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技师王良这个下雨啊,冬天啊开车可以,别的真没必要
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孙砖衬对车有坏处吗
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孙砖衬每次到单位水温刚起来
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海马福美来m5,14年的车,跑了两万多公里了,冬天洗完车中控锁总是冻上,特别是我的工作是早晨和晚上才开车,车只能放在离家和工作很远的地方,有没有办法解决不让中控锁进水了呢?
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你好,我的车是海马丘比特,四年三万公里,现在出现的问题是有时候难发动,问题持续时间是两个星期,平均两天就能遇上次,每次要发动2~4次才能发动起来,冷车和热车都遇到过。跪求大师指点迷津!!!
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14款福美来m5自动挡,2000公里后出现1200-1400转左右发动机噪音明显增大,上了1500转后声音正常,像拖档的哗哗声,又像共振声,4S店和海马厂家解决方法是换排气管,但没有解决问题,噪声依旧,最近一次换上2017款排气管,还是没解决问题,又说不是排气管问题了,是正常噪音共振声,无法消除,不影响驾驶,无语了。另外车上架子上,发动后车轮转动,都听不到那种声音,只有在路上开,尤其负荷大时,声音尤为明显。请教一下,会是什么原因,能解决吗?
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宝马218i买了3年四个月,50000公里,一直4s店保养,四万换的火花塞,前不久出保前还做了油路清洗。9月22号启动出现 启动点火装置出现故障 当时用网上找的同时踩着油门和刹车的方法启动了,然后当天都是需要这样才能启动,送到4s店检查也说启动故障一次,说要更换启动马达,当时急着走有事,没换,出4s店居然好了,每天上下班都没问题了,今天早上放在室外,早上八点启动又出现上述故障,并且同时踩油门也无法启动,反复尝试都不行,后来重新挂p档一次又启动了。开到单位再试两次都没问题了。请问这是要怎么查找,是积碳吗?还和冷车有关系吗?还是直接换启动机?车辆描述的故障。根据既往的维修案例。车辆重点可能是由于启动机故障造成车辆异常。需要使用厂家检测仪来进行检测确认。并更换损坏的部件
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请教大师: 小轿车白天静止一天,晚上下班准备回市里(30公里车程), 启动车后开出一公里左右,准备加速,发动机突然开始哒哒哒的响,声音非常大特别大,转速高哒哒哒的频率也快, 熄火检查,机油量正常,皮带正常, 再次启动汽车,依然有很大的哒哒哒声,准备慢慢开回单位,掉头之后车子声音恢复正常, 决定开回家,匀速(50迈左右)开了40分钟左右,期间发动机有两次短时间的哒哒哒声音,但没有之前的声音大,听到车子有声音我就收油门,声音就消失, 开到修理厂,说明情况后,修理工无法判断,用仪器检测也未发现故障码。 请大师帮忙推断下车子发动机可能出现什么问题? PS: 海马福美来06年手动小车,1.6马自达发动机,7月份换过高压点过线圈个火花塞,其他正常保养,现在将近13万公里,平时油门踩的比较狠……建议检查一下皮带涨紧轮,原地踩油门加速听声音判断部位,利用听诊器,或拆外围皮带判断,涨紧器一松一紧会有金属碰撞的声音。
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你好,我的是海马福美来三代,2013年1月的车,车子出现以下症状,防冻液滚烫溢出来,喷在配件上发出白烟才知道,打开检查,发现防冻液都喷得没有了,担心出问题,叫了拖车到修理厂,检查说可能是节温器坏了,换了一个,而且原地着车半个小时没有出现问题。以为修好了,结果开出去三公里,就出现同样的问题,关键是仪表盘没有显示问题升高,结果又拖回来,修理厂判断可能是气缸拉了,需要大修,估计修理费用过万,请问这个现象是否真的是气缸拉了,如果拉了,大概需要多少钱,去4S店还是一般修理厂或者途虎养车店好点,修理费用要这么贵吗。现在车子都不值一万了,还不如付个首付换个车了。另外,之前发现玻璃水没有了,没有及时加水,是否是这个原因造成的,感谢回复。根据车主描述建议先拆开缸盖看一下是否缸垫冲了!拆开之后就可以看一下是否拉缸!然后再决定怎么维修!
