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技师冒志伟车主您好!感谢您对我的认可。 非常抱歉,没有及时回复信息(因为平时在车间工作,比较忙) 对于该车现在的车况,这次保养需要更换机油,机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯,和汽油滤芯,然后可以前后轮相互换一下位置,轮胎不用更换。 机油品牌我建议使用嘉实多磁护全合成SN级0W-30或者40的机油,该机油80%-90%属于添加剂,适合该发动机,(因为添加剂比例高,而且比较平均)。同时该机油假冒产品少。嘉实多在全国都有地区经理,负责打击假冒产品。 其它零件我建议您到当地匹配市场找一家别克或者雪佛兰的配件商,在哪里购买通用汽车专用滤芯。 对于轮胎的更换情况,不是说需要4个一起更换,根据轮胎使用情况看,一般前轮会比后轮磨损得快(因为前轮涉及到转向)。这种情况下可以先更换磨损比较厉害的两个轮胎。
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技师冒志伟一般当轮胎花纹磨损到下图的三角指示时,就需要更换了。如图
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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匿名网友我在百度上搜索一下,说低档的小轿车不适用全合成机油,是这样的吗?我这个车还是用全合成的比较好吗?
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匿名网友长安金牛星用什么机油?
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匿名网友我还想问一下,这次保养了,下次我什么时候保养?用车的时间非常少
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技师冒志伟该发动机有正时可变系统,如果不用全合成机油,那么凸轮轴可变电磁阀容易坏,发动机容易报故障P0011
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我的车是别克新君威2014 2.0L 自然吸气 版的。2015.1购买,现在买了刚好三年,开了三万三万公里。很少上高速公路,就城区开,路况还行。每半年做一次小保养,至今没有做过大保养。以前小保养都是只更换机油机滤,换的别克4S壳牌机油,跟头两次免费时一样的机油。在两万公里第四次保养的时候,更换过空气格,空调格,节气门拆下来清洗过,别的都没有做过了。去年九月份是做的第五次保养,当时里程数是24500。也是只更换了机油机滤,空气格拿出来吹了下而已。现在30000公里里程了,考虑做第六次保养。除清洗油路之外,还需要做哪些项目?我想考虑在途虎或者汽车超人上下单,上面的美孚机油说一万公里一换,可是我一年才能跑这么多,机油还需要半年必须更换吗?机油也有时间限制的,所以建议您更换机油并且清洗节气门和燃油管路是必须的,然后更换汽油滤芯就可以解决!
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17款昂克赛拉,2.0排量! 首保2500公里做的,现在7千公里多,马上做二保!问题一:加什么牌子和粘度的机油比较好,是用嘉实多极护全合成5w-30的好还是用美孚的5w-30的好,区别在哪里?有时候会激烈驾驶,地区在江苏南通! 问题二:二保除了机油,其他机滤空滤空调滤需要更换嘛?换什么牌子的比较好!还有其他项目需要检查以及保养的嘛?建议用OW20的原厂机油,或者使用该型号的有质量保证的正品机油。
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我的车是别克英朗GT 1.6L自动挡,2014年10月份买的,至今跑了4万公里 今天去汽修店做常规保养,修车师傅给我换了机油,清洗了节气门(未拆卸),加了防冻液,换了空气滤芯和空调滤芯。然后汽车点火后怠速运转发现发动机会一阵一阵的抖动,抖动的还挺厉害的,但是转速表显示750转很稳定,也没有故障提示。修车师傅用仪器检查了半天也没弄好。我想请问一下李师傅,我的车是什么问题?以上项目中,只有节气门这项对发动机抖动影响比较大。清洗剂在喷进去以后,没有抽出来,再次启动发动机时,清洗剂与积碳一起被吸进了燃烧室,这时候火花塞可能会被积碳污染。所以需要检查一下火花塞,清洁一下火花塞,还有气缸内积碳也可能粘黏,可以用高压空气吹洗一下。 积碳经过燃烧室以后,还会到氧传感器和三元催化,也会引起上面被积碳污染。 再没有很多的检测数据的前提下我只能做出以上的分析
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名图一万公里保养4s店给我换了10w-40的壳牌机油,感觉发动机怠速啥 还有猛加油门 声音比较明显了!好像人家都说20~30的机油才适用韩系车! 现在15000公里,第三保养,想换个全合成的,打算一年保养一次,因为本人家用车,离单位不远,没有特殊情况,根本开不到规定公里数,就要保养了,所以想用全合成的。一图省事,二省人工,可又听有人说还是按照4s店的油品来好,可4s店保养换机油油品价格也分下、中、上 想问师傅的问题:名图可不可以用全合成的? 会不会产生大的怠速或者加速噪音? 具体有哪些品牌、 型号 、可供选择? 汽配城能买到的?空滤、空调滤清有没有必要换? (附上 一万公里4s店给保养的机油图片) (目前13000公里,由于用的半合成的,规定半年保养时间到了,仪表盘亮故障表)可以换全合成的机油,对车子没有坏处具体推荐壳牌灰壳,嘉实多极护,美孚的美孚1号,粘度为5w40
