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技师王利国车主您好，很高兴又一次为你解答 -
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技师王利国这个是变速箱油冻住了，需要更换变速箱油 -
时间是记忆的橡皮擦丶但是我的车7500公里才换的。
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技师王利国你需要用这个 -
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技师王利国 -
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技师王利国冷车好挂挡 -
时间是记忆的橡皮擦丶这是什么油？
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时间是记忆的橡皮擦丶为什么我需要。我是众泰4s店的油
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技师王利国变速箱油 -
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技师王利国你的不防冻 -
时间是记忆的橡皮擦丶哦。但是挂档二档打齿我不知道是什么音。
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技师王利国咔咔咔的 -
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技师王利国你可以把离合调高一点 -
时间是记忆的橡皮擦丶打齿是啦咔咔咔？
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时间是记忆的橡皮擦丶那就对了。
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技师王利国对的 -
时间是记忆的橡皮擦丶拆变速箱
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时间是记忆的橡皮擦丶换总成。
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技师王利国可以的 -
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技师王利国质量问题 -
时间是记忆的橡皮擦丶我的车二档打齿。是啦咔咔
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技师王利国同步器问题 -
时间是记忆的橡皮擦丶但是我空挡怠速，单踩离合没事回弹咔一声。
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技师王利国同步器 -
时间是记忆的橡皮擦丶有时候不挂档。单踩离合回弹咔一声？
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技师王利国总泵 -
时间是记忆的橡皮擦丶总泵？
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时间是记忆的橡皮擦丶离合总泵在哪？你是众泰售后吗
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技师王利国踏板位置 -
时间是记忆的橡皮擦丶换总泵还是分泵？
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技师王利国总泵 -
时间是记忆的橡皮擦丶离合分泵在哪？
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技师王利国变速箱上 -
时间是记忆的橡皮擦丶换分泵需要换变速箱油还是助力泵油？
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时间是记忆的橡皮擦丶你确定总泵出的响声吗？
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技师王利国离合分泵。总泵油，就是刹车油 -
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技师王利国确定 -
时间是记忆的橡皮擦丶好的。
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技师王利国希望我的回答让您满意，谢谢 -
时间是记忆的橡皮擦丶就是启动车怠速，单踩离合没事，回弹咔一声。
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技师王利国总泵 -
时间是记忆的橡皮擦丶二档挂档啦咔咔算不算打齿？
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技师王利国算的 -
时间是记忆的橡皮擦丶挂档出现咔咔咔三声算不算打齿？？
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技师王利国算 -
时间是记忆的橡皮擦丶跟速度没关系吧
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技师王利国没关系 -
时间是记忆的橡皮擦丶一般我1200转换二档
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技师王利国请问还有没有能帮到您的？ -
