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技师肖新忠您好,这种情况需要检查一下油压调节器是否损坏,损坏以后就会出现油压过低,就会导致启动困难,需要到店做下检查,如果损坏需要更换,达到恢复正常启动。
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匿名网友压力可以的,新换的油泵
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技师肖新忠这个需要进行一下检测
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匿名网友怎么检测呀
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匿名网友和水温传感器有关系没
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技师肖新忠使用油压表进行检测,接在进油管上,打开钥匙就可以检测
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技师肖新忠需要读取下水温传感器的数据流
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匿名网友冷车水温传感器数据流多少度正常
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技师肖新忠就是当前水的温度
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技师肖新忠一般 20度左右
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匿名网友恩,明天测试一下吧,谢谢😜你了
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技师肖新忠好的
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技师肖新忠谢谢您,
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匿名网友拜拜
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技师肖新忠谢谢,
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10年伊兰特改气了现在是早晨冷车启动不了,像节气门喷化油器清洗剂就能启动了,洗了节气门,换了碳罐电磁阀,换了两次汽油泵总成,再换完汽油泵总成以后能有十天能启动,在过两天就启动不了了,在喷清洗剂还是能启动,请大师帮我判断一下是什么原因呢?
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12伊兰特出租车,平常车都是烧气,只用汽油启车,加上一百块钱的油两三天就没有了!汽油一少,热车凉车都不好启动,清洗了喷油嘴,更换了前氧传感器和碳罐电磁阀,问题还是没解决!检查一下油泵是否正常工作然后清洗一下节气门
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12年伊兰特出租车,改的油气两用。现在怠速抖动,早上打不着火。用节气门清洗剂在节气门进气道里喷几下就可以正常打火了。请问各位大师这是哪里有问题?在线急等!谢谢!
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05年伊兰特最近早上冷车启动不了~! 车过夜早上冷车把电瓶打没电也打不着,但是节气门一喷点清洗剂就能打着!打着后就一切正常!如果早上不动,下午车晒热了后一打就着!最近气温最低6度,最高24度……油泵换了,喷油器清洗了,电瓶新换的,点火线圈也是新换的,积炭也清洗了,缸压正常,温度传感器换了,油加的是中石化。油气两用车!求助大佬指点!没有故障指示,火花塞也换了你好,根据描述情况分析这个应该是传感器信号冷车偏差大导致的,建议冷车时候调下发动机数据流,很高兴为你解答!
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05年伊兰特最近早上冷车启动不了~! 车过夜早上冷车把电瓶打没电也打不着,但是节气门一喷点清洗剂就能打着!打着后就一切正常!如果早上不动,下午车晒热了后一打就着!最近气温最低6度,最高24度……油泵换了,喷油器清洗了,电瓶新换的,点火线圈也是新换的,积炭也清洗了,缸压正常,温度传感器换了,油加的是中石化。油气两用车!求助大佬指点!没有故障指示,火花塞也换了检查气门坐圈
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你好大师,我这个车启动的时候,感觉不来油油不够用。热车以后好一点,就不存在了。喷油嘴,汽油格节气门。都已经清洗过了。请问这是什么原因? 七道也清洗过,空气格,也换过了。点火器,火花塞也是换过的。请问一下是什么原因?是油泵有问题吗?如果有油泵有问题的话,热车应该有问题啊!
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10年伊兰特冬天早上不爱着车怎么回事?冬天的早上要启动3至4次才能着,第二次和第三次有明显启动的迹象,如果第三次启动了还要喘一口气才能正常回到怠速状态,节气门也洗了,喷油嘴和进气道都洗了,用的是免拆清洗,三元催化什么的,洗完车明显有劲了,可是早上还是不好着车,请师傅帮我看看是什么问题这个情况重点就是要检查一下燃油压力的保压,另外还要看一下汽油品质,还有可能就是进气道里面积碳比较多。
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各位大师好!08款现代伊兰特,12万公里,手动挡,行驶中加油到1500转,车子有一抽一抽的感觉,超过1800转就不抽了,请问是什么原因引起滴!本人已经给他更换了汽油滤芯、清洗了节气门,打吊瓶清洗了喷油嘴和三元催化!火花塞还只换几个月!这个年头的车辆,这个公里数,吊瓶清洗积炭是不管用的,最好把节气门喷油嘴拆下来,彻底清洗一下,更换老化的怠速马达或者节气门总成,调取故障码,读取数据流,针对排除故障,更换老化的火花塞,点火线圈,拆下来清洗三元催化 检查清除燃烧室积炭 检查进气道是不是漏气,看一下氧传感器 进气压力传感器 以及相关线路 更换损坏部件
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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车,发现油耗很大,火嘴,点火线圈,喷油嘴,碳罐电磁阀都换过,节气门洗过,积碳洗过,汽油格换过,但是城市油耗还是很高,太不正常了,波箱没打滑,检查过【车型:伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 碳罐电磁阀,氧传感器,火嘴,点火线圈,汽油格,喷油嘴都是新的,三氧催化没堵,也清洗过了,没有故障码,冷车着车正常,波箱检测过没有打滑,烧机油,冷车着车气门响,缸压都是11,燃油压力打开钥匙就340,着车也是340,加油门压力也是340,熄火后放二十分钟压力就没了,基本不敢踩油门,只能轻轻点一下,踩大一点点,油耗表就蹭蹭上涨,而且降的很慢。【车型:伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】这种情况您需要检查一下水温传感器的数据流是否正常,在检查一下三元和氧传感器数据是否正常,然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门
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2012年6月的伊兰特出租车,因为发动机一直有防冻液进入与机油混合。更换了新发动机。发动机更换后冷车打不着火。检查故障代码发现VVT电磁阀碰坏了更换,更换后代码变成另外两个代码,还是冷车打不着火,用清洗剂在节气门喷一点一下就打着了,但是打着后打方向或者挂挡立马熄火。踩一会油门后热跑着车正常。 解决问题额外赠红包,根据问题解决效果赠18到88红包,希望有经验的师傅给帮忙判断下。你好!去把气门室盖打开,正时对到一上支点,看下凸轮轴一缸位置凸轮是不是成八字
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