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技师李强你好,我是汽车大师金牌技师-李强,很高兴为你解答。
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匿名网友大师我这是咋回事呢
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技师李强把故障码发给我
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匿名网友没有故障码呢
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匿名网友只有拔掉插头产生的故障码
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技师李强
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技师李强
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匿名网友对
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匿名网友车来的时候我检测就没有
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技师李强把长短期燃油修正的数据流发给我
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匿名网友空流和压力都换了还是一样
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技师李强
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匿名网友是插上插头着车情况下还是不插插头着车情况下
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技师李强
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匿名网友我去录一下
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技师李强
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技师李强
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匿名网友来之前在其他地方看过
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技师李强
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匿名网友
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技师李强先读取故障码,记录下来,然后清除故障。再读取长短期燃油修正和氧传感器的数据流发给我,一定是热车的数据流
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技师李强
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匿名网友
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匿名网友
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技师李强
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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匿名网友
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匿名网友
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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匿名网友好的,明天我换个泵
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技师李强
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现代进口胜达菲,2006年6月,手自一体,4系档,公里:140000,问题是:在行驶中加不起大油,油门到底都只能跑80km/h,把档杆放在手动上面,档位数字一直是3档,手动也加不上去,也减不下来,车子停下来还是在3档,重新起步时,在3档上,加不起油,起步得很慢把车子熄火后再打燃火,手动档就回复1档了,加档也可以了,但行驶一会,车子发吐一下又是刚说的情况了,加不起大油,油门到底转速在3000转以内,手动挡一直停在3档,时速表显示不稳定(火花塞才换,节气门也才洗)变速箱油也才换,问大师解说,感谢需要解体检修变速箱,需要到专修自动变速箱的门店进行维修,价格合适,也比较专业
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现代进口胜达菲,2006年6月,手自一体,4系档,公里:140000,问题是:在行驶中加不起大油,油门到底都只能跑80km/h,把档杆放在手动上面,档位数字一直是3档,手动也加不上去,也减不下来,车子停下来还是在3档,重新起步时,在3档上,加不起油,起步得很慢把车子熄火后再打燃火,手动档就回复1档了,加档也可以了,但行驶一会,车子发吐一下又是刚说的情况了,加不起大油,油门到底转速在3000转以内,手动挡一直停在3档,时速表显示不稳定(火花塞才换,节气门也才洗)变速箱油也才换,问大师解说,感谢检查下三元催化是否堵住。
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进口现代新胜达2012款,2.4L 两驱 6速手自一体。最近发动机怠速有点抖动,抖动程度为影响到进气滤芯旁边那个支滤有明显抖动,转速超过1000转不抖,主要是怠速抖,动力比以前有下降,发动机有些生硬感,加油转换动力比以前差,变速有些滞后延迟(以前平路2000转以下就根据速度变速1-6,车子设计是10公里/小时1挡,20公里/小时2挡,30 3挡,40 4挡,50 5挡 60以上6挡,现在经常出现3000转还不换挡,所以油耗明显增加),现在清洗了节气门,更换了四个火花塞问题没有缓解。有些师傅说要换点火线圈,很大可能解决问题,有些师傅又说不是点火线圈的问题。备注:行车电脑检测没有失火、缺缸故障码。建议根据以上的内容逐一排查确定故障部位
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车的热车有的时候打两次火才能打着如果车辆不会出现行驶中熄火,可以排除油路堵塞汽油泵的问题,曲轴位置传感器也是更换的新的,再不好启动的时候也有发动机转速信号,这一个问题也可以排除掉,车辆只是在热车时不好启动,建议先排除一下发动机电脑的故障代码,如果解决了故障代码还是不行,建议在检查一下碳罐电磁阀是否长通,导致混合气过浓不好启动,再读速一下发动机电脑数据,看下发动机温度,进气压力,进气温度数据是否正常,如果都没有问题,建议清洗一下喷油嘴,清洗一下气门背面积碳和气缸内积碳试下能不能解决问题!
