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技师谢德强你好,该故障含义为 燃油压力调节器电路电压低
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匿名网友调节器坏了吗
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技师谢德强你车调节器是外置还是油泵内置的
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匿名网友怎样分辨,我的车是东风风神S3O
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匿名网友我只知道车子没供油,着不了车
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技师谢德强你是修理工还是车主呢
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匿名网友懂些修理,在学
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技师谢德强你在喷油嘴压力共轨那里看下有没有调节器,如果没有就是油箱内置的
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技师谢德强一般可能是线路接触不良,调节阀卡滞在开的位置,导致油泵泄压回流到油箱
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匿名网友
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技师谢德强没有
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匿名网友开锁钥根本就没听见油泵泵油们声音
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技师谢德强你好,有些车开钥匙油泵是不工作的需要打马达同时检测到今日,流量时有泵才会工作
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匿名网友这个车以前出现过两次这个故障,清除故障码,就开始泵油,今天清了,但是还不泵油
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技师谢德强什么故障码,检查下油泵保险,继电器及油泵插头是否有接触不良
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匿名网友p0003
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技师谢德强这个故障就是调节器电压低
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匿名网友
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技师谢德强你好,检查下苏州,位置传感器本身及线路方面是否有问题
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技师谢德强
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匿名网友曲轴位置传感器电阻多大
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技师谢德强霍尔的还是电磁的
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匿名网友我把油泵线拆直接用电瓶接泵油就可以着车
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技师谢德强这个一般量电阻值测量不准确的
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技师谢德强你在路检测一下,如果没有信号输出,就是传感器坏了
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匿名网友
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匿名网友
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技师谢德强应该是电磁式
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匿名网友用磁铁吸相排斥
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技师谢德强不能以这个作为判断好坏,最好是在路检测,没有信号就需要更换
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技师谢德强这是最为准确的判断方法
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匿名网友打火有电压
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技师谢德强是反馈信号
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技师谢德强是几线的?
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匿名网友2插
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技师谢德强两插的是电磁式
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技师谢德强打马达,测量两线有没有工作电压?
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匿名网友有
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技师谢德强多少
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匿名网友油泵线那里12v差不多
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匿名网友传感器那里测不了
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技师谢德强用大头针
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匿名网友目前清洗了一下,问题暂时解除了
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匿名网友谢谢你的帮助
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技师谢德强不客气
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技师谢德强先观察下,有问题还是需要更换
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本田锋范自动挡行驶中速度30迈,误挂入P档 10秒钟,听见齿轮磨的咯咯响,过后行驶正常,还会坏吗?p挡锁和齿轮发出来的声音。这里一般情况下都比较牢靠不大会损坏。
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长时间挂P挡,有问题? 开P挡半个小时,包括停红灯也是挂着踩刹车汽车等红灯时,可按以下具体情况确定操作:如果预计停车等待20秒以内,D档+脚刹;如果预计停车等待30秒以上,N档+手刹;如果预计停车等待2分钟以上,N档+手刹+关停发动机。行驶中使用S档是正常的,不影响变速器和车辆的正常使用,可以在D档和S档之间自由切换。
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汽车启动时,档位搬不动,在p档翻不动,什么原因?P挡解锁按钮卡到了
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本田锋范p档有打齿声
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新车本田锋范3000公里了,要不要去高速挂S挡,跑跑针对新车磨合的注意事项 1.建议平时不要急加油门,急踩刹车,转速保持在1500至2500左右,时速不超过100迈。 2,s档一般使用在超车时或者爬坡时使用。
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波箱问题 3档时速30公里 降2档 进档有点难进你好,根据故障描述分析,针对此情况的话,建议首先更换原厂的专用手动变速箱油,如果更换变速箱油后还有此情况的话,这个就需要考虑变速箱内三档齿轮或者二档齿,同步器内部存在问题导致,维修的话就需要拆开变速箱进行维修。
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本田锋范挂P挡时无法拔出钥,,,拆开锁头,拔开P档锁感应锁止电磁阀两线插头,正常你好,根据你的描述,点火钥匙拔不出来,一般是挂档杆下面的p档微动开关损坏导致的,这个把这个微动开关把它拔掉就可以了。
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请问我的锋范17款的不小心误挂p挡了,有问题吗因为车辆现在并没有失去P档的锁止功能,所以分析车辆变速箱并没有什么影响。建议再继续使用,观察一下。
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停车的时候p挡没到位,现在启动不了了,怎么办根据您描述的情况这是那个p档锁死了,你解决方法看一下面板位置处有没有那个应急开关,如果没有的话需要把面板拆掉在其下方呢,最后让师傅匹配一下变速箱电脑数据处理!
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你好,师傅,我的车D档换到P档的时候感觉档杆会滋一声,热车的时候次数多,冷车有时候正常。 P档换到D档没问题,D换P有时候滋一声脆响!请问师傅这问题严重吗?根据你描述的这个,在d挡挂入p挡的时候,换挡杆那个位置下面有这个声音。有可能是换挡杆下面的换挡机构里面弹簧或者是卡子,有问题,或者是干摩擦发出的声音,这个有时间了,去4s店拆开在里面打点润滑油,处理一下就可以。这个只会有这个声音而已,不会对其他的造成影响,也不会使用造成影响的。
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