咨询专业技师
林同军
擅长：
专家技师
已服务车主7562次
响应时间:2分钟
-
![]()
技师林同军之前是这样吗，空调压力怎么样 -
![]()
匿名网友之前是压缩机磨损了，就清洗了全车管道，蒸发器，散热网，还有更换了压缩机，干燥器，就剩下膨胀阀没换。 -
![]()
技师林同军压力开关呢，空调继电器呢 -
![]()
匿名网友这车的下面有一个散热器，散热器上面的风扇不转，请问这个风扇继电器在哪？ -
![]()
技师林同军风扇不转的话那就会温度过高受保护啦，具体自己得仔细检查，继电器看机舱和仪表台下方有没有，自己看发动机的大线走哪里去了，跟着大线走能够找到保险盒的 -
![]()
匿名网友风扇也转了，还是不行。 -
![]()
技师林同军还是跳机吗 -
![]()
匿名网友好了，，麻痹，，是冰种不够。。 -
![]()
匿名网友查了我一天 -
![]()
技师林同军压力看的出来啊
查看更多
18万品牌专家技师1V1在线解答
2分钟内响应 | 已服务千万车主
汽车熄火了，掉进河里了怎么
我要问技师
332人正在问技师
相似问题
相关推荐
-
上个月，新奔奔换了温控器之后，原因是原来的温控器坏了，结冰，全部吹不出风，后来把压缩机也烧了。。。。最后4s帮忙换了压缩机，把仪表台都拆了，才换的温控器。。。。回来心情大好，，，所知道，用了一段时间，就发觉，，，空调隔一阵就吹出臭味几秒，，，不断这样。。最后确定是在压缩机跳机停止工作时，就会从风机吹出几秒钟这样的臭味，，它一开始工作，臭味就消失。。。。。在车里真是给它熏死了，不断这样循环。。。。。我清洗过空调过滤网和用一瓶泡沫从鼓风机吹进去，清洗过风道。。。。。结果，该臭的，还是继续臭。。。。。去了4s。。。他们说正常。。。明明臭死了，还说正常。。。。。。。我怀疑是不是蒸发器轻微漏冰种，，，才会那么臭，或者是温控器又坏了失常，有时不跳机，结冰融化后，喷出的臭味。。。。。。。味道大概是： 烧焦的酸酸的气味，类似臭脚的味道。。。。。。求高手指导一下。。。。。我才走了7000多公里，，，而且不开压缩机，开自然风，是不会臭的。 今天又去4s，他们把仪表台又拆开了。。。清洗了蒸发器和蒸发箱，没发现脏东西，也把空调管道拆出来，吹干，重新更换冰种油和换了两个最好的牌子冰种(雪花和金冷)来试。。。。结果还是臭！！！4s的师傅也没法了。。。求求各位师傅帮忙想想。。。维修检查了： 空调滤芯，鼓风机，鼓风机电阻，清洗了蒸发器和蒸发箱，换了冰种油和冰种，洗过了空调铝管道，检查了温控器。。。。现在臭味还没排除。。请各位真正有经验的大师傅来帮忙下。。。压缩机跳机后的几秒钟吹出臭味，酸酸臭臭的，压缩机工作就又不臭了，不断循环。用温度计看，在十几度时，不会有臭味。6.7度跳机就臭，开AC冷暖风都臭。。不开AC，吹自然风不会臭，怠速时不臭，上路加速就会不断臭几秒。。。。求救救啊！！
-
上个月，新奔奔换了温控器之后，原因是原来的温控器坏了，结冰，全部吹不出风，后来把压缩机也烧了。。。。最后4s帮忙换了压缩机，把仪表台都拆了，才换的温控器。。。。回来心情大好，，，所知道，用了一段时间，就发觉，，，空调隔一阵就吹出臭味几秒，，，不断这样。。最后确定是在压缩机跳机停止工作时，就会从风机吹出几秒钟这样的臭味，，它一开始工作，臭味就消失。。。。。在车里真是给它熏死了，不断这样循环。。。。。我清洗过空调过滤网和用一瓶泡沫从鼓风机吹进去，清洗过风道。。。。。结果，该臭的，还是继续臭。。。。。去了4s。。。他们说正常。。。明明臭死了，还说正常。。。。。。。我怀疑是不是蒸发器轻微漏冰种，，，才会那么臭，或者是温控器又坏了失常，有时不跳机，结冰融化后，喷出的臭味。。。。。。。味道大概是： 烧焦的酸酸的气味，类似臭脚的味道。。。。。。求高手指导一下。。。。。难道又要拆开仪表台？？？？？我才走了7000多公里，，，蒸发箱应该不会那么容易全部脏了吧，，，，，而且不开压缩机，开自然风，是不会臭的。。。。着车开始的十几分钟不会臭，之后，给油加速就开始不断几秒钟臭了，有点类似冰溶解的味道，难道结霜了？但是压缩机会跳机。。。按AC无论开暖风或制冷都会，一阵就臭几秒，不是特别恶臭那种。。。真是烦死了。4s又找不出问题。。。求高手指导下了。
