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技师高晓东就是它的原因 -
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匿名网友可是我换了一个新的进气温度传感器还是显示123度啊 -
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技师高晓东那就检查线路了，线路没问题就是发动机电脑的事了 -
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匿名网友冒昧的问一下，进气温度传感器是不是和空气流量计一体的？ -
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技师高晓东是的
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t，242马力那个，4万多公里，刚换的0W40 机油，下雨了，路面有很深的积水，然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火，到了家之后发现怠速不稳了，排气管冒白烟，估计排气管进水了，然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题，一切正常，不过空气滤芯已经湿透了，看样子是不能用了，冷热车检查了机油也未发现变质，就把湿空滤装上去了一个修车店，也搞不清楚水到底有没有进发动机里面，修车师傅建议我把机油和机滤空滤，火花塞都换掉，期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转，发动机颤抖过后就熄火了，再打打不着了，给我吓坏了，然后把机油空滤换好之后，一切又正常了，师傅解释说是空滤湿了的事，轰油门到6000千转也未发现任何问题，就是怠速有一些小抖动，师傅说换个火花塞就好了，之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色，师傅又说发动机里面还有水，让我缩短机油周期，勤换机油，不过我就很纳闷了，既然机油都换了，里面也用管子抽过了，一切正常了，为什么师傅还让我勤换机油，是不是坑我呀，发动机在换过机油的情况下还会有水吗？发动机要真进水了还能打着车吗？因为我车当时从水里开出来也没熄火，也没故障码，当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗？现在开着也正常，也没敢使劲开，师傅让我我慢点开，等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的？是为了卖他的机油忽悠我吗？还是发动机里面真的有水？我需要注意什么？请各位大神指点！机油检查里面有没有水，有水更换了，之后按照平时的保养周期更换
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高，去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的，5月份开始，油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区，但是堵路很少！！！也很少怠速。前几天又去4s店做了检查，依然没有任何故障码，然后我顺便把保养做了。更换了机油，空滤，空调滤芯。做完保养后，我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右（无论冷车热车）基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来，到家油耗显示10.1，下午开车去市里，基本上没等几个红绿灯，来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7，今天早晨开来上班，现在表显12.9，平均油耗。我要疯！有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向，非常感谢 （ps:上一个师傅按照他给得操作说是绝对压力有问题，我今天专门开车测试了一下歧管压力觉得没有什么问题，在踩油门的时候歧管压力会升高，松油门的时候压力会下降。怠速一直很稳定，也没有加速无力的情况，所以想问问，有没有有这方面经验的师傅再给点建议）根据你的描述，这个还是有问题的。三元催化器需要彻底清洗，他有前氧和后氧传感器拆下来之后，把上面的低碳处理一下。然后再看。用干抹布擦干净，然后用气枪吹一下。如果来了之后，这个检测的数据氧传感器还是有问题。, 那就估计传感器需要更换。
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蒙迪欧，16年12月！52436公里！在外面更换波箱油，清洗节气门后空调不制冷了更换波箱油和清洗节气门没关系的，可以检查一下是否拆装过的部件有没安装到位的，或者是空调系统有某个传感器异常导致的，需要检查一下蒸发箱温度传感器以及空调压力开关，可以将空调控制面板断一下电试试
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老款天籁制冷不是太好间歇时间太长建议先测试出风口温度或者读取蒸发箱温度，判断空调制冷效果到底怎样。(目前发现制冷好的) 如果制冷不好，检查蒸发箱是否散热不好，空调液是否太久没有更换，空调里面是否空调油不够了。
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04款蒙迪欧2.0换了火花塞，油泵，点火线圈，汽油滤芯，清洗了喷油嘴和节气门，还是打不着车不能着车的原因有很多的，除了您已经做过的这些，还需要检查一下气缸压力 汽油压力，调取故障码，读取数据流看一下。检查一下喷油信号，点火信号是否正常，还需要检查排气管是否堵塞。针对排除故障
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福特蒙迪欧，冷启动缺缸，火花塞换了，节气门燃烧室清理了，冷车检测一缸失火，点火线圈经检测无异常，读数据流熄火状态加热排气含氧传感器2，1.61v，超出正常值，着车数据流无异常，但是冷启动还是缺缸，排气管抖动，突突，轰油门就好了。这是怎么回事嗯嗯，先检查一下供油系统吧，然后你这个的话然后你也可以把火花塞拆下来，看一下一缸的火花塞是不是有异常。如果会点火的话，那就肯定是有的问题。
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一个月前车子之前出现制冷效果弱，副驾驶稍有冷风，驾驶侧无冷风，在修理厂更换压缩机和冷媒，问题解决，近几日上述问题又开始出现，需要开很长时间空调才可以慢慢凉下来，驾驶侧出风温度一直高于副驾驶侧，请问这是哪里出了问题？如果是驾驶舱内左右两边的温度不一样。出现这种情况一般就是翻本控制电机卡未回位不好。暖水电磁阀关闭不严。还有车主说了压缩机工作不良的情况。因为才换了压缩机。空调冷疑器散热不好。最好对对他进行一个清洗。在观察空调的制冷情况。再进行进一步的分析。感谢对汽车大师的关注，谢谢。
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福特蒙迪欧空调开到23℃，前排制冷，后排不制冷，温度去到40多℃你好，根据现象看，没有故障码，那混合风门这块和控制线路这块都是没问题的。查看系统压力，在环境温度30度情况下高低压都偏低，那就是冷媒量不够，可以加点冷媒看下。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
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06年福特蒙迪欧冷车不好着车，热车比较好着，现在听节气门口有出气声音，空气滤芯壳里有响声，点火线圈新的，火花塞新的，节气门喷油嘴清洗，水温传感器新的。你好！建议检查清洗发动机汽缸内部结碳！检查看看汽缸压力和气门漏气吗！检查看看正时链条有没有拉长错齿！
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13年福特新蒙迪欧2.0T空调不制冷，风扇和空调泵都不工作，室外温度显示零下40℃，有人说是室外温度传感器引起的？这种情况肯定是需要安装室外温度传感器，同时在读取车辆的空调数据流，看一下有没有其他故障，同时看一下制冷剂是否充足。
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06年宝马523i打不着车
06年宝马523i打不着车：令人困扰的故障分析你是否有遇到过06年宝马523i启动困难的问题呢？如果你正在苦苦思索这个问题的答案，那么本文将为你揭开这个谜题，并给出解决方案。潜在故障原因一：汽车电池老
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