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技师王良自动空调的话。风量是会自动调节的哦
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匿名网友但是没有按AUTO按钮,仅按下AC开关而已。
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技师王良是1.8还是1.6T
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匿名网友1.6THP 13年1月购买的
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技师王良这种情况有可能是节温器引起的。
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技师王良如果冷媒的压力足够,就直接考虑接节温器吧。
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匿名网友有建议换风扇电阻的,有建议检查空调压力的,那我应该先从哪入手呢?
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技师王良风扇嘛,你看开空调的时候风扇转不转嘛。转的就没有问题
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匿名网友明白了,我先看看冷媒压力吧。
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技师王良空调压力传感器也有可能,但是,坏了以后压缩机就直接不会工作,
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技师王良此款车的节温器是电控的。我们遇到过很多因为节温器引起的空调工作不顺畅。…工作原理是,节温器上的水温传感会给电脑版数据,电脑版根据水温控制压缩机的开启与关闭。当然这是一个不熟悉这款车的师傅不知道,并不常见的问题。你找排查嘛。空调系统总共就只有几个点会影响,好好排查,祝你好运
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匿名网友好的 感谢,我先按照你的指点排查一下。
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技师王良不客气
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雪铁龙C4l,2013款1.8l手动劲享款。1.6万公里3年整。现在出现汽车起动后打开冷空调,刚开始出冷风,一二分钟后不出冷风,然后显示发动机故障请维修。有时候一起动空调就没有冷风,就显示发动机故障请维修。只要打开空调出冷风就不会显示发动机故障。前几天有时候空调能行,现在这几天冷空调不行了显示故障了。
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雪铁龙C4L,13年1月1.6T自动劲智型,在深圳,现在天气温度较低,打开空调之后又有很大的漏气声同空调的风声一起从出风口传出,感觉风量没有以前大了,还伴有异味,空调也不制冷了,去修理厂检查说冷凝器有沙漏,请各位大师指点。中途做过一次空调清洗,是不是清洗空调不当引起的。
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你好,我的车是雪铁龙c4l1.8自动,手动空调,现在开了三千多公里,最近发现怠速开空调时车会咔嚓响一下,而且车会抖动,空调出风口会有声音(不是风扇声音,关ac就没有,行驶过程中也有),之前好像没有这些声音,车挺安静的,这会是什么原因?
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我的车是雪铁龙C4l1.6t,现在每次从车发动开始,在右侧车轮处听到除开气门声音后的一种异响声,哒哒哒的声音,声音感觉是从电机皮带那里发出来的,而且最近发动机开时间超过一小时后就会出现动力下降,发动机的声音和热量都比以前更大更热!打开空调关掉ac后出风后出的自然风也是很热的,以前不是这样的,请问这种异响以及这些毛病是不是皮带涨紧轮出问题产生的!
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雪铁龙C4L,15款,1.8L自然吸气,2个月前反复报故障,修车厂检修认为水箱漏水,水箱表面的确有颗粒状黄色晶体,水垢,更换水箱,问题不再出现,期间上过高速,用过空调,均正常。近两周以来,车载显示屏又频繁报故障,提示:“发动机故障,请维修”,因为大多是来短途,10公里以内,停车或再次启动,又没有显示故障,故没有太在意。今天开出仅30公里,先后提示“发动机故障,请维修”,“发动机温度过高,请停车”,停车后,打开前盖,水箱开锅,盖子密封的情况下,直接往外喷水,担心出问题,勉强拧开盖子,所有得水直接喷完,情急之下找到后备箱唯一的一个矿泉水瓶装的冷却水,加入,现在停车不敢启动,求救!136****7695你好,你这个打燃火,打开空调,然后你可以加点矿泉水然后补够,你这个应该是风扇电阻问题,你跑起来,一直打开空调,只要水温不高你都可以开。