-
10年福克斯1.8压缩机启动就停过一会儿又启动就停。之前一个压缩机响声很大，制冷一般，拆开看内部磨损严重。收了一个二手拆车的是坏的不知道装上抽真空打入冷媒后不能用退货。后又收一个经过测试机测试正常的，装管前直接把压缩机油倒进压缩机，抽真空后加入600克左右冷媒，刚开始加第一瓶时压缩机工作正常，出风口有少许冷风，然后加入第二瓶后压缩机启动就停，等几秒钟后又重新启动又停，如此循环，启动时发动机转速下降一沉压缩机停后恢复。强行短接压缩机继电器压缩机转但不出冷风，高压管热，低压管不冰（应该是，我过了一阵才去摸的不冰，好像比常温低少许），然后有一定几率会把发动机憋熄火。以为是冷媒太多放点冷媒一直放到快完了压缩机都不能正常工作。拆掉干燥瓶，着车短接压缩机继电器用手按住出入口吸力和出压力很强，压缩机应该没问题。 现在问题是：请问一下这个问题是出在哪里？ 因为我不是专业的，猜测应该是堵了，膨胀阀或者干燥瓶？请赐教您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，目前锁定在膨胀阀堵塞或者散热不良导致的系统压力温度过高。会堵塞的东西都有关。但是干燥瓶很好检查，吹一下就知道有没有堵。
-
这问题问了那么多师傅都不懂。。。上个月，新奔奔换了温控器之后，原因是原来的温控器坏了，结冰，全部吹不出风，后来把压缩机也烧了。。。。最后4s帮忙换了压缩机，把仪表台都拆了，才换的温控器。。。。回来心情大好，，，所知道，用了一段时间，就发觉，，，空调隔一阵就吹出臭味几秒，，，不断这样。。最后确定是在压缩机跳机停止工作时，就会从风机吹出几秒钟这样的臭味，，它一开始工作，臭味就消失。。。。。在车里真是给它熏死了，不断这样循环。。。。。我清洗过空调过滤网和用一瓶泡沫从鼓风机吹进去，清洗过风道。。。。。结果，该臭的，还是继续臭。。。。。去了4s。。。他们说正常。。。明明臭死了，还说正常。。。。。。。我怀疑是不是蒸发器轻微漏冰种，，，才会那么臭，或者是温控器又坏了失常，有时不跳机，结冰融化后，喷出的臭味。。。。。。。味道大概是： 烧焦的酸酸的气味，类似臭脚的味道。。。。。。求高手指导一下。。。。。难道又要拆开仪表台？？？？？我才走了7000多公里，，，蒸发箱应该不会那么容易全部脏了吧，，，，，而且不开压缩机，开自然风，是不会臭的。 压缩机工作时不臭，停止的几秒钟就会吹出异味，很明显的异味。。又开始工作，又不臭了。。如果只开自然风，不会臭。。难道是跳机的温度太低导致的？？冷风出风口温度是3度左右。。去了3次4s。。他们也找不出原因，爱理不理的，，是不是知道要拆仪表台？？开暖风，跳机，它也会臭几秒。谁能解答下，已经泡沫清洗过风道。
-
上个月，新奔奔换了温控器之后，原因是原来的温控器坏了，结冰，全部吹不出风，后来把压缩机也烧了。。。。最后4s帮忙换了压缩机，把仪表台都拆了，才换的温控器。。。。回来心情大好，，，所知道，用了一段时间，就发觉，，，空调隔一阵就吹出臭味几秒，，，不断这样。。最后确定是在压缩机跳机停止工作时，就会从风机吹出几秒钟这样的臭味，，它一开始工作，臭味就消失。。。。。在车里真是给它熏死了，不断这样循环。。。。。我清洗过空调过滤网和用一瓶泡沫从鼓风机吹进去，清洗过风道。。。。。结果，该臭的，还是继续臭。。。。。去了4s。。。他们说正常。。。