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技师王彬羽油质量原因或是不达标;油压故障,油压异常;电子油泵故障,导通不良或是发热工作异常;油管路杂质堵塞。
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匿名网友如果是油的问题,是不是换家油品好的,就能缓解或是消除这个症状呢?如果是油管路问题需要怎么解决呢?
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技师王彬羽你用完油后先换家加油看看,管路的话需要清洗,更换滤芯
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匿名网友油路用汽油清净剂,燃油添加剂有效果吗?
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技师王彬羽多少有点用
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你好,请问我是最近去的一家小的汽车保养小店,店主推荐我用他们店里的一种叫钛能的机油,换了,然后了最近天气比较热基本来39左右,早上去上班放了一天的车晚上下班回家打着火,启动了然后偶尔最近会出现怠速很低只有500转左右这样,然后一秒这样转速在恢复1000到八百转这样,大夏天的怎么会出现这种情况了,是换机油换的出现的问题嘛?没换机油钱没有出现这样情况,借助诊断电脑
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04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后,熄火后就无法重新启动,马达正常转,就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动,启动中插入插头,再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭,怠速会先往下降至500左右,然后又回升至750。这个情况不定时发生,有时候就算能启动,也感觉很吃力,感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题,但电机新换的vdo的,中间轴最靠里的一个齿,有一点点缺牙,但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭,火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了,就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后,熄火后就无法重新启动,马达正常转,就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动,启动中插入插头,再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭,怠速会先往下降至500左右,然后又回升至750。这个情况不定时发生,有时候就算能启动,也感觉很吃力,感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题,但电机新换的vdo的,中间轴最靠里的一个齿,有一点点缺牙,但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭,火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了,就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。 这种情况下需要先确定换完电机以后的故障码和原来是否一样,还有就是一般建议是和传感器一起更换的,还要检查一下节气门有没有问题,有时候节气门有问题也会导致熄火。
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早上启动车时发动机有问题,把钥匙转到on启动车辆,发动机首先去到1000转左右,停顿了差不多一年秒,然后继续启动转到2000转左右,之后慢慢回落到800稳定,以前不会这样出现停顿的,每次早上都是这样。如果热车后,在熄火在启动车辆情况消失,主要还是冷启动,汽车放置10个小时后启动会出现这种情况,为什么呢?5000公里前洗过节气门和换机油,还换了新电池,这个情况为什么会这样呢? 补充一下,这种情况是车子启动前发生的,启动后就一直怠速800转左右稳定。。问题为什么会这样呢
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我的是10年的悦动,手动挡的,11.5万公里,前段时间发动机怠速抖动,清洗了节气门,效果显著,后又发现提速无力且抖动,发动机故障灯还亮,更换了点火线圈和火花塞,症状也好了。前几天冷车启动会很厉害地抖一下,转速表最低到200转,然后回复正常怠速,今天同样情况,但是在转速表指针到达最低转速200左右的时候,突然变成0,然后干脆熄火了。我重新打火之后又正常。请问这种情况咋整?
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早上启动车时发动机有问题,把钥匙转到on启动车辆,发动机首先去到1000转左右,停顿了差不多一年秒,然后继续启动转到2000转左右,之后慢慢回落到800稳定,以前不会这样出现停顿的,每次早上都是这样。如果热车后,在熄火在启动车辆情况消失,主要还是冷启动,汽车放置10个小时后启动会出现这种情况,为什么呢?5000公里前洗过节气门和换机油,还换了新电池,这个情况为什么会这样呢? 补充一下,这种情况是车子启动前发生的,启动后就一直怠速800转左右稳定。。的 所以为什么呢
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大众四眼POLO,1.4手动,零三款的车子。车辆行驶过程中,比如,车子在。80码2500转的时候,开着开着,突然之间,转速表转速,从2500转掉到,1000转,然后再用马上掉到零,突然之间会转速丢失变成零,在紧接着一秒钟之后,机油灯亮,踩了油门,发动机转速还是不上去,可能熄火了,然后,重新打火,发动机又能启动。之前这种情况一天发生一次或两次,然后,今天晚上的时候跑了一趟高速,大约一百公里,期间,有一段时间,出现了,15次左右的这种情况,而且当中有,有接连的几次四五次左右,他是打着了之后,马上起步,又熄火!后来就是这么反反复复反反复复之后,好不容易把她启动了,然后跑到一百码,稳住车速油门,后面的半小时车子也没熄火,也没怎么样,就勉勉强强的话开回来去。这种情况先使用诊断电脑进行检测一下,有没有故障代码显示,再就是油箱内的燃油泵,燃油滤芯,节气门,进气道这几个部件有关系进行重点检查
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12款的福瑞迪,上午油箱加满了,下午出去跑了80公里,晚上回来时正常行驶到红绿灯处等灯时,发动机转速下降,发动机发抖,然后自动熄火了。 在次启动就无法启动,等待5分钟以后,又能启动了,走了几十米踩油门,加不上油。转速在600左右,然后我踩着油门不放,十几秒后,转速上来了,排气管噼里啪啦的响,感觉有水一样。但是开没多远又是这个现象反复出现!开回家后,今天早上试了又正常,请问这是怎么了?检查燃油压力以及油品是否异常
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10年和悦rs10万公里左右,最近几个月出现行驶后将车熄火,短时间内(几分钟到1、2个小时之间)再打火打不着,发动机转的非常弱,听到发动机突突响在抖动,1 2分钟后就要熄火了,但不是每次都出现这情况,这种情况出现的频率越来越多,只能等到3 4个小时后又能一次打着火了,上礼拜特意清洗了节气门和怠速马达,过了几天还是有这情况,每天第一次打火都很正常,仪表盘故障灯一个也没有亮过,这情况怎么修谢谢。
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自动挡的车别克凯越1.5的,车辆高速行驶中当时的车速是120迈左右车发动机的转速是3000左右行驶了一段时间以后发动机转速感觉往下降这时给油发动机转速不往上升了在持续下降然后最后把车停在路边,空挡然后车着着火然后转速降到最低然后车身发抖然后车辆熄火然后之后又打了一次火几分钟左右车辆发抖然后转速降到最低熄火,又过了十多分钟之后再次打火车就正常了就能一直正常开了但是发动机的转速一直没超过2200以上车速一直在100左右,各位大神给看看这个车是什么毛病这个车一直都是正常保养唯独就是火花塞一直没有换过火花塞应该是三万公里的时候就应该换现在车六万了会不会是火花塞的毛病还是说油路的毛病还是电瓶的毛病?此车出现加不上油门的这个故障很大可能是油路问题,建议检查汽油压力和喷油嘴。
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电瓶正常的情况下,车辆在一个月内3到4次隔夜和10小时以内停车打不着火,多打几次,打不着后钥匙插上通电5分钟左右又能打着,最近的情况是今天早上起床后打不着,等了几分钟后又打着,行驶40公里后停车3小时后又打不着,等了近5分钟后又打着,注:踩着油门打火发动机能转动,但是脚抬起来就马上熄火,请问这样的情况下需要检测哪些方面?或者需要跟换哪些零件,现在行驶里程为62700公里
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