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技师刘俊明你好，没调离合前有这种声音？ -
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技师刘俊明可能是离合器的问题 -
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匿名网友调前没有问题 -
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匿名网友不是声音，只是感觉到齿轮有两下碰撞
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冷车升档正常，热车3500转才升档： 刚买的二手车，04年宝来1.6自动，行驶18万公里，冷车行驶升档积极正常，行驶15分钟左右，低速状态开始不爱升档，要大脚油才升档，今天刚换的有点红色的变速箱油和滤网，更换后没有效果，请高人指教怎么修理及预计费用，我在黑龙江牡丹江市！！ 补充：车内挂倒挡时总是咯噔一声，同时有震动。挂D档时档杆有点空旷，有时仪表显示挂上了，其实没挂上，还要往后班一下才好开，怎么能恢复正常的挂挡位置呢？如何修理？建议先用电脑读取下数据流，以及是否有故障码存在，通常热车后出现升档延迟，挂挡顿挫问题，阀体磨损问题可能性比较大，以及节气门位置传感器信号不正常
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远景SUV手动，16年10月20号提车，目前8000公里，出现了三次五档挂不上，五档挂不上是在行驶的过程当中，挂不上五档，第一次也是在行驶的时候升不上五档，后来叫4S店来，他们在电话里说，先熄火，从一档开始挂看能不能挂上，我照做，可是一到五档都挂不上，等4S来之后，刚开始维修人员也是挂不上档，看看离合什么的都没问题，然后一个师傅打开车引擎盖看，一个师傅在里面挂档，不知道怎么挂上了，问他是怎么挂的，他说从一档开始 一个档一个档挂的，后来维修工开着试了一圈，没事，我也试了一圈没事，然后说回去研究研究，后来又出现了行驶中五档挂不上，我又从新挂，又挂上了，所以也没给4S打电话，在后来也就是五一假期4月29日下午去山上玩，下山的时候出现的问题也是五档挂不上，然后我停车熄火，刚开始三四档还勉强能挂上，就是比平时感觉有点犟，后来从一档开始挂又和第一次一样，一到五档和倒档都挂不上了，其中二档能挂，等了两个多小时的救援，没等到，我又试了试，又能挂上了，等4S来了，还是说好好的，没毛病，我录了视频给他们，他们说也没遇到过这样的问题，拿着视频又回去了，说在研究研究，我问过外面的修车师傅，说像这种情况，有可能是变速箱有问题，或者是同步器有问题，还有个啥有问题我给忘记了，大师们，麻烦能为我解决问题，谢谢了一是先检查变速箱油，是否存在铁粉或杂质比较多。二是检查换档机构。 必要时建议更换变速箱总成。
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你好，我的车是奔腾X80手动高配，用了两年跑了两万一千公里，出现除一二档外其它档位都挂不上的情况，4S店打开变速箱发现三四档齿轮有短齿和倒档齿轮中间的一个环坏掉的情况，从厂家调货全部更换完毕，现在出现倒档不好挂的现象，先挂一档前进一点然后挂倒档能好一点，还有就是路上五档在减四档的时候感觉五档先归空档位置差一点，不像以前很顺畅，4S店让先磨合一段时间再看。请教专家，我这是什么情况，怎么处理。
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不到两年的吉利帝豪，刚买到手不到两个月，总里程才24000公里，在我手上开了4000公里了。刚到手，就发现这车行车时换挡挂挡时有被卡住的感觉，感觉有一个小口卡住，进不去，在空挡的位置稍稍停顿一下再挂挡就顺利多了，譬如说从三档挂到四档，或者从四档变到三档，本来就踩离合一拉或一推就完成的事，这车就偏要在空挡的位置停差不多一秒钟，不然它就好像门还没打开，挡住，进不去的感觉，用力也进不去，一定要停顿一下。出来就很轻。但不管是否打着发动机，只要车是停着不动的，换挡就非常顺畅，一点卡顿都没有。去4S店，说这车本来就这样子的。去维修厂看过，说离合行程合适，不高也不低。究竟是离合器的问题还是变速箱的问题呢？是要换变速箱油或离合器油吗？才不到两年，才24000公里。还是要调离合器分离行程？或者是变速箱同步器？ 这个问题没解决，对上、下坡想快速降档或抢档是很不利的。毕竟，那时这动作是越快越好的。这个情况，先更换变速箱油，如果不行去看看离合器是否可以调整，如果不行直接需要更换离合器三件套。
