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技师高长振您好,空调系统,高压150,低压25,在这个范围制冷效果最强,要加入3瓶就可以的, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全。谢谢。
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吉利熊猫2010款 排量1.3 自动档。空调制冷效果差。出风口温度最低只能打到20多度。冷煤压力正常,也不漏。修理厂一开始以为是空调膨胀阀问题。更换新的之后没有改善。因不制冷,所以空调压缩机一直在在工作状态。冲洗了冷凝,也没啥效果。修理厂要求更换空调压缩机。不知道是不是该问题。之前空调一切正常,突然一天就不制冷了。你好,至于压缩机是不是有问题?这个需要看一下空调系统,高压和低压的压力进行判断。如果空调系统的高压压力偏低,低压压力偏高,这种情况大多数都是压缩机本身的问题。还有一种可能性,就是检查一下驾驶室里面的冷暖风转换调节翻板调节是不是到位?这个需要看一下发动机舱的空调低压管凉不凉?如果空调低压管凉的话,这个很有可能是翻板调节不到位或者是蒸发箱堵塞,,如果低压管不凉,这个很有可能是压缩机的问题
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吉利熊猫空调控制器在车身什么部位你好吉利熊猫这款车型它的空调是全手动的,当你按下AC开关以后,空调系统无法正常的制冷,首先要检查一下系统当中的制冷剂压力是否正常?不正常的话就可以适当的添加一点制冷剂,如果恢复正常的话就可以了。其次检查一下空调的电器,还有空调压缩机本身以及空调压力开关,还有散热风扇冷凝器等等空调系统不制冷的原因是有很多的,还有空调系统的开启条件,这个需要逐步去排查,从最简单的开始。
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读取数据流水温正常,只要不开空调和大灯,尤其大灯,水温就正常,只要大灯一开,重点开大灯水温高得比较频繁,车主反应就是因为天气太热然后下午开车就是这个问题,更换过水泵,水箱,已经拆了节温器,抬了缸盖,磨了缸盖平面,换过两条暖水管,水温传感器换过,电瓶正极负极处理过,并且还从电瓶得负极接了根很粗得铜线到仪表台里面的三条搭铁线附近连接着,原先车主只加自来水,水道,还有暖水箱都用高压水枪冲洗过!大灯总成开关更换过,仪表总成更换过!重点怀疑对象还是搭铁有问题,因为水温传感器有三根线,两根线到电脑版,最后一根到仪表的15号针脚,测量15号针脚跟搭铁测量,第一格(65度)左右的时候电阻,看了维修手册,一般在139±7Ω,第6格(90°)一般在59±3Ω,H(115°)一般在28±1Ω!现在重点是,断开仪表的插头,用万用表一边搭车身负极,一边搭仪表插头15号针脚,不开大灯,钥匙关闭,解码仪看不到实际冷却液水温,测的两之间的电阻是80Ω左右,一开大灯,立马变成30多Ω,发动机也跟电瓶负极搭了一根搭铁,两个减震旁边都拆下来过用砂纸打磨过重新装好!!请求各位大师指点迷津!!!!!!【车型:熊猫】检查全车接地线,和根水温有关系的传感器的线束,分享数据流
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空调系统制冷效果不好
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09年大众迈腾EA8881.8T发动机,去年冬天更换完压缩机只加了一瓶冷冻油,没有添加空调制冷剂,今天添加完制冷剂,空调不凉空调出风口温度只有18度,我把新的压缩机拆下来之后,发现拉缸了最好把冷凝器,蒸发箱,膨胀阀换了,其他管路清洗,高压空气吹。 另外,现在这个压缩机注意一下,如果整不干净,重新拿个压缩机
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你好 吉利熊猫空调有风 但是不制冷什么原因初步判断建议检查空调压力是否正常
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08年凯美瑞2.4G,开了15万公里,现在空调右边副驾驶是制冷的,驾驶室左边热风,空调一直都是正常,今天早开就不行了你好,这个是空调的模式错乱造成的,这个重新校准一下空调模式就可以了。
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2011年的吉利熊猫,至今五万公里,空调系统制冷内循环时出现很浓的焦臭味,但是外循环的时候味道减轻许多。清洗管路更换空调滤芯。
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怠速情况下空调不制冷重点就是要检查一下,我上面说的几个方面
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吉利熊猫2009可以加95么,夏天开空调,动力就弱很多特别明显您好 这个动力弱,主要不是说加的油的问题,如果别的方面有问题,你加95的也一样不好用的。对吧!用肯定是可以用的,没有什么问题。主要是就是如果说用92的没啥动力,用95的估计也没有多大的效果,建议检查下看看是否汽油虑心或者火花塞方面的问题引起的
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