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技师牛高峰你好
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技师牛高峰检查下空气悬挂减震器
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2012年奔驰ML350,左前轮颠簸路面异响,换过上支臂,换过下支臂,换过平衡杆吊杆,换过转向机拉杆几个人压着左边减震能听见异响,右边就没有,换了一个空气减震,现在的新减震,全新国产的,异响任然存在,地盘升高到1档响,升到到2档不响,3档最高不响。原车是大坑低速能听见,现在新的空气减震路面稍微有点起伏小坑都有异响,异响频率更高了,到底是没找到问题,还是更换的空气减震质量不过硬???空气减震的芯响,空气替代了弹簧,减震器的结构还是一样的。
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奔驰2015款c200短轴 改装了19寸的轮毂前轮AMG6活塞卡钳 排气 现在车的问题有两点去了很多地方无法解决 一是跑高速上我一般都定速120 感觉明显的震动 方向盘不抖 我的感觉是右前轮 因为副驾驶座椅肉眼看的见得在震动抖啊抖的 左前轮没这感觉 两边都换了上摆臂下摆臂加避震器 二是刹车异响问题 现在车上的刹车片都是全新的刚跑了1000多公里刚装上头一天没声音 后面就开始了 冷车启动后跑一开始没啥声音行驶一段距离后刹车热了后开始异响声音很大 有时松刹车不踩油门刹车 也有擦擦的声音现在给你几个建议。如果条件允许的情况下,将另一台无故障的车辆车轮胎钢圈一同换到目前的车辆上进行试车,这样可以准确排除轮胎的问题。
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师傅您好!有台12款的卡宴行驶在左右颠簸不平的路上容易听到前部有轻微的咕咚声,类似于球头松了一样。左右都有,左边要明显点。然后调节车身底盘高度,它的声音会明显消失。不过在行驶时间久了或者是停放车子时间久了之后行驶,又开始这个现象。这台车前不久也是因为这个问题,换过了上支臂和下支臂,以及前面的平衡杆吊臂。这次又换了两个品牌前避震但是现象也是一样,也有试到用举升机将车子举起再落下出去跑,声音也会消一会您好, 建议您 把摆臂胶套多少松开 去跑跑 然后回来 放到四轮定位上轮胎承载车身的作用下把胶套螺丝安装到位,这样调整后看看是否会消失。
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奔驰E200CGil动机,2011年8月上牌,车10万公里了,每天早上冷启车,怠速1500转左右,然后怠速转速会慢慢下滑,致700转左右车子很稳正常,空挡或P档加油门到1500转,声音很正常,不丢油门再加油到1500转,声音还是正常,继续这样踩个3脚油门都没有杂音,听着很舒服啊,或第4脚或第5脚油门忽然感觉声音就跳出来了,再就这个声音开一天车一直都有了,每天冷车启车都一样没有这个声音,踩几脚油门温度表升一格呼噜声就出来了,不踩油门怠速热车2分钟左右,再踩油门呼噜声音还是会有。声音出来后空挡或行走1500转往上这个声音都有,还带有点共振。高速仔细听也有,但确实小点,松油门没有杂音,车速60码左右发动机转速在1500转左右也没有声音,怠速也没有声音,目前波箱换过油泵,换过油,换发动机脚,换波箱胶,加装动阻尼器,目前声音还是有。很奇怪的是为什么冷车没有,热车有,任何时候冷启车,只要温度表在起点位置,加油门没声音,任何时候温度表不在起点位置时启动,加油门有声音,希望老师给点处理意见。我录了视频,可以加我*****45469796我传给您听下!目前4S点都说是正常的,可是我觉得有问题,因为声音在车内听很清晰,开音乐都能感觉到声音的存在。
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您好之前问过您,奔驰gl w166 2015款打气泵工作频繁,声音大,可以正常升降,打气泵刚换不久,后减震俩个都是一个牌子的,左边的刚换,右边的一年之前换的,做了水平高度标定,都可以成功,去修理店监测无故障码,但是一出来跑一会高度又不同,大约一个指头厚度,主要是后边的高度不同,前面的原厂的没有换过,检查气包也没用找到漏气的地方,但是放到最高的时候,也会过一段时间补打气,而且明明放到最高了,屏幕显示完成,但是必须再打一会气才停止工作,车在任意高度都试过20小时开外的停车实验,没有发生趴窝降低的,问下专家,到底什么故障,车也不抱故障,解码器也监测不出来无故障码。现在去了4s 专检高度也做了,换了新打气泵,还是工作频繁,放气又比较频繁,到底哪里出了问题?这个故障重点先更新一下仪表软件,如果更新后还是有问题需要更换仪表。
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奔驰E200CGi发动机,2011年8月上牌,车10万公里了,每天早上冷启车,怠速1500转左右,然后怠速转速会慢慢下滑,致700转左右车子很稳正常,空挡或P档加油门到1500转,声音很正常,不丢油门再加油到1500转,声音还是正常,继续这样踩个3脚油门都没有杂音,听着很舒服啊,或第4脚或第5脚油门忽然感觉声音就跳出来了,再就这个声音开一天车一直都有了,每天冷车启车都一样没有这个声音,踩几脚油门温度表升一格呼噜声就出来了。声音出来后空挡或行走1500转往上这个声音都有,还带有点共振。高速仔细听也有,但确实小点,松油门没有杂音,怠速也没有,目前波箱换过油泵,换过油,换发动机脚,换波箱胶,加装动阻尼器,目前声音还是有。很奇怪的是为什么冷车没有,热车有,任何时候冷启车,只要温度表在起点位置,加油门没声音,任何时候温度表不在起点位置时启动,加油门有声音,希望老师给点处理意见。我录了视频,可以加我微信我传给您听下!目前4S点都说是正常的,可是我觉得有问题,因为声音在车内听很清晰,开音乐都能感觉到.