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你好，我的车是2015款的新桑塔纳1.6手动风尚，现在跑了8700公里了，去年12月初购买的，提车时就感觉到一档不好挂，开始不知道这毛病这么厉害，好几次挂到半截挡住了，以为已经挂上结果一抬离合，咔嚓一声打齿轮了，档把也被打回空挡，销售顾问说磨合磨合就行了，现在都8700公里了，问题依旧存在，没有减轻，现在摸到窍门了，每次起步时，如果挂到半截挡住了我就会挂一下二挡再挂一档就能挂进去，有一次等红灯，变绿灯该走了，一档就是挂不上了，挂二挡再挂一档也不行了，我只能使劲往一档方向推档把，同时松一点离合器，咔挂上了，直接车子也起步了，4s店说要给我拆解变速箱更换一二挡同步器，我担心我的这是新车就要拆解变速箱，以后再安装上没有拆之前省油了，也没有之前好开了，不密封了，拆解变速箱更换同步器再安装上后需要重新更换变速箱油吗？这个费用应该谁出，没出保，请专家帮我分析下谢谢啦
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你好，最近按你要求，一档踩下离合后，等3秒再摘挡，几乎没有发生卡档情况，现在这种情况肯定是压盘的问题？现在等三秒摘挡，红绿灯总被后面人催，还是想解决卡档。谢谢 --------:-:-::------------------------------::::::: 你好，根据你的描述的话，我建议你先对我们离合器系统排一下空气。如果里面没有空气的话。可以试着将我们的离合器踩到底，之后等待2到3秒钟之后再挂倒档或者是前进档，看是否能出现之前的这种现象。正常来说的话，我们刮倒挡的时候如果说这边踩离合那边的话就去挂档可能会出现打齿。原因的话，就是我们变速箱的内部没有那个倒挡同步器的设计。所以你要想成功地挂倒档。必须是等我们变速箱内部的齿轮完全静止的时候才可以，这个也就说我们踩离合器的瞬间。变速箱内部的齿轮的话不会说立马停止，它有个几秒的一个缓冲。所以才会出现这种现象。而我们的离合器有问题的话，它会导致离合器分离不好。就会导致你挂档的时候出现卡滞。正常来说我们的离合器的话，松开我们的离合器踏板1/3的时候就要进行结合。2/3的时候完全结合。你可以先试一下我们现在的这种离合器的一个踏板的高度，松开多少位置之后进行行走。我们如果说更换的话，建议必须使用原厂的配套的零部件才可以，副厂的话坚决不要使用。因为副厂的话很容易出现问题的。一些分离不好啊，抖动啊。离合器比较沉啊等等。而我们变速箱内部齿轮同步器有问题的话，他是这样的。我们离合器高度没有问题的情况下，你在路上上行走的时候。去挂档，他会咔嚓响。那么这种情况的话就是内部的同步器同步环。出现问题了。哪一个档位有响声，就是哪一个档位的出现问题了。你可以参照一下，对比一下。还有就是变速箱的设计问题。因为每一款的变速箱，他的这种设计的这种点结合点，包括它内部齿轮的精细程度都有所不一样，所以讲他的这个挂档的手感吸入感都会有点差异。也就说有的车型比较好挂，而有的车型的话虽然说没有问题，但是它却存在着和别的手感不一样的地方。如果经常性出现挂档发响离合器到底了以后还不行的话就需要更换我们离合器三件套。
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你好。我的车是10年捷达伙伴前几天这边下雨有个十字路口水大概有三四十公分我就开上过去中途没有熄火二挡加油过的呢 过去只后车停下有两三个小时然后打火挂一档的时候有蹬的一声 后面这两天开的刚开始一档很难挂要反复推几次才能挂上 这两天五个挡都有点难挂要么挂上就有齿轮摩擦的声音还有感觉比以前动力下降了点 我去了两家汽修厂一家说的是离合器和压盘的问题 另一家说的是变速箱油有点进水 请您帮我看一下!根据你描述的故障情况首先检查变速箱油里面是否进水腐蚀了，油没有变成白色就没有对大的问题，那就只能是离合器三件套进水以后工作不好出现的故障问题，建议你先把变速箱油更换一下，离合器三件套更换了
