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技师孙奇你好，我是汽车大师专家技师-于洋，很高兴为你解答。 -
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技师孙奇直接按就是冷风，这个一般伴随室外温度 -
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技师孙奇雾气多不多取决于室内温度和室外温度，冷暖的温差 -
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技师孙奇如果天气冷，车里也冷，直接用暖风就可以，除雾一般都是下雨潮湿天气使用， -
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匿名网友我的没有一键除雾，是手动空调，一键除雾按下去是冷风吗 -
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技师孙奇按下去吹风档，同时空调工作，但是冷热风需要你自己手动 -
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匿名网友我的没有一键除雾键，冷热风肯定是手调的。上次下雨天我开始用的冷风除(开了AC 键的)，除了几次后感觉比较冷，后改用热风(还没开空调)，可时刚打开暧风瞬间雾气速增，就是一两秒钟就几乎看不清了，开了AC 不一会儿就好多了，关键就是一两秒的时间，就算开空调也需要过程吧，总觉怕怕的 -
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技师孙奇正常，下雨天你用热风反而潮气更大，随着玻璃上雾更快，空调只要工作瞬间就能除霜 -
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匿名网友以前我冬天都一直用暖风(不开空调)除雾，虽然除雾慢但没感觉有什么不对，上次看了朋友用冷风除雾效果很好，也尝试用冷风，效果快就是冷，后决定用热风，自己也搞不清产生这种雾气突增是开热风本来就这样的，还是与前面开冷风有关 -
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技师孙奇跟先冷风有点关系，因为玻璃已经凉了，在热，冷暖交替肯定起雾，小雨天，尤其是秋天下雨，空调冷，暖风霜下的慢，正常现象 -
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匿名网友你有没有出现过一开暖风除雾，雾气突增到几乎看不清的这种经历呢，你有没有一会儿开冷风除雾一会儿又开热风除雾的这种经历呢，我很想做一个这些方面的研究，无奈一是起雾的下雨天不好找，二是个人也会可能有许多偏见 -
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技师孙奇有过，我这秋天，天气转凉，下雨开空调时间长了，冷，想开暖风，玻璃瞬间就看不到了，要是在开内循环，四周玻璃都是雾，只能打空调，还是外循环 -
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匿名网友嗯，这种要是出现在高速中，我想会很危险的，就是纠结下雨天除雾用暖风会不会有危险性 -
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技师孙奇不行，暖风内循环所有玻璃都会上雾，空调外循环一档吹风挡都没问题 -
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匿名网友开AC 及反应可是需要时间的呀 -
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技师孙奇按上也就几秒钟 -
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匿名网友是的，可是几秒钟的几乎盲区也是可怕的，我在想有没有更好的解决办法。我想可不可以先用冷风除雾，然后再马上改用AC 加热风吹玻璃，然后在关AC只用热风，不知这种操作是否可行和安全 -
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技师孙奇不行，这个玻璃和温度根本适应不了，我试过，只能是一直用冷风空调一档吹玻璃，而且还是外循环 -
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匿名网友噢，不能用AC 和热风一直吹哇 -
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技师孙奇对，用ac，ac就是空调，你吹风挡按ac，风量用一档就没问题了 -
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匿名网友总觉得这样冬天不开热风会不会很冷，舒适性不高 -