明明臭死了，还说正常。。。。。。。我怀疑是不是蒸发器轻微漏冰种，，，才会那么臭，或者是温控器又坏了失常，有时不跳机，结冰融化后，喷出的臭味。。。。。。。味道大概是： 烧焦的酸酸的气味，类似臭脚的味道。。。。。。求高手指导一下。。。。。难道又要拆开仪表台？？？？？我才走了7000多公里，，，蒸发箱应该不会那么容易全部脏了吧，，，，，而且不开压缩机，开自然风，是不会臭的。 今天又去检查，我说会不会雪种轻微漏，4s说这样早就漏光了，也测了高低压力表没发现少。。。发现特别是给油门加速的时候臭得更加快，测试出口温度是3～4度跳机。。真是烦死了。会不会是温度太低，吹出来的冻风味道，有点像上次冰堵时，如果有这个气味，很快就冰堵不能吹出风。现在可以正常出风，但是很冷很臭。无论开冷风，热风都会臭，臭几秒，又不臭。不断循环。。。真心跪求你们师傅解答。已经清洗过风道和空调滤芯。
-
上个月，新奔奔换了温控器之后，原因是原来的温控器坏了，结冰，全部吹不出风，后来把压缩机也烧了。。。。最后4s帮忙换了压缩机，把仪表台都拆了，才换的温控器。。。。回来心情大好，，，所知道，用了一段时间，就发觉，，，空调隔一阵就吹出臭味几秒，，，不断这样。。最后确定是在压缩机跳机停止工作时，就会从风机吹出几秒钟这样的臭味，，它一开始工作，臭味就消失。。。。。在车里真是给它熏死了，不断这样循环。。。。。我清洗过空调过滤网和用一瓶泡沫从鼓风机吹进去，清洗过风道。。。。。结果，该臭的，还是继续臭。。。。。去了4s。。。他们说正常。。。明明臭死了，还说正常。。。。。。。我怀疑是不是蒸发器轻微漏冰种，，，才会那么臭，或者是温控器又坏了失常，有时不跳机，结冰融化后，喷出的臭味。。。。。。。味道大概是： 烧焦的酸酸的气味，类似臭脚的味道。。。。。。求高手指导一下。。。。。难道又要拆开仪表台？？？？？我才走了7000多公里，，，蒸发箱应该不会那么容易全部脏了吧，，，，，而且不开压缩机，开自然风，是不会臭的。 压缩机工作时不臭，停止的几秒钟就会吹出异味，很明显的异味。。又开始工作，又不臭了。。如果只开自然风，不会臭。。难道是跳机的温度太低导致的？？冷风出风口温度是3度左右。。去了3次4s。。他们也找不出原因，爱理不理的，，是不是知道要拆仪表台？？开暖风，跳机，它也会臭几秒
-
千年杂症，跪求高手师傅！！7500公里的长安新奔奔。。每次开车10分钟后，冷风或者暖风开AC，压缩机跳机后，吹出几秒臭味，酸酸臭臭的。。压缩机一工作又不臭了。不断循环这样，真是臭死了。。。。换了空调滤芯，把另一台不臭的车的全套蒸发箱，蒸发器，温控器和鼓风机拆了仪表台过来，装在我的车。。。结果还是臭。。压缩机也换了一个给我，空调管道也清洗了。。。。只要开AC跳机都会臭几秒钟。。。关了AC.用自然风不臭。。用外循环有一点点味道，但是不明显，只要开内循环明显臭。。现在只有空调管和膨胀阀没换。。。4s师傅已经崩溃了。。。不知道怎么修。让我回家了，但是，苦了我啊，关了窗，长时间臭得要命。。(˃̣̣̥᷄⌓˂̣̣̥᷅) 以为是脚垫，我也扔了，还是一样臭。。。如果提供思路，能解决我的问题的，真心帮你充值几百元手机费当做辛苦费也没关系的。。。重酬！！求有类似维修案例的师傅帮忙一下，后来换了个全新的蒸发器，还是不行。。。见了鬼了
-
