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技师张孟伦你好,有两种可能已是制动开关坏了,另一种可能就是一键启动开关坏了。
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啊国Aa麻不麻烦啊 要换开关吗?
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技师张孟伦更换开关不麻烦,建议你先更换一键启动开关,
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啊国Aa换了就好了是吧 大师
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技师张孟伦蓄电池电不会这么快就耗完的。
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技师张孟伦这是内部接触不良导致的。
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技师张孟伦换了就会好的。
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啊国Aa感谢 大师
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技师张孟伦不客气
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啊国Aa还有就是 那个抱死灯一直亮怎么回事啊
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技师张孟伦制动开关有问题,导致的。
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啊国Aa嗯嗯
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技师张孟伦先更换制动开关,另外检查制动液有没有少 。
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啊国Aa好的 谢谢大师
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技师张孟伦好的
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10年吉利帝豪,每天都在开车上午十点把车停在停车位,下午五点半下楼车遥控器不好使了,手动拧开上车车棚灯不亮,钥匙插进钥匙门拧开到acc仪表盘灯不亮,打火启动一点反应都没有,换吧备用钥匙遥控开锁,开锁好使但是遥控开锁时车灯没亮,再上去打火启动仪表盘灯不亮但是有显示手刹车和机油的亮起,打火有一点点从发动机仓发出一点点声在打火启动没有任何反应,但是棚灯时不时亮下,后来找电路师傅来了用电瓶线搭下车就启动了什么都正常了,电瓶是原车的,是电瓶不行了还是保险报销了到底是什么情况,请问大师帮忙,万分感谢
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我得车是11年的帝豪Ec718,年前多媒体屏幕坏了白屏,一直重启,有时能打开我就关机了,后来冷的时候电瓶亏电打不着火,换了骆驼新电瓶,(基本上每天都开着上下班上班7公里下班7公里)差不多半个月感觉电量一天比一天少然后电瓶又亏电了,充满电后依然如此,卖电瓶的检测发电机电量为13.7V打开大灯后电量为13.2V,我不知道是发电机的问题还是多媒体屏幕漏电引起的(多媒体屏幕关闭钥匙后会自动关闭)我不知道是发电机的问题还是多媒体屏幕的问题建议检测漏电量在50毫安内为正常
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老帝豪2012款,自己改了日间等,这个日光灯在开锁的时候会自动亮,但在关锁的时候立马就关了,还有开锁亮了过后一启动车或者大概10秒后就关闭了,要把开关开到小灯的位置才亮,这是怎么h回事?而且如果听车后不关小灯的话它就一直亮,今天看到朋友比亚迪g3是要吧灯开关开到小灯的位置,然后开锁就自动开了点火也不会关,然后熄火的时候也不用关灯锁车后5秒左右自动就关了,这是什么原理?我的帝豪怎么改,改什么地方才能像g3一样,那位大师来指教一下,根据你的指教修好的话愿意支付100人民币酬谢大师,在线等。
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哪位技师帮我分析一下,2012款帝豪EC718豪华版。行驶至今104000公里,新车在2万公里时改了气,大部分时间在烧气,有时也烧油。4万公里时自己换过火花塞,9万公里时车子开始有怠速抖动现象,包括座椅方向盘都感觉明显,转速表也轻微上下摆动,供油到1000转以上就平稳了,松开油门回到七百多转又开始抖动,无论油气都一样会抖,以为是火花塞,就换了一副新的,故障依旧。然后最近清洗了节气门,把四个点火线圈都换了还是不能解决问题。故障灯偶尔会在早晨抖动明显时亮起,随后就熄灭,所以用电脑也调不出故障码。有人说是发动机机脚,现在我也不清楚哪里的问题了,请经验丰富的技师帮忙指点一下。另外最近感觉前减震器在不平整路段就咯噔咯噔响,好像很松旷的感觉,需要换减震器吗?谢谢
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我的车子是吉利帝豪经典09款手动型,现在已跑了12万公里。前几天从网上购买了德萨的离合三件套。更换后出现了问题。 1,着车状态每个档位都很难进(但在不打火状态每个档都很好进)。2,尤其是倒档,每次进档都会打齿,声音就像大货车起步时挂不进档硬往里塞那种声音一样。3,在2000转时,会从车前部传来低频的嗡嗡嗡声音,就好像车子走在小碎石路上时的共振声。 我和换件的修理工结合了一下,他描述在刚换完后,档位根本进不去,把离合泵的调节螺丝调到极限,才到了现在的状况,否则更差。他分析是摩擦片较原厂的太厚导致。他给出的解决方案是把离合拨叉向外再掰一点试试。 我和三件套卖家也电话结合了一下。先是分析认为变速箱油缺失导致。今天去换了变速箱油,发现问题没有任何解决。再次联系,对方表示怀疑离合片装反了(当然修理工肯定不会认的,呵呵)。 请教各位经验丰富的大师,这种情况到底是什么原因呢?
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吉利帝豪Ec718改成一键启动!不来钥匙打不着火你好,一键启动模块供电与信号线需要检查是否有漏接/接错的情况,另外原车带遥控器,建议使用原车遥控器,后加装的遥控器只是控制中控,却不能让原车车身模块收到解锁信号,导致防盗功能触发,当原车钥匙打开点火开关后,防盗解除。不排除此类可能性。
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在行驶中灯光突然闪烁接着就没电了什么灯光都没有,然后稍微松一下油就熄火了, 后面怎么都打不着火了,感觉灯光非常微弱你好,根据你车的故障描述分析,可能是发电机不发电导致电瓶电量消耗完了,车子自动熄火,建议到维修店检查发电机及发电机线路
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12年帝豪现在五万公里行驶中灯光,按键,仪表盘灯光变暗,停车在打火打不着
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我车早上8点开了12点去开打不着火,出了一堆故障,防盗系统故障,无钥匙启动系统故障,安全气囊故障,电动助力转向故障,反正一打火进不去根据你所描述的现象判断 此类故障为蓄电池电压过低导致电脑模块未接收到正确的传感器信号导致故障灯点亮 可以联系当地的维修店或者出租车并电处理 打着车以后让发动机运转30分钟左右即可 为防止下次出现同样故障联系用充电机给蓄电池充电 如果蓄电池使用超过3年的 建议更换蓄电池
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吉利13款经典帝豪 一打火 双闪就亮还一直响打不着火 关了钥匙门开锁重复好多次才打着怎么回事这一般是防盗锁住了导致的,建议用诊断电脑检测,读取故障码,通过故障码确定故障点
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