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2013进口全新胜达3.0用什么型号机油滤芯和空气滤芯这款车机油滤芯是D x377,马勒的。空气滤芯是索纳塔的一样的。
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现代cRvD档熄火,档位又进退不了,电起动又打不着火您好,这种情况,要着看检查一下刹车灯开关信号,可以观查下刹车灯能不能响应,如果有刹车灯响应,需要用诊断电脑查看刹车开关数据流,刹车开关有二组数据流,一个开一个闭,踩下刹车时信号交替on off ,刹车开关不良故障能引起发动机熄火,踩刹车挂不动档,电起动着火只能在PN档,由于您的档位挂不动还在D档,可以按压档杠前方的强制保险按钮后推入PN档再进行启动。
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我的车没暖风,暖风水管不热,用气枪通了,感觉睡不循环,但是车温度正常,里面导风板正常什么问题想确定暖风水箱堵了问题,一个是短接暖风水管后着车看看水管到底能不能热,如果热了就是暖风水箱堵了,如果还不热就是水泵坏了。
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08年进口现代新胜达2.7V6空调冷媒加注量是多少?你好,根据你说的这款车加注800G就可以,还可以看空调高压和低压来进行加注
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这个车发动机灯亮,跑起来没劲,我没做检查,故障码删了跑一段又亮了,他之前几百换过个三元催化你好,根据图片上你检测的这个故障代码来看,这很明显就是三元催化已经坏掉了,第1个故障代码是必须要更换新的三元催化才可以解决 你这个车应该是2.4自然吸气的发动机这种车型并没有2.0排量的,只有2.4和2.7的。首先你给他更换三元催化和三元催化上面那一个氧传感器也就是一氧。这两个东西是必须要更换的。 如果要检测氧传感器的好坏,你可以插上电脑进入发动机的数据,锁定第1个和第2个氧传感器的数据流 然后不断的去空踩油门,从数据流上观察氧传感器的信号变化 正常情况下,氧传感器的工作数据是在0.1伏到0.9伏之间来回跳动的 如果信号跳动幅度波形很大,那说明氧传感器没有问题,让你将第1个氧传感器换掉 是担心你在拆装,三元催化的时候,氧传感器螺丝滑丝 所以我们换这东西一般都是三元催化和氧传感器一块去换的。另外第2个故障代码和第1个故障代码没有关联 这车有两个凸轮轴位置传感器,凸轮轴位置传感器a代表的是进气的传感器,而凸轮轴传感器b代表的是排气侧的传感器。 出现第2个故障代码,可能是线路上的问题,或者是传感器损坏所引起的,这种情况你可以顺便将传感器给它换掉,因为这一个传感器并没有多少钱 也就几十元,最多上百元而已。 但是这个传感器损坏并不会造成车辆动力下降,第3个故障代码 一般都是发电机坏掉了,发电机内部整流器出了问题才会报这个故障代码,但是这个故障代码并没有任何影响,不去做维修也可以
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06年新胜达总是淹火花塞怎么回事,还打不着火首先对发动机缸压和火花塞进行检查,更换新的火花塞试一试,把缸内部汽油吹干在启动
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化油器车放炮什么原因,汽油化油器汽车放炮什么原因
化油器车放炮,咋回事儿? 咱河南话里,把化油器车放炮叫做“放炮儿”,这可不是什么好现象。今天,咱就来聊聊这“放炮儿”的原因。 混合气过稀 “放炮儿”的一个原因是混合气过稀。啥意思呢?就是说油气混合不均
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进气歧管放炮的原因,进气歧管放炮的原因是什么
发动机“放炮”,咋回事儿 咱河南话里,把“放炮”形容得可形象了!就像过年放炮一样,“砰”的一声,还带着火花。其实,汽车发动机也会“放炮”,但这可不是什么好现象。 “放炮”的原因 1. 混合气过浓。这就
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2024-07-03
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汽车凉车放炮什么原因,冷车放炮加不上油是啥故障
汽车凉车放炮,咋回事儿 大家好啊,今天咱来聊聊汽车凉车放炮的事儿。你有没有遇到过这种情况,就是车子凉车启动的时候,排气管会“嘭嘭嘭”地响,还冒黑烟?这是咋回事儿呢? 凉车放炮的原因 1. 节气门和燃烧
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2024-07-01
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夏利n3加油放炮啥原因,
夏利 N3 加油放炮,原因何在 嘿,乡亲们!今天咱来聊聊夏利 N3 加油放炮的事儿。你说这好好的车,咋一加油就“嘭嘭嘭”地放炮呢?别着急,让我来给大家分析分析。 点火系统出问题了 首先,咱得检查检查点
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2024-07-11
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汽车急加速放炮什么原因,汽车急加速有放炮声
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2024-06-27
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热车后起步无力的原因,热车后起步无力的原因是什么
热车后起步无力,咋回事儿? 咱河南话里,有个词儿叫“得劲儿”,形容东西好用、让人满意。要是车开着“得劲儿”,那开着才叫一个爽!可要是车开着“不得劲儿”,比如热车后起步无力,那可就闹心了。今儿个,咱就来
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2024-07-12
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汽车加油门会放炮什么原因,汽车加油门会放炮什么原因呢
汽车加油门会放炮,咋回事儿 各位老表,大家好啊!今天咱来聊聊汽车加油门会放炮的事儿。你说你开车开得好好的,突然听到“嘭”的一声,像是放炮一样,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 混合气过浓 首
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加速无力放炮什么原因,加速无力放炮什么原因导致的
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2024-07-12