸体里面有没有进水其次缸压可以测量一下,缸压如果正常打车都没事的话可以放心的,火花塞拆掉打车看下有没有水,没有的话就可以放心的,这个是不会爆缸的,如果缸体进水二次启动的时候发动机就会损坏的,你这个没坏就可以放心的
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你好。我的是11年宝马523,跑了17万公里,N52的六缸发动机。最近一段时间老是低速或怠速熄火,停上一阵就好了。我把节气门、喷油嘴都清洗了,后来把右汽油泵,燃油模块都换了,而且把行车电脑刷了遍程,故障依然。我就观察,发现是每天凉车启动时好着,但是机油温显示快到95度时,车就开始熄,熄火后就开始打不着,或者打着之后转速快到1500转时感觉吸不上油又熄火,或者打着后运行1分钟又熄火,但让车停止后,等上十几分钟或半个小时后就恢复正常,恢复正常后全天怎么开都没有什么问题。如果车再放上一晚上,第二天早上开车依然是这问题。每天就要出现一次这种情况,后来我观察,如果热车放凉6个小时以上,再次着车要重复出现一次这种熄火现象。还有上周我的水箱上面的回水管爆裂,我就纳闷,因为我记得我回水管换的时间不是很长。把我弄得很是苦恼。到底这是什么问题?针对这种没有故障码的 需要进行验证法排除故障
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你好。我的车是刚买的二手车。07年11月宝马523Li。现在有3个问题困扰着我。1.那天出门在高速公路开了200多公里突然提示变速箱故障灯亮。70码转速在3500转左右,切换不了手动,停车熄火半小时后有没有问题了,过了80多公里又出现。2.每次遇到上坡特明显的就是车身抖动,好像在3档2000转速左右特别明显,到了3000就感觉不到了。这两问题当地的修理厂说是油路版有问题,需要更换。还有每次早上第一次启动一下能着,当是整车都抖几下。转速也会上下摆动一下。过一小会就好了,3长时间油门到底后面会冒出一大堆烟。没有大油门就不会。停了几天地上一滴机油都没有。谢谢回答。很急
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07款速腾熄火没故障码,07款速腾熄火没故障码怎么回事
速腾熄火的谜团 嘿,咱甘肃老乡们都知道,这速腾车有时候还真有点让人捉摸不透呢!就像那 07 款速腾,熄火了可没个故障码,这到底咋回事儿呢?咱可得好好唠唠。 故障排查第一步 咱先说说那太平洋汽车网上说的
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车子打火打着就熄火,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来聊聊车子打火打着就熄火的事儿。你说你开车正开得欢呢,车子突然熄火了,这可咋整?别慌,我来给你摆一摆。 触发了防盗系统 老表,你是不是用了没得对应芯
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2024-07-16
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汽车熄火走电原因,汽车熄火走电原因有哪些
汽车熄火走电,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车熄火走电的事儿。这要是在半道儿上熄火走电,可够咱喝一壶的。别着急,听我给您慢慢儿说。 熄火走电的原因 1. 咱先说说这熄火走电的原因。这可不是
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洗车指示灯故障,洗车指示灯故障怎么处理
洗车后电子驻车故障灯亮了,咋办? 咱河南话里有个词,叫“事儿多”,这说的就是我刚买的 2019 款别克昂科威。才跑了 3000 多公里,首保刚做完不到一个星期,就出了这档子事儿。 新车咋了? 昨天去洗
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摩托发动机空转不走,咋回事儿 摩托发动机空转不走,这可把人愁坏了!咱河南话叫“着车不走”,这是咋回事儿呢?今儿个,咱就来谝一谝这个事儿。 燃油供给问题 首先,咱得检查检查燃油供给。你看,这燃油供给管
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打着就走熄火是什么原因,打着就熄火是怎么原因
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汽车打火不走,可能是这些原因 各位老表,今天咱来聊聊汽车打火不走的事儿。你说你开着车正好好的,突然一打着火,车子不走道了,这可咋整?别慌,听我给你分析分析。 手刹没放下 你是不是个马大哈,开车的时候手
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