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技师孙奇不下雨的时候，天气彻底冷了不潮湿了，直接不按ac，用暖风吹就可以了 -
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匿名网友嗯嗯，谢谢你！ -
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技师孙奇不客气，感谢您使用汽车大师平台，希望给个好评，可以关注我，有维修保养不懂得可以联系我 -
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匿名网友好的
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15款捷达左侧大灯起雾气有水珠换的led灯散热条的直接把原厂防尘塞捅破走的led灯线的，前几天洗车发现这情况的…led灯用了一年，没出现这情况，最近下雨也是出现这情况，现在纠结是不是防尘塞的问题…想从网上买一个led灯通用的防尘塞，即便买了又不知道行不行…会不会是大灯总成问题，原装卤素灯还留着了 不行从网上买个原装防尘塞，换回来大灯 找4s店换 ，车17年买的一年多了，1w多公里，这做法可行么…请大神解决一下小弟问题已跟车主解释好解决办法
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大家好 我的05捷达车，冷车起动怠速不稳容易熄火，就像喘不上气儿的感觉，挂档走不了，热车一切正常。我把 节气门喷油嘴都清洗了，还有油泵滤网都换了，点火线圈火花塞，都换了还是一样的问题，我在网上看很多帖子，都换了也没解决，哪位师傅专修大众，见过类似问题，能帮帮忙不？ 非常感谢，每天早上把我头疼的就因为这个问题，去了好多修理厂都未解决。
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汽车大师好： 我的车是今年一月份购的1.6L新捷达已行驶一万三千公里，在8月中旬行驶至一万公里在4s店做二次保养时换的机油是，一汽大众全合成高端机油（0w-40）。我的问题是：1、换上0w-40四季机油后，发动机声音立刻明显增大，而且是沙沙的声音，不知是什么原因？是不是机油型号有问题，对发动机是否有伤害？ 2、东北的冬季零下二三十度是常态，私家车每年行驶里程有限，很难赶在冬夏交替之际换不同型号的机油，只能用四季机油，请教您，应该用哪种型号的机油，具体点说就是用几w-40或者是其他什么型号的机油会更适合？谢谢！
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你好大师我的车是02年捷达前卫现在行驶公里数不到20万19万多在行驶16万多时我把车改了气也就是说油改气了行驶到17万多时油改气的，点火提前坏了再带病行驶又跑了100多少公里后打不着车像油路不过油干打不着“热车时”就算打着了不大给油也站不足火晾凉后一下一个跑一会就又给补上油了后来换上点火提前后打不着火的毛病没有了紧接着就是加速无力只能慢慢悠这时又换了点火线圈高压线火花塞清洗节气门过后动力提升百分之40“这是换一样件品一回”的结果这些件都换完感觉，再后来就是车热了跑个60多公里后加油非常顺畅凉车就擦远了，再这样情况下行驶了300公里左右小水箱漏了再漏水的情况下跑了40公里到家中途并没有高温到家后换完小水箱后再开就是每个档位争档时2500转以内没什么感觉2500转以后就觉得加速无力声音变大求大师帮忙解答后期还需要怎样维修费用大概多少钱
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师傅你好，我的车是一汽大众捷达，教练车，这段时间会出现敲缸的声音，我记得我以前去过私人加油站加油，没有加私人油站的油时没有出现过这种情况，现在的情况是，在怠速练车的时候学员把离合器放快了一点，就会出现“哒 哒 哒 哒”的声音，我也去过4s店问过，，他们说要拆发动机，，这一拆就是10000多块钱，，我的意思是这样的: 就是在不拆发动机的情况下能不能用其他方法解决发动机敲缸的问题，因为实在没钱修理。比如换好一点的机油，或者清洗发动机等等。。谢谢，，在线等答案。。。谢谢把机油更换了，一直用磁护5-40的，然后磨合几天，听一下有没有声音，还有会有就要检查气门是不是间隙大了。液压挺住磨损了，就要拆了缸盖更换，1500-2000左右
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郑师傅你好，我的车是一汽大众捷达，13款的，现在75000公里，教练车，这段时间会持续出现敲缸的声音，我记得我以前去过私人加油站加油，没有加私人油站的油时没有出现过这种情况，现在的情况是，在怠速练车的时候学员把离合器放快了一点，就会出现“哒 哒 哒 哒”的声音，我也去过4s店问过，，他们说要拆发动机，，这一拆就是10000多块钱，，我的意思是这样的: 就是在不拆发动机的情况下能不能用其他方法解决发动机敲缸的问题，因为实在没钱修理。比如换好一点的机油，或者清洗发动机等等。。谢谢，，在线等答案。。。谢谢根据你描述的这种情况需要把发动机缸内积碳清洗一下包括节气门和喷油嘴还有进气岐管和三元催化，机油使用全合成机油，用一段时间再看看，发动机故障灯不亮也不抖动的话就是气门挺杆发出的声音
