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技师尤作龙您好,这个是燃烧不好,可以上高速,没有问题的。放心吧。
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匿名网友你好!燃烧不好,是不是动力就会不足?
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技师尤作龙对的噢
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技师尤作龙这个主要需要检查更换火花塞,检查喷油嘴和点火线圈。检查水温传感器和氧传感器。
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技师尤作龙清洗积碳。
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技师尤作龙还有不明白的请继续追问,还可以关注我,有问题随时欢迎咨询噢。祝您生活愉快。谢谢。😁😁😁
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10年别克凯越自动经典型7万公里了,10月1回家在高速上,低速跑,提速慢,只有狠踩油门动力才能上去,汽车发闷,感觉像是排气管堵住了一样,嗡嗡叫,什么原因?
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06年凯越,自动档1.6升,15万公里,故障:1、早上有时启动要打火4次。 2、行驶中时速小于50公里时容易熄火,80公里以上,从不熄火。前天高速可开到120公里。 3、发动机有不规则的、比较大的抖动。 4、排气管有时冒黑烟、有类似柴灰排出,加油无力。 拜托,谢谢!!!
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别克09年5月凯越,1.6手动,行驶12万公里,前几天在行驶过程中突然正时皮带断裂,检修后发现还顶弯16根气门。现在换了新的气门和正时,但是在禁止怠速过程中会抖动熄火,行驶过程中怠速也不稳定,车也是抖,排气管冒黑烟。检查缸压
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07年别克凯越,目前9万公里 昨天早上上班时熄火一次。 晚上下班时,怠速自动升高。不给油时转速也会自动升高,并且发动机声音很响。小心开到家后,打开发动机盖,很烫,有一种橡胶烧糊了的味道。点火启动后电子风扇狂转,发动机声音很大。 今天启动后不管踩刹车还是放P档,转速都不会停下来,刹车几乎失灵,并且有烧焦的味道。 维修师傅用仪器检查后,没有发现问题。目前。开了三十公里的确故障没有再现。但心里发毛不敢再开,请师傅解答,谢谢!
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我的2011款别克凯越1.6自动低配版,行驶里程7万多公里,上个月有次车大概开了几十公里后段塞车,然后在塞的过程就发现空调时开时停,后来去找师傅看说这款凯越有两个风扇,正常或者低温两个同时转当高温的时候高速风扇反而停机只剩低速风扇在转,请问这是什么情况?这个能通过改装高温时能让两个风扇同时转不?现在使用电脑做动作测试,控制风扇低速。看风扇两个是否同时转。然后再使用电脑在那里做高速风扇控制,看两个风扇是否一起转。
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我开的15年款手动别克凯越,现在存在的问题是方向盘左右两边间隙有点大,特别是高速路上弯道进直道时方向轻飘,较为模糊,车身有些不稳,目前行驶了八千公里,五千公里时左右前叶子板五千多公里时被撞过,维修后,车子向右跑偏,当时调过前束,仍然没解决跑偏,最终发现因为右边轮胎磨损的问题,换了右边轮胎后已经解决。
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你好,我的是10年的凯越,凯了17万公里了,前段时间去清洗了发动机外面,最近发现发动机着车20分钟以后温度好高,用手摸引擎盖两边都有点烫手。打开引擎盖以后,引擎盖支架,还有根水管特别烫,不能摸。请问这样正常吗?跑高速会有问题吗?
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11年的别克凯越自动挡顶配 跑了6万多公里 我发现气门室盖的密封垫换过 这正常吗 会不会是发动机大修过的 怠速阀好像也换过 但怠速还是有点抖动 原车主说可能换的副厂的配件的原因 油底壳有点渗油 请问对于这辆6年的车 这些问题正常吗该车气门室盖垫容易出现漏油现象,该车六年,更换垫子正常,不能判断是否大修过,如果想确定是不是大修建议让专业人士看看
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别克凯越2014款1.5L自动挡,机底壳撞坏后没及时发现,过五小时后开了8公里到修理厂,怠速运转没声音,轰大油门才有。修理工说轻微烧瓦了,请问更换机底壳,加满机油后,不做大修还能继续开吗?如果要大修的话大慨费用多少?发动机声音不会继续增大的话,就没有必要大修,大修需要5000块左右。
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我开的2007年别克凯越1.6,行驶13200而0公里,现在发动机故障灯闪亮,维修厂,换了火花塞,高压线,高压包,前氧传感器,爆震传感器,不顶事,清洗节气门,喷油嘴,故障依旧,故障现象是枲速不亮,车跑别60公里以上亮,低速行驶又不亮,而且是闪亮,求解决办法建议重点检查燃油泵压力点火线圈
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两万五千公里保养,两万五千公里保养项目
汽车保养是车主维护爱车的必要步骤之一。而在车辆使用过程中,两万五千公里的保养是非常重要的一项保养。两万五千公里保养项目相对于其他保养项目更加重要,因为在这期间,车辆的各个部件的磨损情况会加剧,一些关键
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10万公里后汽车故障率排名 好车真不是吹的
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两万五千公里保养项目,新车两万五千公里保养项目
对于每一位爱车人士来说,保养无疑是一项至关重要的任务。尤其是在购买新车后,为了确保车辆的长期健康使用,对于两万五千公里保养项目的规划和执行变得尤为重要。那么什么是两万五千公里保养项目呢?通俗地说,它是
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车一万五千公里保养,车一万五千公里保养项目
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2023-06-13
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