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技师杨继坤有个过渡期 就加92
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您好！请问一下关于汽油标号的问题，我的车子是威朗GS，从提车到现在才800多公里，因为是涡轮的，起步到30码都比较肉，30码以后就好多了，我不敢肯定这些是不是别克的共性？也都是涡轮的共性？然后从网上和朋友都说加上97的油就动力就要好一点，毕竟车子的压缩比是11.5的，但是官方说法加93就可以了，说没有必要加97，我想问问到底是4S官方为了销售好故意说加93，还是依据发动机本身素质的确没有必要加97呢？大家说法都不一样，我是一个比较爱惜车的人，谢谢你们给个最踏实的建议！非常感谢！
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08年11月提的车，我开了半年用97号油，然后结婚就给媳妇开了，今年公司配车拿去报废，暂时还没有新车计划。我一直很喜欢老款CTS威猛的造型，所以媳妇买新车，我自己开cts。认识的师傅说这款发动机在老美机主推87号油，很耐操，加92就可以，还说国内所谓92和95这就是那啥啥啥，所以媳妇为了省钱基本都在加93，市区1500转以内油耗基本在10~13左右，已经十几万公里了动力系统后没出过问题。去年发布新标号开始加95，媳妇说加了95感觉油门下去有点没力气，油耗高了两三个，又换92加，以前的感觉又回来了。网上也有很多人说92加了很久都正常，也有说要加95，加了92怎么怎么地。。所以我想咨询一下关于09款cts2.8L有关压缩比的值和加92还是95的专业回答，毕竟也算是老车了，这个应该挺重要的吧。谢谢
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我的车是别克英朗GT，由于水壶里串了机油，换了二次机油散热器和二次水箱，问题都没解决，发动机缸盖也拆过，没问题，去了4s店说是机油散热器的问题，回来后换了个原厂的，跑了二天，水管路也清洗过，可能没有洗干净，这二天水壶里表面看不到原来那种油腻腻的了，只有一点点油飘在上面，但是今天晚上开着好好的突然高温，大概有110多度，水壶里的水往外跑，回家后打开看，水壶里没水了，里面还是有点油腻，加满了水看不到油腻了，用手指摸水壶壁，全是油腻，是不是又串油啦，但是水壶里的水表面看不到油腻，只有一点点油腻飘在上面，车子启动后风扇转的不停，机油管拔下来看，感觉了机油少了点，现在也不知道好还是不好，希望哪位专业的大神给我解答下，谢谢这个机油散热器垫子需要去4s更换，修理厂更换的质量一般不管用。
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2013款别克英朗GT，2014年10月买的，现在25000公里，夏天的时候开空调踩着刹车等红绿灯车子会自动往前冲，去4s店清洗了节气门，重新编程后好了。今年别克召回，说是发动机曲轴箱通风阀膜片有问题，就去4s店售后维修了，维修之后有一次上坡突然转速下降，加速加不上，排气管冒白烟，停车拉手刹，然后挂挡从新起步就好了，第二天去4s店说是火花塞问题，换完之后好了，可是昨天上高速，匝道到高速提速的时候油门猛踩也没感觉，不加速，然后应急车道停车熄火重新启动就好了，请问是什么问题，现在开的心惊胆战的
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您好，大师们，我的车是11年的英朗XT1.6T版的，自动挡现在3万1千公里。早上启动热车转速1千转，1分钟后到800转，然后轻加油门慢速行使，到90℃才敢大给油。车子加速没有问题，最近发现的一些问题如下（之前车拿到熟人修理厂也就做了小保养，十几年的师父检查后说车况好，不要听外面的洗这洗那）： 1.热车温度没起来时，加油门1，2档转速总高到2200转才换挡正常吗？ 2.最近在车内封闭情况下，加速感觉发动机加速声音偏大，松油后也感觉声音挺大的，估计是胎噪，我怀疑是隔音问题，以前很安静 3.油耗在市区跑的也算不那么拥堵，但是油耗一直显示10.1，上次跑了次高速和国道平均时速80。也没有把这个油耗降下来，跑了1百50公里，油箱见底后加了200元93号，看表还是10.2了。现在200元的油才跑了210公里就只剩下2格了，油耗还是偏高。（之前270的97号跑了480公里）看群里其他车基本都在8.7个油左右，我的怎么这么高，并且我加油都比较平稳没有激烈驾驶习惯。 4.在路上行使方向盘回正后松开双手，行车方向有时候往右略微偏，有时候又往左略微偏，正常吗 谢谢各位大师能帮我解决下问题，现在去外面的修理厂，一去就说洗什么节气门之类的，我的空滤也不脏。而之前的熟人师父说车况很好，不用清洗。我现在也很纠结，车不发抖。
