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技师杜相勇离合器包括,离合器压盘,离合器面片,分离轴承
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匿名网友那就是离合压盘和分离轴承是保3年,片保6个月?
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技师杜相勇这3个东西是一块质保的吧!一般这3个东西都是成套更换的,不单独更换。
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匿名网友因为4s店和厂家都是这么说的,离合器保3年,片保6个月。所以搞不懂离合压盘和轴承是否需要自费。
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匿名网友我现在2年多了
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技师杜相勇哦!如果不清楚你可以到4s店在咨询一下。
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匿名网友我车是在斜坡容易溜车或熄火。半离合起步容易飙高转速,急加速无力,换挡整车容易顿挫。
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技师杜相勇跑多少万了
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匿名网友4万多
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匿名网友经4s技师判断离合器可能性比较大。
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技师杜相勇你现在怀疑离合器打滑是吧!
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匿名网友对
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技师杜相勇如果经常半离合开车会出现这种情况的。
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技师杜相勇有糊味没啊!
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匿名网友之前就是起步经常2档半离合起步
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匿名网友现在是一周有两三天是无力状态,两三天是正常的
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技师杜相勇那离合器打滑的可能性很大。
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匿名网友为什么会时好时坏
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匿名网友隔三差五出现,而不是一直出现
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技师杜相勇一般行车的时间长不长啊!
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匿名网友每次20~30分钟左右
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匿名网友如果正常,开一天都正常,如果有问题,开一天都有问题
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匿名网友但是堵车经常半离合,就很容易出现问题
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技师杜相勇哦!不行的时候,挡位好挂吗?
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匿名网友表现是提速无力,加速容易拖档
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匿名网友不行的时候,离合踏板很轻,档位很轻
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匿名网友行的时候离合踏板偏重,档位偏重
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技师杜相勇把离合器油换了试过没。
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匿名网友三万五千公里做了大保养,换了很多液体,不知道有没有包含这个
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技师杜相勇这种情况肯定是离合器的问题,你不行先把油换了试试,实在不行在换离合器吧!
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匿名网友好的谢谢您
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技师杜相勇不客气,谢谢你对汽车大师的关注。
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您好 我的车是日产轩逸经典 手动挡 16年的车跑了13万公里 换过分泵和离合器总泵 和离合器片 过后两个月挂挡费劲 尤其是凉车以后启动挂挡需要硬推上去 出现这个问题后去4S店换了三件套 换下来的分泵不能正常的复位了 求指导 是什么原因不能复位呢这个情况下需要更换离合器分离轴承就可以了,
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你好,日产经典轩逸手动挡12款,3年6万公里。离合器在还没启动汽车时踩着如果偏软,那么等会启动汽车后行驶加速动力不足,如果偏硬,那么汽车有力。而且离合器软都伴随刹车和油门踏板软(开着累),离合器硬伴随刹车和油门踏板硬(好操作)。动力问题几天正常几天不正常,请问这到底是什么问题?检修刹车开关
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日产轩逸经典!12款手动,4万多公里,冷车起动挂档放离合器有异响声,找汽修厂换了三件套还是有!技师说是发动机有根杆有点松下面是图片!大师帮我分析一下具体是什么原因谢谢变速箱内部声音大,这个就是需要更换里面轴承了,他是在润滑油下转动,时间长了自然会这样。这是正常损坏,维修只有打开变速箱来更换内部轴承才可以排除问题。
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您好,我车是15年上牌的日产经典轩逸手动挡,已行驶31000公里。之前出现开空调后离合踏板偏硬且踩离合很弹脚,上月在4s店清洗了节气门和油路,改善了不少。今天又出现一样的情况,离合踏板踩着发硬还弹脚,且整车震动也比较明显,感觉避震很差。有时候离合器跟新车一样很好踩,这到底是什么原因?谢谢。
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你好。我车是日产经典轩逸手动挡12款的,3年6万公里。4公里左右出现偶发性动力不足,表现为半坡起步难,易熄火,加速差,踏板软。后面更换油门踏板后有改善几个月,最近又开始出现同样问题,但是没那么严重。出现问题后多次急加速后踩油门会改善一会儿,包括加速性和油门踏板的硬度。但是几分钟后又回到加速不足,油门踏板软。踏板软实际上在车没启动时,踩离合踏板和刹车踏板就知道了,跟车启动不启动没关系。这到底是什么问题?这个需要清洗一下节气门体,检查一下发动机是否有漏气的地方。检查踏板位置传感器的线路是否正常。
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大神们,我实在没招了,帮忙想想办法。我车是12款日产经典轩逸手动挡。行驶4年7万公里。4万公里就出现偶发性动力不足,离合,刹车,油门踏板都相对疲软,加速性比较差,但一直踩油门也能提速,就是比较慢,油门踩的很深,怠速2分钟动力恢复5分钟后又不行了。换过:火花塞,油泵,刹车总泵,油门踏板,氧传感器,节气门,都只改善一两天,然后又一样的问题。总体上差不多有一半的时间是动力偏差的。动力好的时候3个踏板都有一定阻力,动力差的时候3个踏板阻力很小。建议重点读取发动机的数据流,包括油门踏板信号,节气门信号,进气压力信号,看是否在正常范围传感器损坏,需要及时更换
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日产经典轩逸手动挡12款。提车1年后有次去4S店保养时被忽悠洗节气门,说什么2万公里左右要洗一洗。洗就洗吧,事后怠速从700降到600,技师说效果好。没过一个月开始出现偶发性动力不足,怠速抖,前前后后去4s跑了几十次没找到原因,后面让另一家4s店用电脑把怠速调节到700,怠速不抖了,但是动力不足情况也照旧。后续换了油泵,火花塞,高压包,喷油嘴,油门踏板,氧传感器,刹车总泵,都没改善。直到上周,在外面汽修排查了一下,查看数据,认为是节气门没有匹配导致。这车需要手动匹配,果不其然,人技师手动匹配完成,那动力刷刷的。我就是想问下,我车被4s脱了这么久(2年多),损失这么多更换配件费用和宝贵时间,能维权吗?现在已经不在质保期了。建议不要维权,没有证据,是无法维权的,而且胜算的可能几乎为零,效果不大的,以后长个记性,不要再犯了
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