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技师谭伟出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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多**7最初涡轮增压报 涡轮增压压力达不到最大极限
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技师谭伟EA888吗
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多**7没有维修过
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多**72010年奥迪
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多**7a6 2.0
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技师谭伟油压表测试一下低压压力
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多**7嗯,怎么测试
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技师谭伟压力表有吗
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多**7我不知道,奥迪a6
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多**7怎么解决这两个毛病?
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技师谭伟这是两个问题,前面汽油泵的可能性很大,后面是增压器的调节阀
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多**7调节阀是不传感器?是不可以单换
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多**7汽油泵指的是高压油泵还是低压油泵?
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技师谭伟低压
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多**7低压不是在邮箱里面吗?
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技师谭伟是
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多**7汽油泵旁边不是有模块吗?是不还有个有压力调节器
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多**7师傅你麻烦说的详细点,我好根据你的指示一步一步测试
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技师谭伟换低压汽油泵及增压器调节器
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多**7清洗节气门根部和节气门积碳管用吗?
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技师谭伟不行
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多**7这两个毛病会引起烧机油吗?
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技师谭伟不会
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多**7还有就是从车外往车厢内窜尾气,尤其是开窗
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技师谭伟有没有漏机油的
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多**7没有,检查过了
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多**7这个和那个碳罐有关系吗?
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技师谭伟碳罐吸附能力差会有汽油味
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多**7那还有什么可能
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技师谭伟这个是汽油味还是机油味
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多**7就是那种废气,好像机油味重
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多**7感觉就是烧机油那种尾气
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技师谭伟检查有没有漏机油、串气
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多**7机油也不漏,窜气是啥意思
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技师谭伟活塞环磨损
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多**7就是机体里面?那个拆开可以检查吗,是不需要大修发动机
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技师谭伟如果串气,要拆了修的
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多**7窜气是不会往车厢内窜油味
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多**7那烧机油有没有办法解决,5000公里几乎加3-4升
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多**7增压器调节器有几个,名字就叫这个吗?
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技师谭伟可以免拆修理试一下
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多**7可以免拆修理试一下,你这是指的烧机油吗?
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技师谭伟是
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技师谭伟如果磨损严重,这个免拆效果不好了
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多**7那意思是大修发动机,
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多**7就是简修对吧
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多**7镇压有几个调节器,乃哪个?
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多**7买
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技师谭伟类似于一个大调节阀的
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多**7哦,现在车动力不怎么寸,还挺费油和镇压有关系吗?
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多**7如果换了增压调节器还不行,是不就是稳压器的毛病了。
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技师谭伟这个要检查有没有漏气了
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多**7增压漏气是吗?那你让我换增压调节阀?
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技师谭伟你说的换了不行,还有哪些原因
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多**7哦,我说车以前上70-80迈往前串,现在就不串了,还挺费油和增压有关系吗
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技师谭伟有的
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多**7那个故障直接换低压汽油泵就可以了?会不会还有其他可能?
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技师谭伟管路有堵的,这个可能性很小
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多**7模块和汽油泵是一体吗?
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技师谭伟不是
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技师谭伟根据以往经验是油泵
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多**7好的,我还是有一点不明白,就是车厢内串油味是啥情况?尤其开窗户,冷车的油味重
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技师谭伟检查有没有漏机油、串气