06款大众老途安2.0手动空调，从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下：每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响，但有轻微的制冷，时有时无，后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷，但只能顶一个月，到后来就没有制冷，只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏，打压打高压250，半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟，加第二瓶氟启动车子，高低压表显示低压正常，高压偏低（附图）,车上空调也没有出冷风，师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元（包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗，还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师，有以下几点问题请教：1.打压不漏，低压正常高压低这样会造成压缩机不工作，也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷，打开AC档打开车盖摸了粗细两条管，刚加好第二天去摸时粗管温细管冻，第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图），会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢？为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器？3、为了避免过度维修，应该怎么一个检修工作流程，先换什么 再换什么 ？但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题，但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理，如果管路不堵，低压有氟利昂，高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次，如果管路堵，引起高压没有压力，那么就算压缩机工作，也不可能制冷，因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低，低压正常，很不符合实际，建议找一家认真负责的维修单位检修
-
再次求助各位大师！拜托各位大师，请您一定看清问题在回答！拜托！拜托拜托！请您仔细看清问题好吗！我的速腾1.4T手动豪华型，2013.2月购买，目前六万公里，原车，原样，未作任何改装，加装，原车自动空调，目前开空调制冷，刚开始时全都正常，工作20分钟左右（有时长，有时短，运行时间不一定）突然就不出风了，AC按钮亮着，风量调节按钮无效，出风口调节按钮失效，温度调节旋钮正常，就是不出风！这时开风挡除霜管用关闭发动机后重新启动后恢复正常，但工作一会后故障依旧，在四S店电脑检测，故障码，负荷管理！其他一切正常，更换了压缩机总成，发电机总成，电瓶，空调面板总成，鼓风机总成，拆除全车所有的搭铁线进行打磨，重新安装，故障依旧！跪求真正懂速腾的大师给予解惑！再次重申，请您一定看清问题在回答，不要猜测，不要回答的模棱两可，要具体，简明扼要！谢谢！先换一个白头，这个主要控制鼓风机运转的，大众车的通病
-
我有一台江铃福特经典全顺2.8T柴油版车，2010年上牌，行驶了11万公里，车没有什么大毛病，就是冬天天冷了打着火之后，怠速10多秒之后，发动机转速开始上下抖动，此时将油门踩到底发动机转速依然上下抖动，此时油门控制不了发动机的转速，就和没踩油门一样，给我的感觉就像供不上油的感觉，只能原地怠速，此时如果挂档行驶，车辆就会灭火，只能原地怠速，等车辆水温升高之后，大概需要7-8分钟之后，怠速就不抖动了，油门就可以控制发动机了，一切就恢复正常了，如果短时间重新打火车辆没有异常，如果4-5个小时长时间停车之后，还会出现这样的现象，我每次发动车辆之前都回压几次手动的油泵，但也解决不了这个问题，请问师傅这种现象可以解决吗？需要检查什么部位，更换什么零件。个人感觉是油路的问题，感觉冷车供不上油。请师傅帮忙解决，谢谢！可能故障原因:高压油泵，喷油嘴，回油阀，共轨油压不达标，怠速时缸压相差过大，怠速时供油不均匀。喷油嘴密封不好造成各缸雾化质量不好。要校对喷油嘴，和发动机。正时