时间是记忆的橡皮擦丶一档挂二档咔咔咔是哪里的毛病
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技师王利国总泵或者同步器 -
时间是记忆的橡皮擦丶别着急，哥一会加你微信，红包
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技师王利国我们不能留联系方式 -
时间是记忆的橡皮擦丶那我有视频。
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时间是记忆的橡皮擦丶怎么发给你
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技师王利国这个发不了 -
时间是记忆的橡皮擦丶您的意思是先换总泵。不出现二档咔咔咔响就没事了？
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技师王利国对的 -
时间是记忆的橡皮擦丶还是单踩离合回弹咔是总泵，还是挂档咔咔咔是同步器？
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时间是记忆的橡皮擦丶我先关注你
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技师王利国单踩离合，总泵 -
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技师王利国挂挡就是同步器 -
时间是记忆的橡皮擦丶到时候给你打电话
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技师王利国噢噢 -
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技师王利国你的多少 -
时间是记忆的橡皮擦丶155****5311
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时间是记忆的橡皮擦丶155****5311
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时间是记忆的橡皮擦丶哈哈还屏蔽我
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时间是记忆的橡皮擦丶好的我先采纳
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技师王利国谢谢了 -
时间是记忆的橡皮擦丶现在能打电话吗？
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时间是记忆的橡皮擦丶平台屏蔽了
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技师王利国可以的 -
时间是记忆的橡皮擦丶说什么工商诈骗
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时间是记忆的橡皮擦丶不让我打电话
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技师王利国发个图片呢
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师傅您好，首先祝您新年快乐！ 我的众泰T600行驶了41000多公里了，前几天因为离合器泄压更换了离合器总泵和分泵，然后不泄压了，但是新问题来了，就是踩下离合不管你挂哪一个档都硬，如果不松离合把档退出来以后再挂就很顺畅了，如果把离合松了再踩下去，挂档又是很硬不顺畅，一直这样重复，我感觉换了总泵分泵后离合器有点高，是什么情况，顺便请问一下变速箱油和刹车油多少公里更换，变速箱油更换哪种比较适用，多少钱？谢谢！你好，车辆熄火，以后静止状态下挂档是否正常，如果正常的话，应该还是车辆离合器分离的不是特别彻底造成的，可以去四s店重新排一下，离合器系统的空气试试。 变速箱油的更换周期是在三年或者6万公里刹车油的更换周期是在两年或者4万公里。 变速箱油最好是更换原厂的变速箱油。费用200左右
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请问踩离合，或者挂档都有咔咔齿轮碰撞的声音，有的时候是单独踩离合。一松就听到咔的一声。有的时候挂一档，二档最能听到。后边档位就听不到了。请问哪里出了问题。而且一档车子有时候踩油门重了，然后就一窜一窜的。除非全松完油门就没事了。跑了8000公里。我的是众泰600这个车。请问有什么解决的办法吗？我还在保修期，不能去外边修。只能指定4s店。谢谢。
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我是14款众泰t600 1.5t的，车子踩离合转速升高，尤其是1挡挂2挡的时候，1挡起步1500转踩离合换挡的时候可以升到2千4五百转。而且我是松了油门踏板的，之前提问过让洗节气门，洗了之后还是这个问题。用电脑检测也不报故障。之前从没有这个问题，请问是哪里出问题了？把进气压力传感器清洗了，还有把离合器开关更换了
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众泰t600手动挡，车子是电子手刹，有加油门自动释放功能，最近一次手动拉起电子手刹后，左后轮抱死动不了，拖去维修说电子手刹模块坏了，刹车泵也坏了，都换了过后正常拉起，释放手刹都没有问题，因为有可以松点离合给点油就可以自动放手刹，我试了挂倒挡的时候可以正常释放，挂一档起步就不能正常释放，感觉车子手刹没放下来拖住了，要反复几次给大油门才能正常释放手刹，请问是不是他们编程模块的时候出了问题？还是什么原因您好，根据您描述的情况。确定配件一样不。如果正常。重新匹配