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多**7机油不漏,串气是啥意思
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技师谭伟活塞环、缸壁磨损
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多**7哦,意思密封不严也会往车里窜油味?
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多**7油泵后期坏的厉害是不就会熄火?车怠速不稳?
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技师谭伟发动机串出来的气会到机仓里面
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技师谭伟彻底损坏就打不着了
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多**7好的师傅,谢谢啦。先按你方法试试。不行在联系你
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故障码P310B低燃油压力调节,燃油压力超出归定无信号!通信!11年奥迪A6L2:0T这个故障码怎么处理低压油泵转速有问题,先去检查一下燃油滤芯是不是更换的6bar的
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奥迪A6 2.4排量 2006年,,发动机冷车启动特别响,在响的过程中拔掉左侧右侧的凸轮轴正时调节阀就不会响了,如果不拔的情况下差不多要响一分钟左右,而且加油门到2500-3000转的时候发动机也响,哒哒响,而且车辆亮机油压力灯,发动机还有故障码就是以下图片,更换机油,机油泵,机油滤芯,机油底座,机油压力阀,凸轮轴正时调节电磁阀,还不行,确保机油压力信号线正常通讯,求师傅指教一下
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奥迪A6C5 1.8T 05年车,顾客反映中控台有烟冒出,接到该车后对仪表中控等进行拆解未发现烧蚀点。 发动机启动后有几个故障码清不掉,均显示对地短路,空调吸合后几秒断开,这几个对应故障码传感器电压均在3点几伏左右。检查线路和打铁线均无问题,几个传感器分别更换故障依旧(氧传感器没有更换),故障码为P1425 油箱透气阀对地短路,P1117 第一列氧传感器对地短路,P1289涡轮增压电磁阀对地短路 ,P0102空气流量计信号太小,P1547 增压压力控制电磁阀对地短路。几个传感器都拔掉以后,故障码依旧是对地短路。根据故障现象描述,报的一堆的对地短路故障码,可能的故障原因有:①线路故障②电脑版故障,建议检查验证
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04年奥迪A6(2.4)冷车启动后,发动机抖动厉害,类似像哮喘,偶尔听见排气管放炮的声音,加油门没事,能加上去,也不抖动。松开油门发动机继续抖动,清洗过,节气门,喷油嘴,换了火花塞,高压线,高压包,汽油泵压力正常,机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油,汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了,发动机抖动能减轻一点,直到水温到了90度。发动机基本不抖了,偶尔能轻微抖动一下,排气管冷热车都有点刺鼻的味道,用电脑查过故障码,出现图片中的故障!如果发动机水温到了70度左右,发动机抖动略微减轻,再这期间拔下空气流量计插头,发动机立马就不抖动了,接着插上,发动机又开始抖,如果冷车的时候拔下来发动机照样抖,后来发现,只有水温提上来的时候拔下流量计插头,发动机就不抖了!如果不拔下来,发动机一直要到水温提到90度,发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯,但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码,网上说氧传感器坏了,不好启动车,冒黑烟,油耗高,但是我的车冷车一下就启动了,也不冒黑烟,提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道,而且油耗有点偏高了,冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味,热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流,显示水温表,空气流量计都正常,发动机进气系统也检查了,没有漏气的现象,冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面,检测到的氧传感器不正常,跟加热试氧传感器不正常!现在车子热车后怠速有时会在1200上,有时在1000上,如果挂个档,让发动机一吃力,转速立马就到了850!请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题?如果问题解决了,加微信必有重谢!!!你好,师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的,建议你重点检查漏气现象
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epc报警,发现5个故障码该车EPC报警,电脑读取发动机故障码为,油箱排气阀断路,涡轮增压循环空气阀无通信,增压压力控制阀断路,燃油压力调节阀断路,我用底盘号查了电路图,这几个故障码执行器都共用SA5保险丝,这个保险丝就是在雨刮盖板左侧保险丝盒,如果保险丝报了更换保险丝还是爆就要分别断开这四个执行器,如果都断开还是爆保险丝就需要检查保险丝到四个执行器的线路是不是有对地短路。
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奥迪c62.0t低燃油压力调节故障码p310b该故障的可能性有1.低压油泵,高压油泵,对此需要测量油压,读数据流,确定是否正常。2.进气系统是否泄漏,包括废气阀(过稀),炭罐电磁阀(过浓)。3.相关传感器(看数据流)
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A6/2.0T故障码p310B根据描述,通过读取低压油泵转速不对了,汽油泵换的是原厂的吗,另外汽油滤芯需要更换6bar的
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车辆报低压燃油无通信P310b你好,,有失火的!检查一下火花塞,点火线圈, 而且涡轮增压也有故障码,也会影响动力! 那个检查一下涡轮增压旁通阀!P310B,汽油泵,汽油滤芯,还有油泵控制器,燃油压力传感器都会影响
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奥迪A6六缸机P11A5凸轮调节器"A",气缸2:电气故障/断路是什么意思?奥迪A6六缸机P11A5凸轮调节器"A",气缸2:电气故障/断路指的是avs电磁阀,如图所示,和其它缸对倒即可判断处问题!
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20款a6挂P挡不自动刹车该问题为正常现象,挂p挡熄火后开门才会拉手刹。
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P2261故障码是指涡轮增压活门控制电磁阀B电路故障。这个故障码是涡轮增压系统中的一个错误码,涡轮增压是一种高效而常见的汽车提速方式。当P2261故障码被检测到时,车辆将进入限定模式,并在汽车仪表盘上
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2023-05-19
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汽车故障码P2261如何排除 P2261故障码怎么解决
故障代码P2261详细介绍如下。 故障所属系统范围:燃油、空气或排放控制适用车型:所有汽车制造商中文意思解释:涡轮增压器/机械增压器旁通阀-机械故障英文意思: P2261故障代码相关知识尚不清楚:涡轮
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发动机压力不足原因,发动机增压压力不足的原因了解发动机压力不足的原因发动机压力不足是一种常见的汽车问题,在发动机增压系统中尤为突出。当发动机无法提供足够的压力时,汽车的性能和燃油经济性都会受到影响。为
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宝马535LiN55发动机增压压力过低
车型:F18,配置N55 发动机。 故障现象:客户反映发动机故障灯亮,加速无力 , 中央仪表显示发动机功率受限。重新熄火后发动,加速又正常,急加速故障重现。 故障诊断:首先连接宝马ISID 诊断系统读
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涡轮故障码P2261是指发动机管理系统报告了一个涉及涡轮增压器机械系统的故障。这种故障可能会导致发动机泄漏压力或减弱功率,从而影响车辆的性能和燃油经济性。P2261故障码可能是由各种因素引起的,包括但
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P008A故障码是指高压共轨油压力过大,这通常会导致车辆发动机失火或无法启动。这种故障通常是由于高压油泵、油压检测传感器或油压调节阀出现问题而引起的。对于这种故障码,我们可以通过以下几种方法进行解决:
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P2261故障代码是由涡轮增压器旁通阀的机械故障引起的。解决方案如下:首先,需要检查涡轮增压器旁通阀、涡轮增压器旁通阀和控制电路、进气压力和传感器电路等的卡滞情况。建议您请专业人士为您检查维修。涡轮增
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