查看更多
-
汽车空调打压不漏使用几天就没有了
汽车空调打压不漏，然后使用几天以后就没有了，那这种情况需要确定一下，是轻微渗漏，还是彻底不漏？ 如果车辆打压一点都不渗漏的话，然后使用几天就没有了，基本上就可以确定是空调压缩机渗漏，空调氟利昂导致的这
专家讲堂
2021-07-15
-
压缩机工作原理，冰箱压缩机工作原理
压缩机是将空气、气体、蒸汽等压缩后输出的设备，其工作原理是利用一定的能量输入，使机械设备内的气体受到压缩，从而使气体体积变小、压力变大的物理过程。冰箱中的压缩机是一种通过压缩工质（一般是氟利昂）并通过
汽车知识
2023-05-25
-
汽车蒸发箱，汽车蒸发箱结冰的原因
汽车蒸发箱，汽车蒸发箱结冰的原因蒸发箱在汽车中的作用蒸发箱（也称为冷凝器）是汽车冷却系统中的一个重要部分。它负责将引擎冷却液中的热量散发出去，以保持引擎的正常工作温度。蒸发箱通过空气流过其表面，从而将
汽车知识
2023-08-07
-
汽车空调加油门压缩机就不吸，汽车空调加油压缩机就停
汽车空调加油门压缩机就不吸，汽车空调加油压缩机就停汽车空调加油门压缩机问题探究汽车空调是许多车主在夏季必不可少的装备之一。然而，有时我们可能会遇到一些问题，比如汽车空调加油门压缩机不吸，或者加油压缩机
汽车空调
2023-07-31
-
发电开空调不凉，发电能开空调吗
发电开空调不凉，发电能开空调吗为什么发电开空调不凉？在炎热的夏天，开空调是许多汽车驾驶者的首要需求。然而，有时候，我们发现尽管发电正常运行，空调却开不凉。这是为什么呢？让我们来探讨一下。发电机的本质发
汽车空调
2023-08-17
-
汽车空调管道多久清洗一次？
空调压缩机管道只有在更换压缩机的时候清洗，空调出风口管道每年春季洗一次，消一次毒。 因为压缩机管道平时不需要洗，就算洗了对压缩机的磨损也影响不大。一般压缩机的使用寿命为5年左右，在更换压缩机的时候清洗
专家讲堂
2021-04-13
-
压缩机高压报警原因和解决办法，空调压缩机高压报警解决方法
压缩机高压报警原因和解决办法，空调压缩机高压报警解决方法压缩机高压报警原因在汽车空调系统中，压缩机是一个非常重要的组件。它的主要作用是将低温低压的气体转化为高温高压的气体，从而实现制冷效果。然而，有时
汽车知识
2023-08-07
-
新宝来自动空调偶尔不工作
车型:新宝来 行驶里程:78116 故障现象：空调偶尔不工作 故障诊断过程：首先电脑检测各个系统均正常无故障记忆。试车发现空调系统正常，怠速运行十几分钟后压缩机停止工作，同时风扇也不工作。读取数据流发
精选案例
2021-02-28
-
工程车，工程车的种类是什么
工程车是指用于工程、建筑、土方等方面的车辆，主要用于进行各种工程作业，如挖掘、搬运、压实等。下面就工程车的种类做一些概述。 1. 挖掘机 挖掘机是工程车中最为常见的一种，其主要作用是进行挖掘工作。挖
汽车知识
2023-04-04
-
日产颐达空调风机不转了，日产颐达图片
日产颐达是一款非常出色的轿车，然而在使用过程中，一些问题也不可避免。其中比较常见的一个问题就是空调风机不转了。对于这个问题，我们需要先了解一下日产颐达的空调系统结构和工作原理。首先，日产颐达的空调系统
汽车空调
2023-07-24
查看更多
相关标签
车型
当前不在线
