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技师李伟豪你好,我是汽车大师金牌技师-李渊,很高兴为你解答。
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技师李伟豪你好,如果听到这种声音是发动机舱内发出来的,那是正常的,踩油门时发动机的转速要升高,所以机舱内多少会传出一些发动机的噪音。
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技师李伟豪如果您实在不放心的话,最好是到4s店找个同款车辆去对比一下,或者找维修人员帮你听一下
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匿名网友是噪音,稍微深踩油门就回嗡嗡嗡的响
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技师李伟豪您的车行驶多少公里了
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匿名网友4万公里,19年6月份的车
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技师李伟豪这种声音是最近发现的吗?
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技师李伟豪听到像是机舱内发出来的么
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匿名网友最近这两三天,是的,机舱里发出来的声音
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技师李伟豪如果加油门越大 声音越大这种情况可能是皮带旁边的导向轴承坏了 或者是发动机本身出了问题造成的噪音。机油脏 机油缺少 这些原因也都会造成声音大 最好是找维修人员帮你听一下
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奇骏不到20000公里 发动机在低转速行驶中嗡嗡咚咚响是哪里的问题 怠速给油经过低转速也有点嗡嗡响 目前确定是发动机声音异常 但不知道哪里的问题?那就是变速箱的问题,那就需要检查变速箱了这个还真帮不到你了
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奇骏提车新车7000公里,现在轻给油门或大给油门发动机里都会传来:吃~吃~吱吱~异响。怠速的时候也会传来。同时伴有涡轮车型开启涡轮时的声音,去4S店检查,4S店强调没有问题,同时异响存在。这是什么问题这个检查一下油泵和喷油嘴是否正常工作
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空调异响,风速越大响得越厉害,踩油门不影响,突然发生的,声音源在主驾驶的中控里,有时候关了空调再开就没有,制冷效果响不响都正常,声音有点像风扇不上油吱吱响!车型日产14款奇峻这种情况是鼓风机里面的轴承润滑不好或者磨损,需要更换鼓风机。
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东风日产奇骏2016款2.0四驱,购入1年零5个月,行驶近1万1千公里。在暖库里开出来的没问题,在室外0度左右放置一段时间后,低速行驶过程中稍快速大幅度打转向时会出现嗡嗡的声音。是转向机油低温凝固的原因吗?还是其他原因?请予指导!应该是气温太低,引起的助力泵响声。
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师傅您好,我是六月15购买的东风日产19款奇骏,新车行驶发现急加速有类似于刺啦刺啦的异响,空踩油门就没有,发动机低转速也没有,时速在20以上,转速1400转以上出现,转速越快声音频率也越快,声音频率低的时候像是一个连续的气声,声音不是很大,关窗能听到一点点,听声音是发动机底部传出来的,4s让加95后还是有,去4s店好多次了,查不出原因,不过排除了皮带问题,请帮忙看下,新车时候就有你好,这样把车子升起来需要四个轮胎离开地面然后挂D挡松开刹车踏板然后踩油门让轮胎转动然后听一下有没有这个声音的和听一下这个声音是从那个部位传出来的,这样就知道这个声音是从发动机这边传出来还是变速箱这边传出来的了,踩油门让车速到一定的速度然后听一下这个声音从那里传出来的了,这样就知道是那个问题了。希望我的回答可以帮到您!
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东风日产奇骏2.5豪华型,2016年7月1日上牌,9300公里以前无异样,可就是2017年1月18日保养(三保)后,开始出现油门慢速行驶时,油门有轻微共振,脚有点麻酥酥的感觉,轻踩刹车也有类似感觉。油门有时踩上很硬反应很慢,请大师指点是什么问题?出现该症状后,又行将近1000公里,其他无异常。(保养更换机油时只加了一桶4升,听说应该加4.5升)
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你好师傅 我的车是新奇骏2.0四驱,公里数24000公里 还在保。现在是在低速20-30迈的时候刚升挡的时候转数降到1000再轻踩油门会有脱档的感觉底盘有咔塔咔塔的声音 踩过去就没有异响了,车已经换过分动箱,变速箱,发电机,皮带。清洗过三元,节气门。故障依然在。请问还应该哪里有故障呢你这种情况的话,应该是变速箱的问题。这个液力变矩器出现了打滑损坏,是会出现这种症状的呢着重检查一下液力变矩器。
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你好师傅,我的车是日产奇骏2.0舒适版,在17年3月提的车,出厂是17年1月的,现在车有异响,目前2703公里,异响出自发动机舱,每台奇骏都有,试过他们的新车,客户的老车,都有,但是都比我的小声,我的车比他们大一倍的声音,客户的车或者是新车,突然加速声音都很小。 我的车,冷车8小时以上,启动车子,怠速1700转速左右时,在发动机的位置(周边),发出滋滋声(带有点金属的滋滋声),这时是短暂,只有三秒就没有了,怠速到1500以下就没有了。 但是车子在行驶过程中,速度40,突然加大油门到1600转速以上,2000一下,也是发出滋滋声,如果是慢慢加速,1600以上轻微有滋滋声,新车或者客户的车没有声音。 切换手动模式换挡,1到4挡不会,不管转速,不管速度怎么样都好,就是没有那个声音,但是在5挡的时候,就有了,1600转以上,2000转以下,速度40。 在4S店检查了:进气,排气管,发电机,皮带,电脑(刷系统?),油泵,变速箱(刚好有之前的有试过的车,他的车更换了变速箱,但是也有那个声音,就是比我的小,所以维修的主管说不是变速箱的问题。但是这能证明我的就没有问题了吗?) 目前就只有发动机,涨紧轮这两个没有检查了,但是主管说涨紧轮不是,就只剩下发动机了,真的有可能会是发动机的问题吗?目前在请求厂家的人,但是要比较久,所以来此求助师傅建议举升车辆,控制在产生异响的转速和速度,使用仪器对声音定位,从而排除故障。
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段师傅您好,我的车是日产奇骏14款2.0cvt,里程不到六万,最近出现了绿灯起步油门响应慢的问题。 具体表现是d档刹车等红灯,绿灯后起步踩油门发动机没响应,转速几乎维持怠速,哪怕油门踩到底也是一样。经过一段延迟后转速突然上升至两千五百转左右,车辆突然加速。每次出现故障时延迟时间不固定,严重时有四五秒钟,不严重时大概一两秒。这个问题一般在市区连续驾驶二十分钟后出现,冷车时不会出现。除了起步的时候之外变速箱故障的话,着重考虑就是变速箱阀板的问题,变速箱阀板出现一定的磨损泄压以及压力不稳定,就会出现这种故障类似现象。
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大师你好,我的日产奇骏是2017年4月提的14款新车,开到2017年11月发现车辆在转速达到1200至1400左右区间时,出现方向盘轻微抖动,就是手我上有酥酥的感觉,这种情况经常出现,有时比较严重,连着座椅都能感觉到,到目前我改烧95号汽油半年多了这种情况也没解决,去4S店维修师傅说没有抖动(有时这个抖动确实没有) ,后来说让我开一段时间看看啥样,毕竟保修还有1年多呢。我想问问大师这大约是哪里出的问题?目前不影响使用,就是到了那个转速区间感觉不好!如果是在行驶中的话,可以倒换一下四个车轮的轮胎做一下四轮动平衡。如果是怠速状态下,加油,就有这种情况,这个建议您加点高标号汽油或者是燃油添加剂检查一下,发动机固定机脚垫
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