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技师荣威威应该是节气门位置传感器出现延迟或者发卡现象，当您松开油门，踩下离合是怠速一般都会随着离合踏板的踩下怠速会下降，要是位置传感器还停留在刚刚油门位置就会这样，要是您清洗过节气门，首先先给节气门做一个匹配然后看看效果，要是不行的话建议您更换一个节气门，希望对您有帮助 -
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匿名网友是不是换节气门位置传感器就可以了 -
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技师荣威威您这个是电子节气门吗 -
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技师荣威威电子节气门是单独更换不了的，因为它在模块里面，需要更换总成 -
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匿名网友不是电子油门，是拉线的 -
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技师荣威威那应该可以，不过更换的时候要注意 -
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匿名网友好的，非常感谢 -
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技师荣威威更换完进行匹配一下，希望对您有 -
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技师荣威威不用谢，应该的，帮助到您就好 -
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技师荣威威希望您采纳一下，感谢您了 -
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匿名网友匹配是不是必须到修车那里用电脑匹配？ -
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技师荣威威嗯，尽量是这样 -
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匿名网友如果不具备那些条件，自己如何匹配？ -
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技师荣威威手动的话，断一下电池应该也有用，不过建议您还是用电脑，毕竟断电仪表的时间又得自己调节了 -
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技师荣威威您是想自己更换传感器吗，要是修理店的话帮您匹配是应该的 -
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匿名网友我是想自己换，那个传感器汽配城能买到，我也看了一下就两个螺丝，还挺简单的 -
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技师荣威威嗯，是比较简单，要是您更换完，可以去修理店叫他们帮您匹配，一般是免费的， -
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技师荣威威感谢您的支持
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12年雪佛兰景程1.8自动挡，冷车打着车台速运转不稳，发动机好像有点接不上油那种感觉的声音，跑起路换挡不顺3200转左右才换挡，换挡的感觉很大，有时候跑到6档加大油会降档，6档降到3档，5档加大油门降4档,热车时候就会好一点点，去修理厂换了点火线圈，火嘴，气油泵，气油格，清洗节气门，搞了这么多只是发动机噪音比以前静一点其他没有改良！求大神们来解释一下谢谢！！车辆出现换挡转速过高，如果对发动机的点火系统，燃油系统都进行过系统的检查，请在确认一下发动机的气缸压力，如果气缸压力属于正常，请考虑变速箱是否有打滑的情况。如果气缸压力不够，先考虑发动机功率不足
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10年雪佛兰景程，1.8L自动挡，改成油气两用车，现在汽车起步加速到20迈的时候转速达到2000，噪音大就跟跑不起来似的，等超过20转速下降，原来原地怠速发方向盘抖动，积碳，节气门，三元，火花塞，都清洗和你更换过，今天换完右半轴总成后没原来抖动的厉害了，但是怠速方向盘还是稍微抖动。车跑高速最快120左右超过120加速无力发动机嗡嗡响，像要爆炸似的，请问怎么解决加速有力发动机安静不抖动视频刚加载完毕，时间就到了。建议继续检查变速箱
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08年2.0L雪佛兰景程冷车启动时不顺畅，启动后转速下来850转时发动机发喘抖动！像缺缸那种抖！但不亮灯，持续一二十秒就慢慢好点不喘！但还会有不规则抖动！轻一下重一下的！完全热车了也是一样！另外2档15码3档20码以下1000转行驶会一顿一顿，多给点油就不顿了，另外正时盒里有嗒嗒响，正时才换了三四千公里，正时皮带上的字母已经磨没了！抖动这个问题会和正时有关系吗？如不是会是什么原因？(补充一下：火花塞和点火器已更换，节气门也己清洗）你好，车辆怠速抖动，加油门发冲，建议检查点火线圈或火花塞有没有损坏，还有检查EgL阀有有没有卡在开启的位置上
