-
技师卢二辉你好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完之后检查更换完之后有什么改善吗?
-
匿名网友
-
技师卢二辉车辆的发动机型号生产日期年份排量。
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师卢二辉现在所有的系统都进不去吗?使用诊断仪扫描全部的系统,看看哪个能进去。
-
技师卢二辉故障指示灯都不亮,说明电脑没工作。
-
技师卢二辉仪表现在可以点亮吗?
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师卢二辉你这样你先进一下仪表安全气囊aBS,就是所有的电控系统全部进去给你们看看,这系统进不去。把进不去的这些这些系统拍个照片我看一下。然后能进去的读一下,看看什么故障码。
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师卢二辉嗯好的
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师卢二辉车身控制模块的还有驻车制动模块。动力转向助力模块儿。电子自动控制模块。自动变速箱控制模块。安全气囊等等所有的模块都看一下。这样的话我好看一下有没有什么共性的东西。
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师卢二辉嗯好的
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师卢二辉嗯,好的,稍等我看一下分析一下。
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师卢二辉你现在我们电瓶正极上面出来的那些保险丝都已经检查确定没有问题了是吧?
-
技师卢二辉如果电瓶正极出来的那些保险丝啊比较大的那些保险全部要量,如果的确没事。测量我们诊断插头的6号和14号分别的电压是多少?然后呢给我报一下。还有电瓶电压一定要确认好,要大于12.5伏。万用表黑色表笔接在蓄电池的负极红色表笔的话去触碰那两个6号和14号分别的电压。然后的话你写一下报一下,我看一下。
-
匿名网友
-
技师卢二辉好,保险如果确实没问题的话,你先测量一下那诊断插头的之间的电压。
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师卢二辉好的,现在网络上面的电压全部是错误的。
-
技师卢二辉断开电瓶线负极等待一分钟测量,这个6号14号之间的电阻看是多少欧姆。
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师卢二辉你搭点也好,你要确保电瓶电压是在12.5以上。如果电瓶电压10伏9伏,那你测量出来那两个线的电压,那就没啥意义了,那就一定是错误的。
-
技师卢二辉你现在再测一下,正常值在60。
-
技师卢二辉测量的时候要断电一分钟。
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师卢二辉嗯,好的,测电阻的时候必须断电啊。
-
匿名网友
-
技师卢二辉就是把正负极断开。等一分钟之后再去测量6号和14号,它这两根孔之间的电阻。
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师卢二辉不对啊,这有短路的。
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师卢二辉当前调整的档位不对。
-
技师卢二辉调到二极管档位旁边的那个200档位。
-
技师卢二辉你那个是200千欧档位太大了。
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师卢二辉两个表笔插在6号14号的孔里面对吧?然后电瓶线不要接对吧?是这样操作的吧?如果是的话,那你这说明什么说明电脑没装呀。因为电脑版的这些电路是开路的,你确认一下你发动机舱里面其他的连接插件是不是没装?
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师卢二辉我上面说的,你按照我上面说的去做,断开电瓶的正负极线,这个理解不了吗?就是电瓶线不接。整车断电的状态下去测量它的电阻,两个表笔分别插在诊断插头obd的6号和14号,他们两个正好上下对应。
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师卢二辉你看开始你说测的有都没有不显示啊,现在测的是120。
-
技师卢二辉那么120也是错误的。但是电脑线路中间有开路或者是有某个电脑坏了。
-
技师卢二辉发动机控制模块插头拔了。还测这两根线,看是多少欧姆。
-
匿名网友
-
技师卢二辉看看是变无穷大了还是?无穷大就是我们那个显示屏上面啥都不显示,就是你插线和不插线是一样的,屏幕上显示的结果一样。
-
匿名网友
-
技师卢二辉可以也可以直接拔掉。
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师卢二辉你现在把电脑板插头两个都拔掉,同样测量6号和14号他们之间的电阻值,现在是多少是120吗?看看屏幕上面我说的屏幕是我们的万用表上面屏幕显示的数值
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师卢二辉说明发动机电脑没起作用呀。
-
技师卢二辉发动机电脑里面有终端电阻。
-
技师卢二辉拔了插了都是一样。
-
技师卢二辉电脑连接的线路中间哪个地方的插件属于断开状态?
