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技师刘勇你好，你的怀疑是有道理的，这个就是由于更换转向助力泵的压力开关，引起的，需要重新检查更换，检查相关的线路。
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奔腾b50 自动挡 跑了10万了，最近怠速行走打方向盘时，转速会突突，有时候会很低，就好发动机没有及时给助力泵补偿动力，反应的慢，突突很低的时候又突然升高，之前是偶尔，现在是经常出现，不挂档怠速时打轮没事，只要是怠速前进或者倒车时打方向，就会有，前些日子助力泵开关漏油，去4s店换了一个，会不会是开关的问题？因为之前没出现过这种情况，还有就是早晨冷启动时，着火第一瞬间转速从高处回落到正常转速时会重新高一次，然后回落到正常转速，随后转速很平稳，技师看看是哪的毛病，这问题我已经问过好多次了，都推荐我洗节气门做匹配
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这两天我一直再发这个问题，大家辛苦了，帮我解答的技师，谢谢你们，现在我在说一些现象，最终确定一下换哪个件，自动挡，跑了9.9万了，最近出现急加速时偶尔会撮车，不是特别严重那种，就是抽两下，轻微的，再有就是跑快了再给油，偶尔会动力一股一股的，感觉加速是呈波动的，点火线圈，缸线，火花塞都换了，问题依旧，但是早晨着车怠速特别稳，声音也稳，现在我打算换进气压力传感器或者油泵总成，技师给判断下，怠速特别的稳，没有任何抖动是否能证明传感器完好，关于油泵，我怀疑是跑快了，或者深踩油门，油压跟不上，再有之前有过一次，挂倒档和前进档，怠速走的时候，转速突突的特别低，感觉有点顶不住了，然后迅速挂空挡了，酒出现过那么一次，还有过一次是打转向时出现过一次突突，这个会不会是油泵供油不足，快坏了的前兆
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奔腾50，10年的，跑了80000公里，怠速不稳，机器声音大，前几天刚清洗的节气门，喷油嘴，不过没什么效果，汽车跑60以上在驾驶室里感觉机器动静很大，怎么解决，谢谢火花塞什么时候换的，八万正常该换第二次了。怠速不好，先排除点火系统故障，检查火花塞和高压线。检查进气系统有没有漏气，导致怠速不稳。有异响，正时皮带有没有换过，涨紧轮，惰轮，水泵是否有异响。
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踩刹车怠速忽高忽低 什么问题 节气门清了 喷油嘴和积炭也清洗了 也是一样 请问大师是什么问题根据您描述的情况，可能通过电脑看数据流，进气压力，然后看踩刹车时数据会不会变大，如果变大就代表漏气。
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奔腾B50怠速时油门忽大忽小怎么办你好，这种情况的话属于怠速不稳有时间重点检查一下节气门积碳是否过多该清洗了其次就是进气系统及真空管检查一下有没有轻微漏气一般与这两个方面关系大点
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奔腾B50自动挡,怠速轻微抖动，开空调节气门翻板调整频繁，挂档爱熄火重点检查发动机的进气歧管。真空管道，油箱通风管路，看是否有漏气或者密封不良，管路有损坏，需要及时更换，确保进气管道可靠密封，还要检查发动机的正时，确保准确。汽油压力过高，这个建议，重新做一下检查。观察加油门时油压最高上升到多少，油压能保持多久，如果油压不在正常范围，需要检查油压调节器。
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14年奔腾B50，1.8排气量，怠速时车抖动厉害，进气道，节气门，已清洗。请问要不要换机脚垫？换的话，换哪个？判断哪个机脚有问题可以用手分别放在发动机和变速器处的叶子板上，哪边震动厉害就换哪边的。还有一个方法是举升车辆，用撬杠分别撬动发动机和变速器机脚，使机脚间隙变大，另一个人在车内感受振动量。
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你好：我的奔腾B 50车！空档加速顺畅！就是起步顿车！车怠速500根据你描述的这个车是加装了自动控制换挡系统之后，然后清洗完节气门发动机的怠速只有500转，起步的时候感觉加速这个出现动车的现象。这个主要是发动机的怠速比较低，起步的时候发动机扭距不够造成的这种现象。这个需要把节气门清洗完之后，用专用电脑匹配一下，如果还是匹配不成功的话，那这个就说明节气门是有问题的，需要更换。那个电子节气门这个怠速这个是调整不了的。这个就看用专用的电脑能不能匹配成功，如果可以匹配成功的话，那就说明节气门是好的没有坏。如果是匹配不了匹配不成功，那就说明节气门是有问题了。这个更换的话，你说的这个价位差不多。是不贵的。
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我的车奔腾B50是12年的，清洗过节气门，现在车子打火以后转速正常，但是我起步挂倒档或者一档后，走近距离踩离合和刹车，转速就会呼一下上去，而且车刚打火时候发动机声音比较大，这是通病还是我发动机有问题？具体什么时候开始的我不记得了，求大师们帮我解决一下。在发动机声音大时候，这是原则的机油质量问题。建议选择好一点机油，可以减小发动机噪音
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奔腾B50 10 1.6L热车怠速低600抖气门 火花塞 高压线更换进气歧管清洗如何火花塞跟高压线更换了，进气支管清洗了，可以清洗节气门更换一个怠速马达试试
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