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你好,师傅!我的车是2013款奔驰C180,上户时间是2014年5月,目前行驶里程2.4万。因为这个车用的很少,之前是老婆在用几乎没跑过高速,即使跑了有这个问题估计老婆也不知道,因为她不懂车,所以这个问题一直没发现。 是这样的的!发现问题是在今年4月份的时候我开这个车跑高速,当我速度开到120的时候,突然发现车内就会听到规律的嗡嗡嗡声,这个声音我后面仔细感受了一下,其实110就开始有一点,一直持续到137左右这个速度区间,低于110高于等于140就没有了。嗡嗡声的同时,车辆底盘还伴随振动,120开始往上到140振动很明显,方向盘,底盘。我的手脚都能感受到这种振动。后面到4S店检查,他们检查不出来。 我和技术人员就一样一样的排除! 1.先找同款车没有问题的对调4条胎还是一样的。 2.然后在高速跑到120,手动模式降档升档速度不变,发动机转速上下变也是一样的。 3.后面找了一台同款无问题车换了传动轴还是一样。 4.我没有装下护板等东西。 以上在行驶中会转动的东西都试了问题依然存在,而且最近发现这个声音和振动在变大。现在我想了一下车辆运动中在转动的部件还有差速器,还有变速箱和传动轴连接的那个部件这种情况需要检查一下发动机胶墩,半轴总成是否有问题
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各位老师好,我的车是2010年的新君威,2.0排量,里程10万公里左右。有几个问题请教一下: 1.车子油耗很高,行车电脑显示百公里油耗为14.5,实际测算百公里16升左右,怎样降低油耗?(女士县城里上下班用车,偶尔高速) 2.车速过100后方向盘轻微的左右摆,定位、动平衡做过好多次,解决不了。 3.变速箱问题是这车子的通病,已换过变速箱模块以及里面的几个零部件,现在偶尔还有闯档现象,再就是停车挂入P挡后,车子有前窜现象。 4.底盘有异响(咕噜咕噜响),已更换左右前减震,平衡杆,发动机4个脚垫后,异响减轻,还是有异响现象发生。
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您好,我的车子是2009款奔驰E350coupe,2010年生产,从今年开始我的车子一直方向盘跑偏,我自己是做改装的,车子症状如下:手不扶着方向盘,方向盘就会自己往右偏个3-5度,车子就会一直往右偏,20米就开始,比较严重,不扶直接撞绿化带的那种。不管任何路况都往右,逆行也一样。车子无任何事故,更换两套新轮胎,轮毂,无效果,去借了相同车型调换轮胎轮毂,无效果。四轮定位数据很漂亮,外倾前束都正常,车子如果扶着方向也可以跑的很直,检查底盘,四个臂胶套老化开裂,更换四个新臂无效果。轴承有点框动,更换两个新的轮毂轴承,无效果。更换平面轴承,无效果。前避震总成对调,无效果。后面避震弹簧对调,无效果,症状一直无改善,依然往右,刹车回位正常,胎压正常,把本地最有实力的几个师傅都请来了,诊断陷入困境,上周没有任何办法了,直接换方向机,症状依旧,弄的人也是身心疲惫,直接送到4S店,来来回回折腾了一个月,4S答复找不到原因,换了两家奔驰,一放就是几个星期,换偏心螺丝,师傅也反复试了,就是不知道原因出在哪,全部调整到左边,机器也显示往左,路试确是往右,简直无解。求一个大师来分析分析,拯救一下我的车,确实是不想卖,我也比较执着。根据你的描述,车辆做过很多检查维修。建议更换转向节,从新做一下四轮定位,(右侧外倾角略小。)
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奔驰e300改款运动型,2014年10月提的车,3万公里,想请教的问题是,怠速抖动、行驶在路上,路感很清晰,油门麻脚, 故事是这样的,春节回家过了个大坑,直钢圈变形,轮胎破了个洞,但是在轮胎店补好后放到后轮,而且还开了几百公里,有一点点跑偏,就到路边店做了个定位,结果偏得更厉害了,过完年,到4s店从新做定位,还是偏,还换了偏心螺丝,都没解决问题(现在偏心螺丝已经拿下来了)说是轮毂问题,索性在4s换了四个高配的amg轮毂,两个前轮的新轮胎,开出来的时候方向盘轻微抖,不跑偏,就到马牌轮胎又做了四轮的动平衡,但是油门开始发麻了,怠速的时候用手能摸到副驾驶座位也在轻微的抖,感觉是从地面传上来的抖,
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性价比超高的5款 12万左右的国产中型车
很多车主在买车时要求车要空间大,舒适性要高,配置不能低,这么多的要求在价格方面肯定不便宜,一些合资和进口的汽车都能满足这些要求但是有一点,这些在价格方面很多车主不能够接受,所以很多车主将目光聚焦到了国
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