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技师王俊你好,需要专业电脑匹配才可以打着的。
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2017款长安CS75自动一键启动,跑了300多公里,今天早上突然车打不着火了,仪表盘显示电子防盗锁锁住了!刹车踏不动!按一下遥控器解锁键试试,如果不行的话,就需要用诊断电脑读取一下故障码看看
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长安CS75钥匙掉在地上 今早去开车仪表显示未检测到钥匙 车子不能通电 启动不了 这个要怎么办 是不是里面芯片摔坏了?你好,对于您现在这种情况来说,由于是智能钥匙直接受力,内部电路板电源接虚,或者芯片直接损坏所导致的,由于您现在俩把智能钥匙都已经出现了此类问题,而且遥控器也是偶发性的不可以使用,现在就需要使用机械钥匙将车门打开以后,使用智能钥匙长按启动按钮也是可以正常启动的,由于您现在故障比较明显,建议在启动以后,直接开到修理厂或者4S店直接维修,先将遥控器拆卸以后检查电池电源或者芯片是否有明显损坏,如果损坏的话,直接更换新的遥控器然后进行钥匙防盗编程匹配就可以正常使用啦
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长安cs75一键启动改成打火发动的怎么改。还有就是一键启动的车再遇到信号干扰的时候不会影响着车吧
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我的是2014款长安cs75,一直都没啥问题的。就是今天早上车子点火后 ,我不小心误拔了图中这个红色的线 , 然后车子自动就熄火了,我随即插上去了 然后启动车子,后面故障灯就一直亮着的 这是怎么回事? 重启了几次还是一样这个没有什么问题的,主要就是断电的原因,那你如果想让他尽快熄灭的话,那就去修理厂消除一下故障码,或者是你自己试一下,把那个钥匙多开关几次,不要启动车,如果是一键启动的,不要踩刹车,多通电几次,然后再启动,它就会自动消除故障码。
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你好姚师傅请教你个问题,长安CS75无钥匙启动的,在一个朋友修理厂换了个手刹模块之后,无法启动,没故障码,没有防盗,把钥匙门打开在外面按启动继电器车能打着,能正常开,我这有个启动继电器线路图太模糊了,请教一下你这问题是怎么回事你好,手动挡车的启动条件是离合器开关,空档开关,根据你的描述,和故障现象,你重点检查这两个开关。
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你好!我的车是长安cs75+1.8t。购入时间2014年!公里数31000公里!每天早上冷车启动后熄火!因为是一键启动,每次通电后电脑检索完。启动熄火!每天早上都打火三四次。节气门,喷油嘴,三元催化,进气,都是清洗过的。机油加的5w30的机油。每天早上打火成功后。这一天不管在怎么打火都可以打着。只要放一晚上就不行了!求大师解决一下!
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长安cs7516款自动精英型买了7个月跑了10000。10月末做的第二次保养,加的全合成机油,现在天越来越冷了,请问还用换机油吗?今天五点多的时候打火,打了有十秒吧好像(一键启动的)感觉很费劲啊,这是怎么回事?在行驶过程中排气管那块会滴答水,住车了滴答一小摊水,咋回事?玻璃水喷不出来加的全合成机油到了冬季就不用再换了
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你好,我是2014款的长安CS751.8t自动挡,目前行驶了5万公里保养的话每次都是很准时的。今年过完年初八从老家来杭州之后,车子就停着大概停了将近两个月吧,之后第一次开车的时候点火点不起来了,然后后面叫了搭电的人帮我搭了一下电点起来了。我的车子是一键启动。隔了一天又是如此,后面的话我先启动仪表盘中控,上面显示电瓶故障灯亮了,然后紧接着启动汽车的时候它就闪了一下,然后又跳闸一样的没有了,启动不了。之后就叫了大店的人过来帮我搭电好,后面一下子就点火点好了,点好了之后然后我就开出去,大概来回开了两个多小时吧,回来之后把车子放在楼下,然后放了一晚上,第2天早上点火她又点不起来了。然后又继续大店,大店又点起来了,后面我测了一下那个电压,然后启动之后的电压是14.5还是14.8。就是车子发动之后的电压是这个电压,然后等我的车子停了一晚上之后,第2天早上没发动之前再检测的话,好像只有10.2v左右了,这样子肯定又打不着了,还是跟之前的老样子一样的。
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我16年十月份买的CS75,目前跑了7七千多公里,有一个问题4S.店一直解决不掉, 就是我的仪表盘(就是转速表,和码数表那里)灯有时候一闪一闪的, 开启音乐,和近光灯晚上特别明显,随着音乐的节奏在闪,去了三四次4s.店一直查不出原因,最后说是我加装了LED日行灯导致的,我没装之前就有这问题,后来说是我行车记录仪干扰, 我为了让他们服!我把所有的东西 全部卸下来了,但是还是有这样的现象,后来维修和我说,他们上报给长安技术部门了 让我等待结果!我有视频为证,长安客服也给我打电话,说这种问题以前他们也有接到过,但是很少! 我都觉得我有中奖的感觉,请问各位大师,这到底是怎么回事,问题不大,但是有这种问题总应该解决吧?视频无法上传?不好意思考虑是仪表盘本身有问题导致的,属于车辆出厂质量问题,需要索赔更换新的仪表盘
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各位大神技师,你们好!我开的是2017款长安cs75 1.5t!二年了,公里数近十三万!近期车子时常启动不了,只要打开空调暖风或者手机充电,熄火后立马再启动不了,让我很是头疼!一年前曾换过一次电瓶。本以为这次又是电瓶原因造成的,前二天找了一家修理厂师傅帮我检测了下电瓶,显示电瓶是好的,使用寿命98%,但是仪器上显示一条“启动电压过低”。修理师傅判断说是发电机调节器有问题了,导致发电量不足,电瓶不充电。叫我配个调节器换掉。我想请教是换个调节器还是换整个发电机总成?谢谢指教你好!建议你如果有发电机调节阀单独配件先单独维修更换!如果没有只能更换发电机总成!
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