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大师您好…我的2010年别克新君威2.0T旗舰运动版即将步入19万公里大关…现在明显动力下降和油耗上升平均在13--14个油(不开空调和极少激烈驾驶的情况下)…机油一直都是保持8000公里一换美孚一号5W-30…很中意这车子…这么久了发动机没出现过任何大的毛病稍微漏油的现象还是油!所以我想请问咱们大师平台的师傅们,能否给些实质性的维修保养建议…我去普通的维修店他们给的建议乱七八糟…想问一下是否需要更换发动机气缸密封件?有没有必要用发动机油泥清洁油清洗一下发动机内部的油泥?以及有没有必要做一次大的保养…都保养些什么?涡轮机是否有必要维修或者更换…还想开十万公里…所以想好好收拾一下恢复动力以及减少油耗等…打的问题有点多…还请大师帮忙给一些中肯详细指点!如果有不懂你需要及时咨询我,我为你一一解答,你可以点击头像对我进行关注这样可以为你更好的解答,你也可以一对一的对我进行图文咨询,
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保养问题:因为不太懂,所以希望专家们回答的详细点,浅显点。2013款帕萨特1.4T,2013年6月提的车,目前将近3万公里,之前一直在4S店保养,用的都是4S店提供的全合成机油。上一次保养是2.2万公里时4S说要大保,当时一个懂车的长辈说没必要,就还是常规保养,车况很正常。这次本打算2.8万时保养,因为有事,拖到现在。打算去保养,据单位的司机说汽油滤没有更换的必要,换了反而容易出毛病。现在想问的是,我这个情况需要做哪些保养?需要更换哪些部件,有没有参考价格?机油用哪个牌子的较好?是在4S店保养好还是在外面保养好?费用分别大概需要多少?
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我的车是BYDs6,以前一直在4S店保养,车况及动力良好。这次在外面小修理厂常规保养,在换机油及齿轮油,冷冻液之后,动力明显下降,跟2小时前差别明显。变得手动二档才相当于三档动力。机油用同原牌子机油,冷冻液之前是绿色适合我们南方用,现换成红色防冻液,南北通用,零下16度都不结冻。齿轮油换不同品牌,厂家说这齿轮油应不错。请问是厂家油品问题,还是被小厂家做手脚,珍我不注意调了哪里或在机油里加了什么东西?我是将就用5000公里再去4s店重新换油,还是现在认亏马上在4s店换油。这种动力爬坡费力不安全,跟没换油前轻松爬坡差远了。问题在哪个环节?油品不好导致的,不要随意到不正规的小修理厂更换油液?假的油液轻则动力不好,重则损坏发动机等部件!
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你好,我是11年10月份提的车,是一台北京现代悦动1.6的标配版。现在行驶34000公里,一直在城市道路开,没开过高速。现在准备过几天做保养了,有几个问题想请教一下。 1、仪表盘ECO显示灯一直亮着,之前是在加速时会亮,这个一直亮着对汽车有影响吗? 2、车辆使用五年了,一直正常保养,每次保养就是换机油机滤空滤,中间还换过一次防冻液。汽车也没有出现过任何机械性的问题,是不是今年需要做一次大保养,具体有哪些项目?比如轮胎、刹车油等等 3、怠速时,档位挂在行驶档会听到换挡杆抖动的声音 谢谢。
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请问一下。12款凯美瑞2.0s,目前车辆没有任何问题,出现过打火后。踩油门转数没反应的问题,一个月出现过五次。后来加97汽油,问题解决,又跑了两万公里没在出现。一直都是在外面做机油,机滤,空滤保养,整车跑了六万没有做过任何别的保养。现在需要做以下项目吗?更换机油,机滤,空气滤芯和汽油滤清器。冷却液,制动液,变速器齿轮油,火花塞,转向助力油。清洗一下节气门及喷油器这些费用如果在ssss做一次整体大保养需要多少钱。按照标准价格就好。还有我一直在嘉实多专营店做保养。换的是嘉实多磁护5-40价格380左右,这个机油我需要多少公里更换一次。属于全合成。目前6.5万公里需要更换火花塞吗?网上查阅说10万更换一次。
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各位师傅,我的车是自动挡k3,2014年11月上路,前四次保养均在4s店,5000km公里准时保一次,时间上也差不多半年,空气空调滤芯也是在4s1万换一次,机油一直用的灰桶原厂5w20,20000时候4s给清洗了节气门,检查了刹车说比较多,轮胎在1万的时候因单方事故鼓包4s当时换了2条。现在开到23000看时间差不多隔了半年,我在汽修店换了自己购买京东自营的美孚全合成EP5w30和滤芯。第一次在4s外换油,请问还有其他需要更换或注意的么?车子目前还好,没有什么异常。
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