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技师谭伟你好,这是不正常的,这样的情况是换了出现的还是怎样,水温低于90℃了风扇就停止了,高于风扇才会工作的,
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匿名网友以前老是105的时候风扇才转 我换了一个热敏开关以后变成90转 刚开始以为好了 结果风扇一直转着不会停
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技师谭伟你好,这个问题建议你去检查下热敏开关和线路了,风扇一直工作肯定是不正常的,
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大师们我的车是15款新桑塔纳怠速只要到1100转前面风扇就跑高速,一天能出现好几次,出现一次最少要五分钟才怠速正常,要不就要直接熄火在发车就没事,现在车有56000公里了,火花塞三万公里就换了,节气也洗了,到4s店检查,电脑上显示发动机都正常,4s店还说正常,请问大师就是什么原因??是不是电路那里出了问题呢?而电路的话,会是那里的原因呢?
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15款新桑塔纳买了一年,跑了五万多公里了,现在有时候怠速1100转,怠速也不掉下来,要等个四,五分钟才怠速正常,还有怠速一高把车钥匙关了,在从新发车就没事,前面风扇也转的很快,一天能出现三次,火花塞换了,节气门洗了,怠速高仪表台也没亮什么灯,奇怪的是,到修理厂用那电脑检测我的车,他们的电脑也没连接上,请问大师傅门这是怎么回事,
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桑塔纳2000超人,17万公里,前段时间水温过高开锅两次,以为是节温器故障,更换新的节温器,82度的,开锅问题没有出现,但是水温不正常,时高时低,爬坡时水温能升到100度,甚至以上。爬完下坡水温又开始回落,回到85度以下。非铺装路面行驶时,1,2档低速水温也高到100,但是都没有开锅。 还有就是水箱风扇,只要车点电门一拧开,没有发动车子,然后关掉,散热风扇就会转10分钟左右,然后车辆在行驶过程中散热风扇好像不转,停车以后他才开始工作。现在水温总是不稳定,想请教车子问题出在哪? 谢谢这个你只有找个修理厂检查一下我说的那些有没有问题
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你好,我的车是2011年买的06款1.8普桑,跑了7万6千公里,7万公里时做的大保养,正时皮带都是新换的。不记得什么时候开始,车子偶尔在启动或者行驶中都会突然出现严重抖动,加油无力,只能重新打火,最近要重新打火5~6次才会恢复正常。去修理厂检测电脑显示1缸、4缸 断路 失火。犯毛病的时候发动机灯有时会闪,有时根本不亮。更换了4个铱金火花塞和一组博士的高压线,清洗了节气门,可症状一点没有得到缓解。修理厂建议还要更换点火线圈,看他们也是没别的办法了,建议去专修汽车电脑的地方检查是否行车电脑有故障。桑塔纳这款车构造其实很简单,可是感觉能想到会出现这毛病的地方都更换和清洗了,还是没有得到解决。请大师指点,说详细一点,我照你说的去维修。谢谢!点火线圈可能性嘴大 建议重点检查下必要时更换
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普桑发动机转数线是哪根现在车都采用can系统,总线,由电脑板跟据曲轴传感器的信号计算转速,通过can线传输给仪表显示,
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普桑报发动机转速不可信你好,根据你的描述,报这个发动机转速信号不可信,一般都是由于曲轴位置传感器的问题导致的,但也不排除是发动机电脑板的问题。
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一辆普桑风扇不转,温度高,下水管一点不热。换了水箱风扇开关和水温传感器也不转,普桑节温器打不开会导致风扇不转吗?上水管子里有水流动咕隆咕隆的声音,是节温器坏了还是水泵有问题?因为温控开关在水箱底部,所以只有节温器正常打开,才能感应到温度高时控制风扇转 下水管不热,是不循环,如果管道不堵,建议换水泵
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2011款桑塔纳转速无信号根据您的描述以及提供的信息,建议您先根据数据流里面的转速信号,再进行进一步检测。
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老普桑风扇不转水箱开锅发动机异响是哪里的问题?风扇不转,这个你需要到修理厂检查一下,①风扇本身问题。②线路断路了。③风扇模块。④发动机电脑问题导致。这个都需要电脑检查一下,并且测量线路电压。
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水箱风扇有时不转了,水箱开锅了。刚把机盖打开,风扇又转了。反复如此,请问是什么情况?打开空调风扇转动,行驶后开锅,打开发动机盖又转,可以判断是有接触不良导致,着重检查风扇插头,电机,和电路。最好若都正常,最后再检查电脑
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大众桑塔纳冷车时散热风扇常转怎么回事?
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