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你好,我13款c4l自动挡,一键启动。今天下午启动时,按了点火开关没有启动着,车子抖了一下,然后报无法感应到钥匙。我把钥匙放到感应盒,车子启动着,然后提示"变速箱故障,请维修",我挂"R"或者"D"挡车子猛抖一下。然后我挂D挡,发现一直在3挡,不会降挡和升档,锁死3挡。我把车开的4s店,4s店用电脑取消故障码,车子变速箱正常。我前段时间装了个行车记录仪,从车内保险盒取的电,车子熄火后,记录仪会工作这个应该是记录仪干扰影响的。你把记录仪拆了然后在观察还会不会这样 怠速问题,昨天晚上睡了。没看见,怠速需要把节气门清洗了在观察一下
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雪铁龙C4L 问题描述:夏季开空调 怠速抖动,关掉AC键就不抖动了。 已清理了积碳,清洗节气门。但是问题没有解决。 踩刹车制动到刹停时,发动机偶尔会出现顿挫感。感觉动力缺失要熄火的感觉。 辛苦大师帮忙解答,谢谢。火花塞的寿命都是有限的,如果火花塞使用的时间已经比较久了,就会出现火花塞跳火不好的状况,这样的话就会出现怠速不稳的情况,所以要及时对火花塞等点火系统进行检查,看是不是火花塞该换了亦或是火花塞的积碳是否太多,如果确实存在这样的情况,影响车出现怠速抖动的现象,就要及时的换火花塞或者清理。这样的话,再使用的时候就不会出现这样的情况了。 第二个、压缩机压力太高 在日常生活中,很可能因为电压不稳定影响自己对电器的使用,汽车也是这个道理,如果自己一开空调就会出现怠速抖动,很可能就是因为高低压的问题,所以一定要检查一下空调的高低压,看空调的压力是否存在过高的情况,因为压力过高,会让发动机负荷增大,从而就会影响到汽车的平稳性。 第三、节气门需清理 节气门是否正常运行直接影响到发动机是否可以正常工作。因为汽车在运行的过程中,它的节气门会产生积碳,积碳太多堵塞了发动机的正常进气,这样发动机的动力不足就带不动压缩机或者勉强才能带动压缩机,如果是这样的情况,在启动汽车打开空调的时候就会出现怠速抖动的情况,所以一定要检查好节气门是否干净,不干净的话要及时清理。 第四、发动机积碳或者老化 汽车出现怠速抖动的情况,一般问题都是在发动机上,如果发动机因为长时间的不清理或者出现老化的现象就会影响到发动机的正常运行,所以如果是这样的情况,要不换发动机,要不就清理好发动机里面的积碳,只有这样才能确保车的正常行驶。 第五、空调的问题 如果检查好汽车怠速抖动的原因都是上面的四条的话,你在检查一下空调的散热器是不是通畅的,这也会影响到车在开空调的时候,出现怠速抖动的现象,如果这些所有的问题你都检查了,没有问题,那你就把车开到修理厂进行维修吧,要不拖得时间越长,对车的损害越大。
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17年c4l空调泵没有搭铁。请问什么问题建议方案:我这边根据您当前的情况,再结合实际的故障现象给您这边,当前问题作出回答,我这边给您的思路就是,您当前的故障现象为压缩机无法启动,缺少,接地,而这边通过线路图分析空调压缩机上面,两个插头,四条线,有两条线是并联的线路,是正极电源,而压缩机吸盘与电磁阀,均是由psf模块进行驱动,那么他当前为什么没有进行控制,分为以下两点,第一,psf模块损坏导致无法内部接地,第二,此车的控制逻辑是,按下AC开关之后,空调控制面板会向,BS I,车身接线盒模块发送空调开启的指令,此时,BS I模块会读取,各个系统里面的启动信号包括室内温度,室外温度,蒸发箱温度,空气湿度,节气门角度发动机负荷,以及制冷剂的压力,这些条件都满足或在正常范围之内,BSI模块,此时会给psf模块,智能保险盒,发送开启空调的信息,此时,智能保险和PSF,会发出两条接地信号,用来驱动压缩机,电磁阀以及吸盘线圈, 以上两点就是psf 模块为什么无法进行接地控制压缩机,
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你好 邓经理 发动机因为烧机油 大修后跑跑发动机故障灯亮 然后用电脑读取故障码说空调风扇什么问题 消除后跑跑又亮了 再电脑插上报三元催化方面的消了跑跑又亮了 插上电脑又报别的故障,每次插上电脑读取的故障码不一样。这是什么原因呢?难道是不是要编程呢?此车感觉是大修发动机后报空调风扇故障,删除故障后报三元催化故障,在删又报其它故障,此故障是每次删除故障后,和之前故障代码不一样,共同点是偶发性故障,建议用专用电脑查询故障代码历史记录,以便确定这些故障码第一次出现的时间是修发动机前还是后,从而确定和维修发动机有无关系,其次检查发动机线束打铁点,发动机线束插头接触是否良好(重点检查发动机电脑板和发动机舱保险盒插头),然后可以尝试升级发动机电脑板软件,还没有解决,根据各故障代码,检查和故障代码相关的系统。
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压缩机不工作 但是压缩机上面两个插头都都通十二伏电 和搭铁都通着您好!根据沟通,首先进行排除控制器、执行器故障。控制器就是空调控制单元,这个控制模块在主驾扶手箱下。其次需要排查一下压缩机及压力开关。这些东西如果存在问题,一样的空调不能启用。现在汽车大师推出电话咨询服务,打开微信搜索“汽车大师”微信小程序,进入小程序后点击找技师,输入我的名字找到后点击进去,有一个“打电话给TA”即可与我进行通话。感谢您使用汽车大师,祝您生活愉快!
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