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18t英朗自豪新车第一天就出现发动机故障灯亮冷车启动怠速不稳 我是2015年12月11日在哈尔滨美通别克4s店买的全新英朗18t自豪版，买车第二天就出现了冷车启动发动机故障灯亮，怠速不稳连续出现四天后去4s店检查发现是缸内失火，让把车留在那，12月16日把车放在了那检查四天后问题仍然还在说是能检查的都检查了换了火花塞我是新车啊同时加的是中石油的97汽油。20日我把车开回了家里，4s店的技术总监亲自连续两天早上来我家测车的数据说是上报厂家，一直在等结果，12月23日来电话让我去处理下把气门压力油路能拆的都拆了问题还是一样没有解决。让回去等厂家结果，期间打了无数次投诉电话竟然没有一个人跟我回电话我也是服了，昨天技术总监来电话了说厂里推测可能是油箱总成的问题今天跟更换下，但愿可以好使吧，如果问题不能解决是不是可以换车了毕竟买车不到一个月
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科鲁兹1.6自动，近期有行驶中突然加油门车不走转速猛上感觉就是不跳挡似的，等灯时怠速不稳抖动，行车松油门有顿挫感，去一家修理厂说可能是变速箱电脑模块坏了，用电脑检查出什么变矩器离合器压力控制电磁阀控制回路高电压状态没有运行，就没别的故障码了，今天去别的修理厂又说什么欧克器坏了到底怎么回事也不敢确定，求大神解答！还有欧克器是什么鬼？书面名叫什么我们这的修理工就叫欧克器在网上搜还没有
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别克英朗手动1.6排量。14年1月提的车，现在跑了不到5万公里，停放车位1个多月没动过，今天中石化加了40升92号汽油，跑了3百多公里高速 下高速没走多久 发现车子抖动（怠速时发动机抖动明显，排气孔有突突声）在路边一修理店找师傅弄了下，他把火花塞换了（换进去也是用过的，看着不是新的）拿了瓶喷的东西（把那节大黑管拆下，是不是叫清洗节气门）然后还是抖动，又说是缺缸。我把车开回家了等忙过这几天再修，这究竟是什么问题？维修起来要多长时间，大概多少钱，希望有师傅告诉一声需要仔细检查下供油线路和点火线路，到底是那一缸工作不好。
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师傅你好，我的是2010款10年10月的别克英朗手动的，跑了12万多公里，一直是家里人再开。目前问题是，第二天一打火，第一次就感觉声音像拖拉机，转速不稳再下到500转，马上就熄火，然后第二次打火就好了，转速就稳了。开着一档到2000转，只要一送油门就会坐车一两下，然后就感觉阻力很大，硬把转速拉到1000转左右，二挡以上相对没有这么明显，但是感觉动力不足，加速比较吃力还费油，也没有什么加速感。一个星期前做了次保养，前几个月家人换了点火线圈和火花塞清洗了节气门。前几天要出去，又去修理店修这些问题，修理店师傅也没太看，听说后就说要换点火线圈和火花塞，打开看过后我说这些都是才换了不久，自己也不懂到底是哪里坏了，拆下火花塞后说是火花塞坏了，而且之前用的烈焰这牌子听都没听过，说点火线圈的品牌质量也不好。然后就换了4个所谓的原装火花塞，头一天出去开着确实还可以，底档送油也不坐车了。过了就两天又成这样了。是不是应该再把点火线圈换了？另外还需要检查哪里？这车就是有积碳问题引起的，清洗一下积碳，建议保养车辆按照规定时间，里程就行，等表现出来现象了，就有点麻烦了
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你好，我的现代领动1.6自动精英款，今天去做三保，上次到这次一共跑了1万公里，现在18500公里，用的下图的全合成机油，排气管里面用手摸很黑，然后轰油门有蓝色的烟，颜色好像不是很浓，但烟有点多，很明显看得出烟排出来，然后4s的师傅说是不是汽油有问题，但我都是在中石油加的油，应该可以排除汽油的问题，只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点，应该机油也没烧吧，不然不会还有这么多机油，上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧，然后拆火花塞，火花塞上面师傅说有点胶状物，不大像积碳，但我看不出来，用手指甲抠得掉，是第4缸的火花塞，前几个缸的要好点，没这么黑，然后用那个探头伸进里面去看，应该是燃烧室里面，第4个缸里面是湿的，很湿，看不出来是什么，师傅也没说，反正至少第一个和第二个缸是干的，第三个好像也有点湿，我忘记了，后来又拆了个东西，就在拆火花塞那个位置的后面，下方，人要趴在发动机上面拆，很紧那个地方，然后探头伸进去看，是个平的很多个小方格组成那个，不知道是什么，忘记问了，只是两个师傅在对话说什么，是平的没什么问题，但上面有些白色的东西，后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题，报上去换一个，不要钱在保修范围内，但现在没货，要等几天去换，去的时候叫我换一箱汽油过去看，我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对，关键是两个师傅看起来太年轻了，而且也没给我说个什么道理，拆了半天就得出了个喷油嘴问题，而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软，特别是低速的时候，40到60码，踩起来没什么感觉，不知道是不是心理作用，但肯定有点不一样，另外一个，行车电脑上的瞬时油耗表有延迟，加油和松油都有，有时候要延迟几秒，但新车提出来的时候很灵敏，基本上一