-
匿名网友
-
技师卢二辉找到这个电脑的x1插头。这个插头的10号11号。直接对应电脑端针脚10号11号测量电阻多少?测量电脑板本身的电阻现在是多少?看他电脑有没有问题。
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师卢二辉嗯是的
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师卢二辉你这样你测量线路通断吧。使用万用表的蜂鸣挡这个可能都会用大部分也都是用这个测量的,你用这个先测吧。就是万用表笔一根表笔接到6号诊断插头6号。另外一根表笔对着所有的那个插头插孔挨个测看测到哪根线蜂鸣报警,然后把这个线记住对应的电脑针脚。,然后再到14号一样的方法去找。找到以后对应的那两个针脚就是电脑板的针脚。测量这两个针脚的电阻是不是120?
-
匿名网友好,谢谢老师。
-
技师卢二辉不客气,我给你找一下插头图片发给你。
-
技师卢二辉
-
技师卢二辉按照上面的图标识进行去做去查10号和11号。他是这2号是到达我们诊断插头的6号和14号的。同时对应好我们电脑版的那两个针脚以后。测量一下电脑版是不是120欧姆?如果不是,就说电脑坏了。如果是检查这两根线,到诊断插头6号14号通不通。不通的话检查相关的线路。因为这个他们网线中间的话都有插头有一个x115插头。
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师卢二辉对,只要你测量正正确,那就还是电脑的问题。你测量一下对应的那两个插头的那两条线,到诊断插头通不通你要找对。
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师卢二辉都不通,就说明线断了。
-
技师卢二辉那个对应的就是我们2.0发动机ltd型号发动机。
-
技师卢二辉拍一下车辆的名牌,我看一下。
-
匿名网友
-
技师卢二辉那就不会错这是在线原厂资料。
-
技师卢二辉Ltd的对应的就是x1插头的10和11。
-
技师卢二辉
-
技师卢二辉到电脑端就是相反的。
-
技师卢二辉你可能测量错误。
-
技师卢二辉位置可能搞反了。
-
匿名网友
-
技师卢二辉对,只要线不断,他会响。
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师卢二辉你先测量一下通断它线不断它会通。如果都不通。一定是线路断了。线路的话你只找线路的插头的地方,你不要把线全部扒开,你扒开里面你看不见啥。出问题都插头处出问题。
-
匿名网友
-
技师卢二辉还有另外一个插头也试一下。
-
技师卢二辉别插头搞错了。
-
技师卢二辉因为从诊断插头测量的结果就是你电脑板都没装,知道吧?现在测出结果线都不通,那不就是跟没装一样吗?
-
匿名网友
-
技师卢二辉对,你把另外一个插头拔了,也试一下电脑版的插头,你别插头找错了。
-
匿名网友
-
技师卢二辉
-
技师卢二辉对,如果都不通,肯定是线断了,但是最多出问题的话它会是在插头的地方。
-
匿名网友
-
技师卢二辉你挨个的试吧。因为通过资料来看的话,你第1个那个x1插头就是。就是怕你两个插头分不清了。因为长得都差不多。
-
匿名网友
-
技师卢二辉第2个那个插头x2插头。显示标识73那个是个搭铁线,你直接测一下到电瓶负极看通不通来确认一下通的话就证明是对的。
-
技师卢二辉嗯,x2插头的16号是我们喷油器二缸的控制,你测量一下这根线到喷油嘴的二缸看通不通。
-
技师卢二辉如果通资料没问题。
-
技师卢二辉
-
匿名网友
-
技师卢二辉这个插头里面的6号。是我们活性炭罐电磁阀的信号控制。测量一下看通不通。通的话那资料是没问题的。所对应的出来或者是测量不对的,那就是问题。对应的10号和11号,那它就是网络通讯线。它所对应的电脑端是反向的。看的是插头那一侧,你插进去以后就反了,你位置不要搞反。你要说那个插头里面没线,那你就要那就严重问题。你要看你测的方向对不对,是不是搞反了?如果没线路连接那就更不对了。
-
技师卢二辉嗯对的
-
奥迪A4拆装了仪表之后开第二格锁匙发动机故障灯,电池灯,ABS灯,及其他灯都不亮,只有手刹灯亮,手刹也放不了,打火没反应奥迪A4拆装了仪表之后开第二格锁匙发动机故障灯,电池灯,ABS灯,及其他灯都不亮,只有手刹灯亮,手刹也放不了,打火没反应,方向盘锁也解不开,由于是拆装仪表台后出现的,那么需要检查方向盘锁插头,点火锁插头,网关插头是否正常!