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技师你好，我的车型是众泰T600，1.5T手动版，我是2015年1月买的车，现在跑了86000公里了，平时的保养都做（机油机滤，空滤，气滤），4条邓禄普轮胎，变速箱油，齿轮油，刹车片，刹车油在4-5万公里时候换的，之前跑长途比较多，换的机油是马石油全合成，现在跑的少了，换的理由是一般机油200块钱的。听朋友说，该大保养了，是真的吗？还需要换哪里？发动机没有异响，就是挂档车凉的时候，很难挂。跑跑就差点了，提速很满，一起步车子发抖，挂档不顺趟，火花塞没换，电瓶也没换，请问保养的话，那些东西该换了，请师傅指教。更换变速箱油刹车油，然后就是清洗一下，节气门，处理一下发动机积碳。
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2015款1.5T众泰T600，跑了1.3万公里，因挂挡不好入挡，4S店昨天给换了变速箱，挂挡好了但别的毛病来了。（起步一挡，换了二挡给油，转速就提不上来了啊没力，我又试着一挡起步二挡把油门直接踩到底，转速才慢慢上来，有五六秒才给力，然后挂三挡在把油门直接踩到底，还是一下子提不起来速度，中间有六秒左右，然后挂四挡，油门直接踩到底，还是一下子提不起速，然后挂五档油门直接到低，还严重些，转速一直是1500转左右，等几秒钟才一点一点的上来！就是起步以后的所有换挡，把油门踩到底，动力不能及时输出。反应难。没换变速箱之前不是这样的。就昨天刚换的新的变速箱。这踩油门到底，为什么转速一下子提不起来呢，要等几秒才慢慢的起来！）然后空挡我试了试，一踩油门转速马上就上去了！这是什么问题呢？哪里的问题？建议检查离合器和变速箱
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你好，我的车是众泰T600，1.5T手动挡的车，到现在跑了五万多公里了，就是去年回家的时候在高速上五档跑着，整个车子突然抖动的厉害，换到四档就没事了，回到家就去修车的那里问了下，也检查了，有的说是火花塞的事，有的说是涡轮增压不起作用了，我把火花塞都换了，现在就是不敢猛踩油门，稍微猛踩油门还是抖动，我就想着是不是变速箱的问题，这马上又该回家了，我打算今年不开了，有点担心，还希望老师帮忙，看一下是什么原因？谢谢你好，根据你的描述应该是车辆涡轮增压器有问题导致的，车辆涡轮增压器介入工作的发动机转速是2000转左右，最好是去修理厂用电脑读取一下相关的故障码来具体分析故障点。如果车辆还在质保期内，可以免费去4s检修
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早上气温低，冷车启动怠速平稳不抖，挂一档行驶时明显感觉动力不足，油门三千转换二挡后，动力衔接不上，离合完全松开后，动力马上就降下来，无论怎么踩油门速度只能维持在20码左右，只能慢慢的速度才能上来，3.4.5档也是如此。这个问题只有凉车的时候才会有，夏天不会有，现在天气凉了这个问题又出来了。还有每次加完油时也会出现。当涡轮介入的时候就感觉不到了，涡轮是好用的，不过有时天气特别冷时，涡轮到了两千转也不启动这个只有在早上第一次冷启动后行驶。 曾经节气门喷油嘴三元都清洗过，火花塞，油泵也都换了，行车电脑没有故障码，就是不知道怎么回事，而且有时候感觉踩油门松油门的时候冲击感，顿挫感比以前强了。 下面几张截图是中午热车怠速的动态数据流。根据你的描述，已经做过基础维修。这样需要到4s店用电脑检查一下变速箱以及发动机系统是否有故障代码，是否需要升级系统。另外，需要检查一下变速箱油是否变质脏污。
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14年车，3万公里1.5T。最近几个月早上冷车启动怠速两分钟（室外温度在1度左右），挂1挡起步到两千转后挂2档，这时突然感觉车子动力一下子没劲（像挂4档5档似的但没有抖动），踩油门没有反应，就是把油门来回反复踩到底也是慢慢的一点一点加速，不论在哪个档位，转速只要在2000转以下都会感觉发动机没劲（有时达到2000转时也感觉不到涡轮增压），此时发动机没有那种（高档位低转速加油门的共鸣声），只是感觉像自己在慢慢给油似的。无明显闯车。直到水温上来后车热了，故障消除！ 维修史: 更换火花塞，水温传感器，全合成机油（5w-40银美孚），变速箱油，汽油滤芯，空气滤芯 清洗节气门，喷油嘴，三元催化（打吊瓶清洗） 现在故障依旧存在！检测过数据流，不知道该怎么办了！要是能排除故障大红包答谢！
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你好，我的车是众泰T600 1.5T 手动尊贵型，2017年6月份买的车，现在才3个多月，开了2500公里，问题是:以前在家放半个月，回家后也可以正常发动车子，现在车子在家放了10天，自动雨刷没关，车子就打不着了，由于是一键启动，所以上车没反应，防盗系统灯亮，钥匙灯亮，一键开关没反应，问4S店，说电瓶时间放的太久没电了，说车子里面有7到8个模块就是停车了，它也会慢耗电，这点我就不理解了，以前放半个月可以发着，现在放10天电瓶就没电了，问过朋友的车子，别人车子放一个月也能正常启动，我这新车为什么出现这样的情况？是不是由于雨刷没关就真的耗电，本身车子是自动雨刷，不知道跟这有没有关系？还请哪位大师能帮忙解释下，谢谢！查一下放电量，多跑车
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