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技师刘勇你好
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技师刘勇建议你用解码器读故障码 进行分析 有可能是痒感坏了
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我是老马6了,车龄有点长了。为什么冬天发动车子会熄火清洗节气门,检查火花塞,缸内积碳多不多,同时测量汽油压力够不够
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马自达6夏天开空调为什么提速特别肉,油门踩着特别重,跟不开空调简直两回事,这是为什么?不知道多少公里了,建议做一下发动机的深度养护,便于提高发动机动力。包括清洗 喷油嘴和节气门,检查清除燃烧室积炭,清洗三元催化 更换老化的火花塞。
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03款马自达6冬天冷车启动时,发动机转数指针在1000到2000转之间上下跳动,一会像快要死火的样子,转数猛的掉下来。一会又会自动猛加一下油门,转数一下子串上去。夏天不会有这样的问题。已经进行过一些处理,问题仍没有解决,包括:1.清洗油路、节气门;2.更换了怠速马达;3.更换了进气歧管电磁阀;4.更换了火花塞。另外,机油、变速箱油、方向机助力油等也一起换了。总之问题仍然存在,没处理之前,严重时怠速掉下来后会死火,处理后不会死火了,但仍然怠速不稳定。只发生在冷车启动的时候,热车打火是没有问题的。有没有人知道原因,
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我的马6自动档车在今天行驶吋,遇红灯停车踩刹车换空档或直接踩刹车不换档,绿灯吋松刹车准备行驶,在前进档上,突然不走了,只好熄火重新启动,挂前进档又走了,前后出现2次这种现象,请问是变速箱档位有问题吗?与高温行驶有关系吗?变速箱油前年刚换过。清洗节气门,测试燃油压力判断油泵好坏。
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03款马自达6冬天冷车启动时,发动机转数指针在1000到2000转之间上下跳动,一会像快要死火的样子,转数猛的掉下来。一会又会自动猛加一下油门,转数一下子串上去。夏天不会有这样的问题。已经进行过一些处理,问题仍没有解决,包括:1.清洗油路、节气门;2.更换了怠速马达;3.更换了进气歧管电磁阀;4.更换了火花塞。另外,机油、变速箱油、方向机助力油等也一起换了。总之问题仍然存在,没处理之前,严重时怠速掉下来后会死火,处理后不会死火了,但仍然怠速不稳定。只发生在冷车启动的时候,热车打火是没有问题的。有没有人知道原因,
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大师请问我车子怎么一刹车就熄火了吖、我就昨天放到修车的地方充了6个小时的电、修车老板晚上送给我、今天早上我一开出去怎么一刹车就熄火了、我是07款的马六、还有就是我车一直是9.6的油耗、早上一看怎么一下子显示18.6了、请问大师是什么原因呢、修车老板昨晚送车给我的时候还说我车子什么要清洗节气们什么的、哎!我从来都没有碰到过一刹车熄火的情况!
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03年马自达6,想换火花塞,不知道换哪一种的好,同时动力,油耗都会好一点
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怠速不稳!油耗大,请问什么原因!怎么处理!建议把节气门拆了清洗并匹配。另外对进气歧管和真空管路进行检查。火花塞和痒传感器,空气流量计对油耗影响比较大,建议重点检测。
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2003年mazda6可变配气定时是如何工作的
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mazda6遥控钥匙可以开车门不能启动
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