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福美来T版巴西宝马发动机ECVT,怠速9500到9800,停车怠速震动大,低速的时候感觉转速上去了但车速上不来,上两千转的时候只有四十码,再继续走一段时间2000转可以达到50码,平常自动挡的车子两千转可以达到七十公里左右。感觉在0到六七十公里之间车子上速度特别慢,发动机像很有劲但是传动好像上不来,特别是在50码以内,然后上了六七十公里松开油门让他自己滑档,正常的车子还会快速惯性前冲,同时发动机的转速会快速降下来到1100-1200转左右,,正常的自动波箱都是速度是很缓慢的下降,但是转速会快速从两千多钻回落到1200左右,而这台车你一松油门就感觉快速的自行降档了,滑行这距离明显比大多数车要短很多,并且这个时候的转速还是很高的,下降的速度很慢,就感觉滑档的时候也在用很多油,以上综合的结果就是造成车子油耗很大。市区加95要14升油,按照我的驾驶习惯与技术,应该油耗在7-8个油之间,这个车我是刚刚买的二手车,原车主07年买的走了只有10万公里,中短途,区市都跑,市区上下班只有3公里路程,平时用10W40长城矿物质油6年前换过火花塞,和美孚冷却液,我入于第一步清理气门,积炭很厚,己拆洗干净,并起动后用化油器喷进气进行了初步清洗,起效不大。下一步准备换火花塞,清理三元催化,是否要检查怠慢马达?,氧传感器?,后来用小型OBD检测出三大故障系统,点火控制系统异常,冷却控制系统异常,燃油及空气系统异常,外加三个故障码P1661 P1656 P0705 {变速器档位传感器A电路 (PRNDL输入) },感觉不像进档打滑,因为它每个单位都能上去,(并不像有的车档位到了三档上不去了,然后快到3000转还上不了60公里) 我个人感觉倒像是前进时换太迟缓太慢,特别是低档。而松开油门滑档的时候又降档太快,,整个行车过程就是转速太高。总体感觉好像不是简单的机油太差,积碳太多的简单问题,求大师找到真正的原因!因为用排除法工作量太大,135002 11742,
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你好我的车是传祺GA62016款,1017年8月买的到现在22000公里了,我发现我的车只要充手机充电宝,就不能正常打火!两次了有次我上班手机充电宝没电了,我就充在车内下手的时候忘拔掉了,但是(车电源是断掉了的,车门也上锁了的)等我下班回来打火(一键启动)启动不了,每次打火听见马达响一声,但是启动不了,今天我一直忘了充电宝还充在车里,找别人来帮忙达火也启动不了。后来只好在马达那里硬达马达,车启动了,我才发觉充电宝还充着,我把充电宝拔了,车现在就正常了,这所有的问题是不是都关于这个手机充电宝!求解答。
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福特蒙迪欧19款,6500多公里,保养两次,从去年的十二月份开始出现每天冷车启动后 快打死方向盘的时候出现咯咚一声异响,像骨头摩擦刮碰产生的一种异响,异响时大时小,异响从刹车油门踏板处和方向盘根底感应的出来,每次用车冷车启动后,都会异响一声,开车过程转向中也会异响,异响会开着开着逐渐变小直至没有,然后在过半天不用车后在热车启动后,异响还会存在,每次用车启动后的第一声异响很响,行车至逐渐变小消失,而且冬天冷天异响频率高,反正每次只要是快打死方向盘后或者回正的时候异响,去过4s检查过,拆过底盘 师傅也试车过,全程没有听见异响,我也解释了,必须每次早上启动后打方向盘后才会出现异响,然后开着开着异响就逐渐消失,必须等不用车后的一两个小时或者三四个小时后,还会继续出现咯咚一声异响的情况,用一天车时,异响就早上第一次启动和行车后的一个小时内出现,其他行车期间都没有,等第二天用车还会存在直接去4s店,要求解决这个问题。当然你也得配合检修,比如需要留车就要留在那给他们检查。
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刚从海口回来,来媳妇家,小舅子天天拿我车开,我也不是小气不让刚从海口回来,来媳妇家,小舅子天天拿我车开,我也不是小气不让开,咱就说三五百米都要开车去,还没调头的时间多。刚停好,过个个把小时就有有事了,又要开车。😓好吧,开就开,关键你要是开的好咱不怕费那点油。转弯也不踩刹车,一直3000多转,嗡嗡响😨😨然后我就和他说了要注意什么,多了也不好说,可是每次当他下楼开车,我都能听到嗡嗡的声,不用说就是三千转以上,走远了就不知道他怎么开了。就这样持续了好几天了,今天我用车发现车里好多地方异响,特别是车门,每次他关车门都是用很大的力气甩,关一下车门,车都晃几晃,在看油耗15.8😱😱😱我平时开一般8个左右,我嘞了个去!我很爱他的姐姐,昨天商量完了,今天给他买辆车,大家说我这么做恰当吗?做的不对,请指点,谢谢
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