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技师李强你好不能继续行驶,尽快修理
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技师李强气门做损坏等于没有汽缸压力,就是这个缸不工作,肯定怠速不稳。
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匿名网友是气门垫烂了?车能打着,也能行驶。
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技师李强是否缺缸现在?
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匿名网友不是,是有时候热车怠速不稳。
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技师李强那如果汽缸压力过低就要修理的。
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技师李强如果不修,肯定动力下降,油耗加大!
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各位大神,长城c30气门室盖垫坏了。火花塞拆下来有机油。这对行车有影响吗?换个气门室盖垫得多钱?
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大师你好我是长城腾翼C30手动挡2012款,已行驶14万公里,停车空挡熄火现象(踩油门就不会熄火),节气门和喷油嘴已清洗,汽油滤芯和火花塞已更换之后会好一些,偶尔还是会停车空挡怠速熄火,(停车空挡踩油门就不会熄火)求解先把节气门位置传感器换了在试试吧
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大师你好我是长城腾翼C30手动挡2012款,已行驶14万公里,停车空挡熄火现象(踩油门就不会熄火),节气门和喷油嘴已清洗,汽油滤芯和火花塞已更换之后会好一些,偶尔还是会停车空挡怠速熄火,(停车空挡踩油门就不会熄火)求解建议更换节气门总成
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11年长城C30!1.5排量!现在怠速不稳!刹车怠速情况踩上几脚后!刹车有点发硬!找了好多问题都没找到原因!VVT阀和轮都换了!进气支管节气门也换了!正时一套也换了!火花塞也换了!油嘴也洗了!缸压正常!气门间隙正常!还是没有解决问题这种情况还是要确定一下发动机是出现了怠速过低动力下降,还是发动机出现了缺缸情况,一定要全面的进行分析。
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长城c30汽车2010款手动挡,故障是发动机怠速不稳,有时出现熄火。例如拐弯时车速低换挡时踩下离合容易熄火。目前已清洗节气门、更换火花塞和汽油滤芯,故障依旧。还有就是在行车过程中踩油门有时出现发动机抖的情况,在车中有明显感觉汽车在顿挫。你好,你这个要检查汽油压力好不好的。
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10款长城c30,怠速抖动,车身抖,清洗过节气门,喷油嘴,更换过火花塞,也打过吊瓶,汽油里也加过燃油宝。更换过机爪全套。检测没有故障码, 重点:节气门固定在某一个点上,转速在区间摆动,俗称的游车。摆动区间不固定,看固定在哪一个点上,有时候200,有时500,1000也有。这个怎么解决?我觉得上述问题都是游车造成的。。重点就是要检查一下有没有出现缺火的现象?检查一下点火线圈和火花塞本身是否良好。
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长城c30,2010年,跑了65000公里。今年冬天发现,怠速抖动,转速不稳。抖动会通过方向盘脚底感觉到(就是全车感觉震)。拆下清理了节气门,喷油嘴,火花塞也检查了没有问题。有乱码也清了。轻踩油门,感觉全车抖动。跑起来好点。速度到80后,感觉发动机嗡嗡的震动,传到方向盘,脚底下。烦透了。有时震动抖动轻点,有时感觉严重。
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想问专修长城c30的大师,汽车启动后车内抖动,怠速正常,就是座椅方向盘抖动,还有车内有嗡嗡声,我到排气管位置听,感觉嗡嗡声也大。在20000时更换过火花塞,清洗过节气门,请问这两种现象是不是发动机右悬挂和排气管的问题
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2010年长城c30加油行驶正常,就是五档放空挡时候,突然自动熄火,有时候怠速也自动熄火,发动机故障提示是凸轮轴和发动机同步不合理,正时链条没有跳池,然后把一套都换了,还是故障依旧,准备把进气vvt阀轮也换掉试试看,不知道会不会进气vvt阀轮会不会影响这个自动熄火,还有进气电子阀,希望哪位大师遇见到同样案例。根据描述车辆偶尔熄火,发动机报凸轮轴和发动机同步不合理故障,此原因有凸轮轴传感器故障 线束故障 发动机电脑故障 凸轮轴机械故障等,首先要先判定凸轮轴的线束与本身电压是否正常,可根据下图插头所示测量 1#/3#电源是否正常,传感器端2#在转动曲轴是电压是不是0伏5伏来回变化,如不变可能测量传感器2#至电脑版的79#之间的线束是否正常,如不正常检查此端线的断路点或飞线验证线束好坏。
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您好马师傅 我的2011年的长城c30手动版 已行驶10万多公里 提速很无力 五档80码转速2500 今年夏天出现过三次开空调时降到低速档突然熄火的问题 严重的一次熄火无法着车 拖车去维修说有两缸失火 淹没后无法点火 目前更换全部点火线圈和火花塞 更换燃油泵和油滤 清洗了节气门,最后当清洗喷油嘴后发现开车提速有好转 但怠速抖动没有改善 最后去了4s 说第4缸喷油嘴有问题 造成4缸不工作 更换喷油嘴后发现不是喷油嘴问题。现在依然会4缸失火 抖动明显。请问下一步我该怎样排查 是否缸体内有问题 谢谢检查气门间隙,测量缸压,可能发动机电脑板有故障,可以维修电脑板。
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