-
06年奥迪a4 。1.8l 手动挡车子打不着,启动机有劲,没有着车的迹象。用解码器进不去发动机系统,其他系统可以进去。都是01314故障码。是不是发动机电脑坏掉了?检修电路,没问题更换电脑板
-
奥迪A4,电脑检测只有一个氧传感器加热器断路,现在车子故障是启动后不挂档正常,挂档后发动机明显抖动,开起来抖的更厉害还会熄火,师傅帮忙看一下。您说的这个情况不能只是更换氧传感器,电脑指向氧传感器方面的故障,包括氧传感器以及线路,还有电脑板 还需要检查氧传感器的相关线路进行修复,甚至需要检修电脑板,最好使用专用解码器,读取变速箱和发动机的数据流来针对排除故障。
-
你好,我今天遇到一辆奥迪a4 2.0cvt的,今天车速有点快在路中间底盘挂到两个石头后驻车系统和防滑系统胎压故障灯全亮了,通过电脑检码后故障消除,但是发动机发动怠速下不到30秒会熄火,如果油门保持在1000转以上不会熄火但是时不时有一小点打吐,电脑多次检查没故障这种情况就是要重点检查一下,除了底盘有没有磕碰到其他的部件?还有一个就是建议对节气门 进行清洗。
-
车型奥迪a4 发动时发动机故障灯亮,到修理厂把故障灯消掉后过一会又会出现,修理厂电脑检测显示增压压力传感器,不可信信号,汽修厂表示叫我更换涡轮,请问是什么原因造成的?应该如何处理?(平常开车时没有任何异常)你好,根据描述情况分析,建议检查增压器传感器,泄压电磁阀,很高兴为你解答!
-
11年奥迪A4,目前8万公司,一直是老婆开,没出过事故,按时保养。今天出门去办事,停好车,办完事出来就电脑系统紊乱,提示各种故障码,电子手刹也按不动,也启动不了。最后叫拖车拖到修理厂,检查电脑系统,说是发动机系统电脑进不去,其他的都能可以,最后告诉我是电脑坏了,请问下电脑版能修,如果换新的大概需要多钱,谢谢建议先检查电脑版的供电,保险,继电器,还有看一下,如果损坏那么可以修复。 里面完全烧坏那么只有更换。
-
奥迪A4(03年)1.8T舒适型,行驶里程148000公里。冷车启动行驶一切正常,停车熄火片刻再上路行驶发现发动机声音比刚才要大,可以感觉动力明显不足,加速不良,发动机温度偏高(水温表指示正常)电子风扇启动。这种现象前几年只是偶尔出现,但近一、二年来越来越频繁了。分别用VAG401诊断仪和5053检测线检测到故障代码为P1128和17536。发动机进气滤芯和空气流量传感器都已更换。请帮助分析故障所在早日排除故障。
-
我的奥迪A4(03年)1.8T CVT舒适型,行驶里程148000公里。冷车启动行驶一切正常,发动机声音柔顺加速性较好。但停车熄火片刻再上路行驶发现发动机声音不柔和且声音比刚才要大,可以感觉动力明显不足,加速不良,发动机温度偏高(水温表指示正常)电子风扇启动,油耗增高。这种现象前几年只是偶尔出现,但近一、二年来越来越频繁了。分别用VAG401诊断仪和5053检测线检测到故障代码为P1128和17536。发动机进气滤芯和空气流量传感器和燃油滤芯都已更换,而故障依旧。刚启动行驶时车厢偶有类似共震隆隆响声,走一会就消失了。而出现这种现象时动力明显下降温度升高。连加油站个人都说我的车烤人。我很疑惑,是发动机故障导至的动力下降温度升高还是其它部位机械阻力增大造成的发动机过载而加速不良油耗升高呢?请大师帮助分析故障所在早日排除故障。【车型:奥迪A4】
-
故障现象:一汽-大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时,仪表照明、指示灯快速闪亮,有时踩刹车踏板到某一位置时,仪表照明、指示灯会常亮;如果这个时候启动发动机,关闭点火开关、拔掉钥匙后,发动机仍然工作,如果踩下刹车踏板后,发动机会停止工作。 解决办法:从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系,查看电路图,刹车灯开关上有四个插脚,1号与13号保险连接由30线供电,2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元,3号与3号保险连接由15线供电,4号与发动机控制单元相连。从电路图上看,故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致,造成30线(常正电线)电流接入15线(点火开关控制),这时如果打开点火开关启动发动机,然后关闭点火开关后,15线上仍然有电压存在,造成发动机继续工作,而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析,拆下刹车灯开关,检查为1号和3号在内部相联,更换刹车灯开关后,故障排除。 故障现象:原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮,ESP警灯常亮,无法加速。 解决办法:先解决刹车灯亮的问题,从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的,拆下刹车灯开关,检查发现此开关并未损坏,发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的,重新调节安装后刹车灯恢复正常,试车后加速恢复正常,此故障主要是刹车灯开关常闭合,发动机控制单元接收到刹车的信号后,认为司机制动减速,发动机控制单元将控制发动机转速,调节扭矩,此时司机再踩油门踏板,发动机将不会考虑加速信号,故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南,ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障,这是导致ESP报警灯亮的主要原因,进行匹配后,故障排除,ESP报警灯熄灭。 