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我2014年3月份买的1月份出厂的众泰Z300.到目前行驶了11000多公里，新车就发现车在行驶中一二挡不好挂，基本上是一挡要停住才能挂上，二挡时速低于10公里好挂，高一点感觉档口有什么东西挡住（离合调的很高并且踩到底）实在着急了很使劲也能挂上，咯铛一声挂进去，不是打齿轮的声音真怕把挡杆拉断。或是两脚离合哄油门顺畅可入。但有一点，车跑十几公里会好挂一些20多公里时速多数好挂，怀疑同步器的问题，。原地不动车各个档位都好挂。请问有必要拆变速箱检查一下吗？
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07年乐驰1.0，8万公里，去年朋友转的（接手的时候 全车油水全换 ），当时觉得降档2档不好进（后让单位的老司机试了说没问题，看他2档降档可以，现在也不知道什么原因，我现在降档2档用2脚离合，或者保持2档推入，半分多钟才能挂入），今年春节后换了离合三件套，后来证明被忽悠了，离合片换下来和新的差不多。卸变速箱的时候油会漏，修理工用2大坨蓝色黄油堵住洞，后师傅过来说不对，要把齿轮油放到桶中，换好三件套装的时候，我问左右两个洞口的黄油要清除吗？修理工说不用，直接把半轴插进去，黄油全进去齿轮箱了，这个修理工真是坑，后来发现空滤上有个什么废气管没插，一千多公里，空气不经过空滤，从那个没插的小洞直接进发动机了。曲轴位置传感器插头没插紧，不定时冲车，修理工说换点火线圈、高压包，还好去4s说插头松了，插上就好了。换好后，挂档没有任何改善，越来越难挂，几百公里后，网上买了长城的200多元的齿轮油，放油出来的时候，齿轮油是蓝色的，不是那种黄色透明的（去年换油的时候，几万公里的油都是黄色透明的），修理工还说是这个颜色，长城齿轮油换了后，20速度，2档降档可以轻松挂入，没一周时间，档又不行了，几百公里后，换了福斯的齿轮油，放油的时候又是蓝色的，可惜了长城齿轮油，几百公里就换掉了，刚换一周好挂档，后来又不行了，越来越难挂，现在又跑了几百公里，在犹豫是否接着换齿轮油，怎么换了2次，混入的黄油还没有置换干净？黄油对齿轮油影响很大吗？现在档觉得越来越难挂，以前倒档都是一次进，现在十次有九次要先挂1档才能挂倒档，不会是这半年两千公里已经对齿轮损伤了吧？
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各位大神，变速箱加速加不起来 车况:2014年的日产天籁，跑了8万3，2手车，买来时变速箱就漏油，买过来时6万公里，自己跑了2万多公里 变速箱故障具体症状 1，s档基本没有作用了，挂上去后只有发动机转速提高，但不见车速改变 2，偶尔车子提速到40码左右感觉到剧烈震动，像过w 形减速带一样 3，不踩油门滑行时，车速即将降到20码以下时会有顿挫，感觉像是咽了一下或点了一脚刹车似的，转速表自行挑动提升一下，然后平缓减速 4，高速车速在120码时如遇到上坡车速会自行下降，怎么踩油门都上不去 5，加速档(档把脖子上的小按钮)和s档一样，基本没作用了 6，超车时踩油门没有任何提取的感觉 去了一处修车的地方检查说漏油是变速箱里面的曲封问题，换掉就好了，漏油情况已添加了图片。 问题一 有办法自己检查变速箱油的位置吗？(变速箱竟然没有油尺)。如果用NS — 2 的变速箱油尺测量的话，测出来的准确吗？ 问题二 有没有办法在不拆卸变速箱换曲封的前提下恢复加速没有力量的问题？ 各位大神帮忙出出主意，人在国外，修车贵且碰不到好技师，诊断问题都不准确，修好几次也不定修好。 提前谢谢各位花时间阅读我的问题
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一档二档三档速度范围，科三一档二档三档速度范围
一档、二档、三档速度范围是指汽车传动系统中三档齿轮的速度范围，这个范围决定了汽车的加速和牵引力。在科三考试中，考生需要掌握一档、二档、三档速度范围，以便在考试中实现准确的档位切换。下面为您详细介绍各档
汽车知识
2023-05-09