加油和松油那个表就动，基本同步，特别是今天我开出来，在外面小卖部买了瓶水出来，没熄火上去专门踩了下油门，更离谱，那个条状的表居然没动，在4s我也给师傅说过，他说这是电脑计算的，开久了要把原来的加在一起算，可能会有延迟，但我不认为这样，瞬时油耗应该是即时表现出来，只是跟你现在踩的油门轻重有关，我都是看那个来达到节油的目的，知道自己踩的油门大小合适不，但现在完全看不了，那个没用了，如果是电脑加起来计算的问题的话，应该体现在油耗上吧，油耗感觉做了首保后就要比新车高点了，不知道是不首保前没踩过大油，都没超过60码，高速没超过100码有关，而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系根据描述，这个需要一步一步的测试和排查。建议先按4s店把喷油嘴更换了，若不能改善，就检查高压包火花塞，若都没问题，就使用观察烧不烧机油，若机油量变少，就是气门油封故障。
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93号汽油多少钱一升，一升93号汽油多少钱?
93号汽油多少钱一升，一升93号汽油多少钱？作为驾车人士，多少都想知道这个问题的答案。93号汽油是指辛烷值为93的汽油，通常用于高性能发动机。那么，它的价格到底是多少呢？首先，我们需要知道，汽油价格是
汽车知识
2023-04-10
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93号汽油多少钱一升，沈阳93号汽油多少钱一升
93号汽油多少钱一升，是许多车主关心的问题。价格的不同不仅跟地区、品牌有关，还受到政策和市场供需等多种因素的影响。首先，对于汽车油品，消费者一般关心的是品质和价格。目前市面上普遍可见的汽油品质有93号
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2023-05-11
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汽车知识
2023-05-11
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93号汽油价格，92号汽油价格
为何93号汽油价格高于92号汽油价格93号汽油价格和92号汽油价格是广大车主们关注的热点话题。在这个发展迅速的汽车行业中，能够正确选择适合自己爱车的汽油，不仅可以保障发动机正常运转，而且还能节省开支。
汽车知识
2023-08-31
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93号汽油最新价格，路上没油了怎么办
随着国内能源需求的日益增长，近年来汽油价格的波动一直引起人们的关注。在最新一次的公布中，93号汽油的价格为8.05元/升。对于广大车主来说，不仅要关注汽油价格的变化，还要注意油量是否充足，以免路上没油
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2023-05-14
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93号汽油多少钱一升，昆明93号汽油多少钱一升
93号汽油是一种高辛烷值的汽油，通常用于高性能发动机和高端汽车。那么，93号汽油多少钱一升？昆明93号汽油多少钱一升？让我们进入汽车领域进行深度聚焦。首先，要了解到93号汽油的分类标准。根据中国石化的
汽车知识
2023-05-11
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汽车知识
2023-05-11
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【话题】93、97号汽油即将退市
93、97号汽油即将退市！2017年1月1日起全国统一供应国V标准汽柴油。此次调整后，汽油牌号由90号、93号、97号调整为89号、92号、95号、98号。国V车用柴油经营牌号仍为0号。 点击“
汽车生活
2016-11-17
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93号汽油最新价格，高速没有油了怎么办
随着国内经济的快速发展，人们对汽车的需求也越来越大。而汽车需要的燃料就是汽油，随着人们对汽车的需求增加，汽油的价格也在不断上涨。最近，93号汽油的价格再次出现波动，许多车主对此感到困惑，不知道该如何应
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2023-05-14
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93号汽油多少钱一升，连云港93号汽油多少钱一升
近几年，随着汽车行业的发展，越来越多的车主开始关心汽油价格。93号汽油作为一种高档汽油，深受众多车主青睐。那么，93号汽油多少钱一升？连云港93号汽油多少钱一升？本文将会为您做出详细解答。首先，我们需
汽车知识
2023-05-11
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