你好师傅,我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像,然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了,但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮,仪表台的那个转向指示灯,有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的,有时候显示有时候没反应请问要怎么解决?您好 这种情况的话,拔了正常,那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看,毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的,你拔了的话别的方面肯定会有影响啊,对吧,可以考虑先更换个刹车灯开关
-
我的奥迪A4L2.0款 11年的车跑了10公里左右了 现在发动机会轻微抖动 开到修理厂里师傅用电脑读了数据 不显示故障码但是数据却显示4缸每一千转点火会断开5。6次 更换了火花塞 高压包 废气阀 检查了汽油滤 清洗了喷油嘴 启动抖动依旧 数据依旧 求大神解救 急
-
雪佛兰迈锐宝XL 故障灯亮,雪佛兰迈锐宝xl故障灯亮全解
迈锐宝 XL 故障灯亮,可不能小瞧 嘿,咱河北老少爷们儿们都瞅瞅哈!这雪佛兰迈锐宝 XL 出毛病啦,那故障灯可亮起来啦,这事儿可不能不当回事儿哟!咱得好好琢磨琢磨咋回事儿。 故障灯亮的原因有哪些 咱先
汽车故障
2024-08-26
-
雪佛兰迈锐宝XL倒车时车子吱吱响是什么原因,怎么解决?
雪佛兰迈锐宝XL倒车时车子吱吱响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:雪佛兰迈锐宝XL倒车时车子吱吱响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.制动系统问题20%的原因是制动系统问题
汽车故障
2023-12-05
-
雪佛兰迈锐宝XL冷车启动发动机抖动有异响
雪佛兰迈锐宝XL冷车启动发动机抖动有异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:雪佛兰迈锐宝XL冷车启动发动机抖动有异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.火花塞老化30%的原因
汽车故障
2024-01-04
-
雪佛兰迈锐宝XL发动机烧机油怎么解决?
雪佛兰迈锐宝XL发动机烧机油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:雪佛兰迈锐宝XL发动机烧机油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.活塞环磨损30%的原因是活塞环磨损导致雪佛兰迈
汽车故障
2023-12-16
-
雪佛兰迈锐宝XL发动机启动困难怎么解决?
雪佛兰迈锐宝XL发动机启动困难的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:雪佛兰迈锐宝XL发动机启动困难常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电池电量不足30%的原因是电池电量不足导致
汽车故障
2023-12-15
-
雪佛兰迈锐宝XL冷车启动困难是什么原因,怎么解决?
雪佛兰迈锐宝XL冷车不好启动,打火困难的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:雪佛兰迈锐宝XL冷车启动困难常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电池问题25%的原因是电池问题导致雪
汽车故障
2023-11-28
-
雪佛兰迈锐宝XL启动后发动机抖动怎么解决?
雪佛兰迈锐宝XL启动后发动机抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:雪佛兰迈锐宝XL启动后发动机抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统问题30%的原因是点火系统问题
汽车故障
2023-12-15
-
雪佛兰迈锐宝故障灯常亮,雪佛兰迈锐宝故障指示灯
标题:雪佛兰迈锐宝故障那些事儿 迈锐宝故障灯大揭秘 嘿,咱青海的伙计们!今儿个咱就来唠唠那雪佛兰迈锐宝的故障灯。咱先瞅瞅这雪弗兰迈锐宝故障灯大全,里面可有不少门道呢!像啥电子稳定控制装置(ESC)/牵
汽车故障
2024-08-26
-
雪佛兰迈锐宝XL空调压缩机不工作怎么解决?
雪佛兰迈锐宝XL空调压缩机不工作的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:雪佛兰迈锐宝XL空调压缩机不工作常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电气问题30%的原因是电气问题导致雪佛
汽车故障
2023-12-06
-
雪佛兰迈锐宝XL冷车启动抖动怎么解决?
雪佛兰迈锐宝XL冷车启动抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:雪佛兰迈锐宝XL冷车启动抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.发动机火花塞问题30%的原因是发动机火花塞问题
汽车故障
2023-12-11