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一档二档三档速度范围，一档二档三档速度范围区别
汽车作为现代交通工具之一，在我们的日常生活中扮演了重要的角色。在行驶过程中，加速和减速是不可或缺的环节。加速时，我们常听到“一档、二档、三档”的说法，它们分别是什么意思呢？下面将为大家一一解答。 一
汽车知识
2023-04-02
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一档二档三档速度范围，一档二档三档速度范围是多少
一档、二档、三档是汽车变速器中的常见档位，它们分别对应着不同的速度范围。在汽车行驶过程中，驾驶员需要灵活地根据路况、车速等情况选择不同的档位以达到最佳的行驶效果。 首先，我们来了解一下一档的速度范围
汽车知识
2023-04-02
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一档二档三档速度范围，小汽车一档二档三档速度
小汽车的档位通常分为一档、二档和三档，每个档位对应着不同的速度范围。准确地掌握小汽车的档位和速度范围，可以帮助驾驶者更加精准地掌控车辆，更加安全地行驶。一档一档是小汽车最低的档位，一般对应着车速0~1
汽车知识
2023-05-09
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一档二档三档速度范围，学车一档二档三档四档速度
汽车的速度是指在单位时间内所行驶的路程，速度的高低会影响汽车的性能及通行能力。汽车的速度被一般分为几个档位，如一档、二档、三档、四档等。不同档位的速度范围不同，同时也适用于不同的路况和驾驶需求。在学车
汽车知识
2023-05-09
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一档二档三档速度范围，一档二档三档四档速度范围
在汽车领域中，车辆的速度与档位是一个非常重要的概念。常见的车速档位有一档、二档、三档、四档等多种类型。这些档位不同，每种档位的速度范围也不同。一档速度范围一般在0-20km/h，用于起步，防止过高速度
汽车知识
2023-05-09
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比亚迪f3一二档不好挂
比亚迪f3一二档不好挂为什么比亚迪f3一二档不好挂？比亚迪f3作为一款热门的经济型轿车，备受消费者喜爱。然而，有些车主反映，他们在开车的过程中，发现比亚迪f3一二档不好挂的情况比较严重。那么，是什么原
比亚迪
2024-01-18
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一档二档三档速度范围，一档二档三档速度范围对比
汽车作为当今社会重要的交通工具，其速度范围是人们非常关注的话题之一。汽车速度的不同档位也是汽车性能的一个重要指标，那么一档二档三档速度范围是怎样的呢？它们各自的特点有哪些呢？接下来，我们就详细介绍一
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2023-04-02
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一档二档三档速度范围，科三一档二档三档速度范围
一档二档三档速度范围，科三一档二档三档速度范围 汽车行驶速度的掌控，是每个驾驶者必须具备的基本技能之一。掌握了档位的使用方法以及各档位的速度范围，才能更好地驾驭车辆，保证自身的安全，同时保障其他道路
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2023-04-02
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比亚迪唐二代真皮档把套
比亚迪唐二代真皮档把套，提升汽车内饰品质比亚迪唐二代真皮档把套，作为汽车内饰的重要配件之一，扮演着保护车内环境和提升驾驶体验的重要角色。随着人们对汽车舒适度和品质要求的提高，使用高品质真皮档把套已成为
比亚迪
2024-02-22
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