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技师高长振你好,故障码拍图片发过来
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AC打开,风扇会扇,压缩机不工作
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这款车子压缩机有保险丝继电器没有
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技师高长振这个在驾驶室的位置,有一个空调控制单元的保险丝f40
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技师高长振先检查一下压缩机本身是否有问题, 打开空调后,拔了压缩机插头,跨接一个灯泡或者是LED试灯看一下亮不亮,如果一直亮就是压缩机本身问题,不亮就排查控制线路和空调面板
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不亮
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你说的是侧面的保险丝盒里面吗
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技师高长振不亮就检查一下线路到空调面板通不通,通的话,就是空调面板的问题
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这款没有继电器吧
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跟水温传感器有关系吗?
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之前在外面换了节温器
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老师,继电器在哪里呢
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技师高长振没有继电器
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技师高长振这个和水温传感器,还有节温器没有什么关系
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技师高长振按我刚才说的检查就可以
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我想知道,这个空调AC开关打开风扇有转的!
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有没有蒸发箱传感器
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能给个图识别下那个保险丝吗
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技师高长振这个修车你不能胡乱猜测,这个和蒸发箱传感器没关系啊!,这个打开AC开关风扇有转说明空调面板给电子单的开启信号是有的,但是到压缩机的没有,所以说检查一下需要检查一下压缩机的控制线路,还有空调面板
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技师高长振
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技师高长振
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我先看下
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技师高长振好的
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保险上面有电的
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技师高长振需要检查一下压缩机的控制线路,还有空调面板
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量空调面板到哪里的线
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具体怎么测量
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技师高长振到压缩机的线。用万用表导通档位测量,
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这种
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压缩机的两条线量到哪里
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技师高长振一根到控制面板,一根搭铁,
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控制面板拆下来了
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技师高长振能按我说的思路检查吗?朋友
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技师高长振测量线路导通应该会吧?
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好的
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技师高长振先检查一下压缩机本身是否有问题, 打开空调后,拔了压缩机插头,跨接一个灯泡或者是LED试灯看一下亮不亮,如果一直亮就是压缩机本身问题,不亮就排查控制线路和空调面板,如果线路到空调面板没问题,就是空调面板本身有问题造成的这个故障码!
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Ok
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控制面板的通断有没有图,针脚的
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这有三插头
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差不多20来根线了
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技师高长振看压缩机插头线束线路颜色,对比检测就可以
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搭铁线有问题
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技师高长振
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技师高长振
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有点不懂
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技师高长振搭铁线有问题,那就排查线路,搭铁点在车身线束里面
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接地短路了
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只能一根一根找了
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技师高长振你测量的压缩机位置都没有电源,怎么又怀疑搭铁了?接地短路,这种故障,属于大众比较多见的故障,搭铁出问题的很少,主要是控制线路和空调面板
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!
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一根绿色一根红色
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绿色跟控制面板通的
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技师高长振绿白和褐黑色吧
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另外一根线直接对地,打铁量通断,不用跟面板这里量吧
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是的
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绿白的跟控制面板
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通
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技师高长振没错,
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褐色的对地打铁量通断正常
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是这个测量方法吗
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褐色这跟线跟控制面板不通
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朋友可以了
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我懂了
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谢谢
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技师高长振褐色的,这个是搭铁 和控制面板肯定不通
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技师高长振刚才信息没发出去,
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2012年一汽大众高尔夫1.4T空调不工作报故障码高压传感器断路/对地短路!量一下空调泵插头有没有电,如果有电,更换空调泵。如果没有电,对空调泵首次运行匹配一下,如果还不可以,检查空调压力数据流是否正常,空调泵到空调面板线路问题。
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大众高尔夫空调不制冷压缩机不到电故障B10A911空调压缩机激活 对地短路又可以读到故障码现在实际检测面板到压缩机的线路没有对地短路或者说断路的现象。那就并且压缩机的接地线也是正常的,那就只能是空调面板本身的故障。更换空调面板才行。
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12年大众高尔夫空调故障 431显示空调压缩机激活 对地断路 压缩机电磁阀插头两根线没有电 请问什么问题您好,根据您车的情况,建议您先查看保险丝如果保险丝确定完好的话就要看控制单元了因为这款车没有继电器,先测试下两根线是否通,如果通的话就换个控制单元吧
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大众高尔夫GTI空调故障码 空调压缩机激活 断路 对正极短路 发动机故障码 机油温度传感器 不可信信号 还有雨刮器不转报压缩机激活短路,也就是说实际已经在控制压缩机工作了,只是在控制的过程中检测到线路方面可能有问题,按照说的方式在这个压缩机插头上跨界一个灯泡,然后打开空调这样看然后根据试灯亮的情况检查
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该车为2011年高尔夫6 1.6排量 手动空调,突然发现空调不工作 压力正常 ,打开空调之后 AC开关可以正常点亮,但高低压力无变化,散热风扇也不转,检测故障为空调压缩机激活对地短路,求大师指点应该如何检查。线路没有故障就得看空调面板本身有没有问题了
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一汽大众13年高6 前一天空调还好的,今天就不行了,压力正常.到压缩机哪里没有供电,压缩机电子扇不工作。故障码:压缩机激活对地短路建议检查压缩机的供电线是否有对地短路的现象,如果没问题,查一下供电保险,。检测无异常可更换控制面板
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大众高尔夫自动空调来的慢,有时没有故障,是不是压缩机上的电磁阀出现故障?是什么原因所致?市购网上买的电磁阀质量有保证吗?大众内吸压缩机,通病,冷得慢,一般有偶发故障更换电磁阀可以解决
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06高尔夫 自动 昨天 空调没用 断了电 正常了 晚上说水温高了 今天开来 我看了 空调 压缩机不吸 风扇不转 水温上100多也不转风扇 感觉两个问题是一个故障点是的 昨晚故障被清过 今天来看不到故障码 空调系统好像进不去 这是什么问哪位大哥有遇到过 风扇控制盒去配件店试过 故障一样
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12年大众高尔夫1.4T,行驶时急加速有时亮发动机故障灯,故障灯闪烁状态。空挡急加油不会有,行驶时平顺慢慢加速不会有。电脑故障码显示第三缸不工作,有时显示2,3,4缸不点火,对调过高压包,更换过火花塞个汽油格,故障依旧。
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老师好,我的车06款高尔夫1.6的2v手动,刚夏天时空调不制冷,检查后压力够,只是压缩机插头没电,后又插拔了继电器,还是压缩机不启动!第二天又插拔了继电器(在方向盘下),接电脑检测到什么电压低和压力低的故障代码,消除代码后,空调压缩机启动恢复制冷。但到底是什么原因没找到!这样开了一下夏天! 就在昨天,故障又恢复了!还是压缩机不启动!插拔了方向盘下的继电器,不管用!查了保险丝,都没事!又测了压缩上的插头,一会有电,一会没电!连接电脑检测一下吧!结果,进不去空调系统!但是能进去发动机系统,检测到前氧无信号!后来又选择上海大众的车型进入到50的数据流,显示空调系统关闭,一会又显示打开!这样一会打开,一会关闭! 打开ac开关,风量一档,电子扇转动正常!现在修理厂怀疑是压力开关的事! 请问老师到底怎么判断是哪的故障! 31号把 压力开关和风扇控制器都换了不管用,请大师指点!
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