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你好 我有05年的雪佛兰景程，2.0L，自动挡，油气两用，跑了29万公里～ 现在的问题就是不管烧油还是烧气，车有怠速不稳红灯停时容易熄火，还有抖动，然后车高速跑一跑等红灯时转速突然提到1500转就正常了，怠速也稳了车也不抖动了，跑着跑着又变成怠速不稳容易熄火车抖动，不知道什么原因～ 有时候早上启动就怠速不稳车抖动，有时候早上启动时正常，跑一会儿就出现这个毛病，洗了喷油嘴，节气门还是这样～ 车还有烧机油，会不会跟烧机油有关系～ 各位大师帮忙解释一下～
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车子是2011年的景程1.8手动舒适版，目前15万8千多公里，平时比较注重保养车况不错的，前两天突然发现启动跑个几公里后发动机舱有唧唧唧的啸叫声:行进中加油时叫声暂时消失，油门松掉就会又有忽大忽小的声音，热车怠速时啸叫声一直有且比较大，偶尔4档加油时底盘出现咯哒咯哒的声音，此时踩油门感觉车子动力丧失，转速表上不去2000转了，需减速降档又恢复正常。出现上述故障后即尽量小心平稳驾驶，最高3档60公里时速，转速表控制在2000以下。发生这个情况下只开了100公里左右，待元旦放假时开去嘉兴雪佛兰4s店检测，就在开去的路上突然又底盘咯哒咯哒响，踩油门动力丧失，且排气筒大量冒烟，赶紧熄火下车看到排气筒地面有黑色油污，打雪佛兰400电话咨询后基本确认是由于曲轴箱通风阀故障引起的啸叫，机油泄露等一系列连锁反应，且查实本车属于曲轴箱通风阀召回范围内，厂家承诺4s店检测后确认是曲轴箱通风阀故障后会赔付维修费用，车子拖去4s店后却遇到各种不专业检测及推脱，甚至荒诞怀疑我机油是自行泄露烧掉的，今天又打电话说看了发动机缸内积碳严重引起排气管冒烟，建议开缸清洗积碳，我想问问大咖们车子产生啸叫及冒烟抛锚的原因，我该如何维权？？
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车子是2011年的景程1.8手动舒适版，平时比较注重保养车况不错的，前两天突然发现启动跑个几公里后发动机舱有唧唧唧的啸叫声:行进中加油时叫声暂时消失，油门松掉就会又有忽大忽小的声音，热车怠速时啸叫声一直有且比较大，偶尔4档加油时底盘出现咯哒咯哒的声音，此时踩油门感觉车子动力丧失，转速表上不去2000转了，需减速降档又恢复正常。出现上述故障后即尽量小心平稳驾驶，最高3档60公里时速，转速表控制在2000以下。发生这个情况下只开了100公里左右，待元旦放假时开去本地雪佛兰4s店检测，就在开去的路上突然底盘咯哒咯哒响，踩油门动力丧失，且排气筒大量冒烟，赶紧熄火下车看到排气筒地面有黑色油污，打雪佛兰400电话咨询后基本确认是由于曲轴箱通风阀故障引起的啸叫，机油泄露等一系列连锁反应，且查实本车属于曲轴箱通风阀召回范围内，厂家承诺4s店检测后确认是曲轴箱通风阀故障后会赔付维修费用，车子拖去4s店后却遇到各种不专业检测及推脱，甚至荒诞怀疑我机油是已经内部泄露烧掉很久了，今天又打电话说看了发动机缸内积碳严重引起排气管冒烟，建议开缸清洗积碳，我想问问大师们车子产生啸叫及冒烟喷油的原因，4s店未明确故障原因就要我开缸清理积碳这合理吗，我该如何维权？？
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你好，景程自动档1.8排量冷车起动因难，热车有时也难起动，有火也有油，节气门也正常，冷车时开了电门十秒在关了等一到二分钟在开电门，来回三次就好着，但汽油压力也正常包括启动困难的时候，你对着节气门体喷点化油器清洁剂是不是一喷就着火对吧？这些都可以做下确认，包括你在启动的时候主继电器是不是没工作，就是你喷油器上面有没有12伏电源对吧？这个都可以确认一下。
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09年雪弗兰景程 怠速时节气门会自己打开一点 电脑报凸轮轴位置传感器性能 电脑报 p0341建议先按照我上面的常规方法进行检查判断，在都是正常的情况下。您可以把进气凸轮轴拆掉，然后的话到卖配件的地方进行比对一下，凸轮轴放到一个平面，然后新的凸轮轴处于一致的时候，看一下它后面的信号齿轮的位置和全新的上面是否相对应，有没有脱偏离有没有向外面出。如果完全一致，那就没坏。如果有偏离了位置。那就100%是他的问题。否则的话那就跟他没关了，那你就要考虑我上面提到的那些。因为他不可能平白无故电脑报这些故障码的，既然报了，就是电脑监测到错误了。
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雪佛兰2010款景程，行驶75000公里。冷车和热车都好启动，热车放置2一6小时就不好启动，需要点火十几秒才能启动，其他正常。检查了碳罐电磁阀，更换了油泵总成，清洗了节气门，仍没有解决问题，前往4S店也解决不了。
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报节气门执行器未完成其他的都已经排除，还是报故障码。建议更换发动机线束，
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转弯时到底要不要踩离合？很多老司机都搞不清！
首先要知道离合器的作用是切断和连接驱动轴的动力方便换挡。汽车转弯时一般要减速换入低档（可以在弯前、弯中、弯后换挡）换挡时踩离合器。离合器没有任何其他减速作用，踩下离合相当于空挡，此时如果赶上下坡还很危
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挂挡的时候踩油门吗，车挂挡踩油门不走
挂挡的时候踩油门，是很多新手司机都会犯的一个错误。而如果车挂挡踩油门不走，也是很多车主会遇到的一个问题。那么这究竟是为什么呢？我们来深入了解一下。首先，我们需要了解一下车辆传动系统的基本原理。车辆传动
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拐弯时先踩离合还是先踩刹车
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