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06年捷达春天！10万公里！ 东北现在天很凉，凉车起火非常困难，必须踩着油门才可以点着汽车，不过马上就熄火！然后再次尝试后，没有高怠速，一直保持在7百多转数。如果这时起步行驶车会撮的非常厉害，如果深踩油门用半脚离合可以行走，持续保持到车辆温度上来以后，故障全部消失，车辆行驶一切正常！只要水温上来以后就一切正常！换过的东西太多了仍未解决。有人说跟空气传感器有关系，可是捷达只有压力传感器呀？师傅你们能想到的几乎都换了！今儿用电脑读取数据，水表已经90，但是电脑才70度…是不是水温传感器不行？于是我又换了一个原厂的，车辆的故障仍未解决！师傅们，只要我的水温上来以后什么故障都没有，只有凉车存在那两个毛病，
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20款捷达va3油改气（出租车），使用将近一年，毛病再上个月底出现，有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火，重新启动车辆行驶正常，动力什么的都没有影响，有时是epc和发动机故障灯一起亮，车辆会顿挫一下，但不会熄火，（有时一两个小时不出问题，有时结连出现，无规律）经修理工用电脑检测，开始会报继电器过早打开，后来报的故障越来越多，什么制动系统，中央电子电气系统，什么转向系统等等，后来被修理工判定是ecu出问题，于是先在线匹配了一次，之后的两天行驶正常，第三天问题出现，于是去4s店鉴定，也判定是ecu的问题，然后更换新的ecu，同样只管了两天，第三天问题出现，（由于到春运了，想趁机挣点少过年，再咨询4s店，回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分，顶灯等等，开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车，出租车怎么伤得起？）哦！另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉，只烧油，（以前也是烧油烧气都会出现毛病，烧气时问题比较频繁，另外冷车的时候不容易出现毛病）问题任然存在，打电话给电工，他让把电脑版重新插一下，把电脑版线束摇一摇，又能管几个小时，请问大师些，这问题是怎么回事？怎么解决！感激不尽！ 在选择车型时，捷达（现在独立出来了）上面没有选项，我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
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02年的捷达车，29万多公里接近30万公里。更换过二手发动机，原因是缸压不足，启动不顺畅，已经更换两三年了一切正常。现在的问题是：前几天开过80M以上一会，之后就发现踩下离合器后怠速直接增加到三四五六千以上，因为需要停车几分钟后从新启动后正常了，去汽修厂检查说是怠速马达问题，需更换。用电脑检测说是有故障码，清除故障码后说是可以了，之后发现怠速在900到950到1000之间轻微晃荡，也没有其他什么情况就没管了。今天有是开的超过80M后出现没有怠速的情况。就是可以启动，加油门可以着，不加油门直接熄火。今天开车的时候发现汽车电压有点低。去汽修厂清理节气门后好了一下，装上空滤那个管子后就有不正常了，偶然有怠速的时候也是很低，大概在400左右了，车也在抖动。我是用户，这个情况应该检查那里，怎么检查呢？直接更换节气门体体后试车
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06年的捷达春天，11万公里，每天隔夜车凉车点火以后，转数显示1100，属于正常。但是挂挡加油以后转数就瞬间下降，车挫的厉害，就要快熄火一样，深踩油门会有改善，持续跑起来以后，故障消失，油门有劲儿，没有其他毛病，只有隔夜车刚刚点火后出现，目前已经更换了依金的火花塞，原装的点火线圈，原装的高压线，油泵总成都更换了还是不能解决！！最后电脑读取入图故障码，发动机控制单元停用，说是防盗器坏了，可是我把防盗器的保险拿掉了以后，凉车点火仍然会出现这个毛病！求大神帮忙，我在网上又买了一个拆车的节气门，我原来的节气门清洗过了已经，可是还有人说是节气门毛病！
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车内除雾冷风还是热风，车内有雾用冷风还是热风
在冬季或者潮湿天气中，车内玻璃很容易产生水汽，车主需要开启车内的除雾功能，以确保驾驶安全。但是，在此时应该使用冷风还是热风呢？这涉及到空气湿度、温度、冷却效果以及驾驶者的个人喜好。首先，让我们了解一下
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