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技师秦玉英你好，行驶踩刹车才会异响对吧 -
w**9停着踩也响
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w**9不挂挡也响
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w**9踩就响松也响
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技师秦玉英这是挂档杆解锁开关的声音，声音很大就是坏了 -
w**9很轻的啪一声 但是每次踩都有
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技师秦玉英没有大问题，建议到修理厂或者维修站更换的，就一个开关。 -
w**9那是电磁阀吗
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w**9那叫什么零件
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w**9一般维修站修理厂有这个东西吗
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技师秦玉英带线圈，不能说是电磁阀，是挂挡开关。 -
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技师秦玉英这个开关坏了挂挡不进，挂档杆只能停留p档 -
w**9我的挂档都正常
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w**9这个大概要多少钱 不去4S有没有这个零件
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技师秦玉英正常，就是开关有声音嘛 -
w**9是的
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w**9换挡正常
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技师秦玉英去修理厂也可以 配件100元左右 需要拆开挂档杆面板 工时50元左右 -
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技师秦玉英去4s需要300元左右 -
w**9这个零件一般都有是吗
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w**9这样响是不是快坏了 还有没有的救
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技师秦玉英零件都有的，只能更换 -
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技师秦玉英感谢评价，可以点击我头像关注，方便以后直接提问 -
w**9👌
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索纳塔八2.4，前几天去4S店换了机油，现代专用黑色壳牌喜力5W40，完了现在冷车启动明显感觉发动机有一种异样的声音，像柴油发动机一样的声音，只是声音没那么大，也换了刹车油及变速箱油，结果现在停车或低速行驶时，踩刹车，挂档杆会响，很明显，踩下午放回来都会响，请老师指教。根据您的描述，这些情况都是保养过后造成的，和保养有直接关系，需要动哪里找哪里。这个公里数积炭已经不少了。也不排除积炭造成的。发动机工作不好，需要内窥镜检查 专用设备清洗燃烧室积炭。更换老化的火花塞。损坏的电火线圈。拆下喷油嘴节气门，彻底清洗一下。
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索纳塔八2.4排量，昨天去4S店换了机油，现代专用的黑壳5W40半合成，换了变速箱油，刹车油，防冻液，及4条轮胎，结果现在车机舱里像拖拉机一样嗒嗒嗒的声音，就像柴油发动机一样的声音，只是没那么大，冷车启动也是这个样，跑起来也有，高速上跑，速度越快，声音越大，请高手指点，还有踩刹车时排挡杆会响，挂倒档有明显的顿挫感，谢谢【车型：索纳塔八】检查液压顶杆是否损坏，检查发动机是否敲缸
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索纳塔八2.4排量，昨天去4S店换了机油，现代专用的黑壳5W40半合成，换了变速箱油，刹车油，防冻液，及4条轮胎，结果现在车机舱里像拖拉机一样嗒嗒嗒的声音，就像柴油发动机一样的声音，只是没那么大，冷车启动也是这个样，跑起来也有，高速上跑，速度越快，声音越大，请高手指点，还有踩刹车时排挡杆会响，挂倒档有明显的顿挫感，谢谢【车型：索纳塔八】这个主要可能还是由于，添加的机油粘度的问题。
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你好，我的是12年索纳塔八，现在里程15万公里。三个月前发动机因为一直渗油和气门异响等问题，就大修了一次，基本上除了缸体和缸盖之外几乎都换了个变。现在有个疑难问题，就是在行驶中转速超过2000转后，发动机机舱里面会传来类似金属摩擦的刺耳声，但当转速下到2000内，声音就没有了。修理厂检修后，他用一个类似听诊器的东西在听，说异响的来源是在发动机与变速箱的连接处那个大裂谷传来的。但是他们也不知道是什么原因造成的，该怎么处理也不知道，而且挂入倒档后也有这个声音。求助换油不会出现异响，查一下耦合器那边没有摩擦的吧，没有就应该是发动机传出来的，这个声音是大修发动机以后出来的，估计是发动机的问题，
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你好，我的车是2011年现代新胜达进口的，现在有好多毛病，跑了13万公里，自动挡6速手自一体，第一就是变速箱问题，跑一会就会出来挂档卡顿，底盘有异响，前进档和倒档都有声音，车往前窜一下，很严重，凉车没有这个情况，只有车热了，深加油有这样毛病，生档减档都卡顿，时而好，时而坏，好多说是阀体，也有的说是传感器，还有的说是分动箱，因为是四驱的，挂档刹车没抬脚呢，传动轴就动一下，声音是嘎把一声，还有就是转向像左打死，右面车轮会听见嘎吧嘎吧的异响，连续的，车轮回正没有了，空调屏幕有一块总闪烁，导航屏幕也有时候闪烁，但都是时好时坏，请大师帮我解答一下，谢谢，修车的都不认识，也不敢拆开变速箱先使用诊断电脑进行检测一下有没有故障代码显示，这种问题主要还是在变速箱上面，变速箱阀体的问题，异响需要对减震器，平衡杆，平衡杆立杆，下摆臂这几个部件重点检查一下，屏幕闪烁是导航和控制面板的问题需要更换
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起亚智跑 2012款 2.0L手自一体两驱版GL，目前公里数是十万两千多公里了，十天前在4S店更换变速箱油后踩刹车就会出现异响，当时4S店没有用交换机更换变速箱油，只是用一根胶管和一个饮料瓶切开一半弄成漏斗加的变速箱油，去修理厂检查之后师傅说是因为变速箱油更换的不彻底造成的 球笼 产生异响，行驶中每次踩刹车都会有异响，异响声音是 踢踏 的声音，就像卡到齿轮或者像底盘被石头弹到的那种声音一样，很清脆，坐在车里的人都能听到和感觉到，修理厂的师傅说就算更换球笼也不一定能解决异响问题，请问大师这个异响问题能解决么？
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我今年3月份提的车。现在跑了26000公里左右。 基本天天都在路上。 有个毛病第一次保养完以后就有了。 然后每次去4S店都检查不出来。 就是挂档 起步 不给油。车子有点突突的感觉。这个毛病4S说是双离合的问题 正常现象。 还有就是高速将挡的时候 不踩刹车 自己带档滑行 比如4降3档 也不知道发动机 还是变速箱 老是响。每次将挡到3必响。感觉里面有什么东西在震动。就是检查不出来。 还要就是 打个比方 正常行驶的时候 前方有障碍物 我踩脚刹车。速度降下来了降到D2左右的时候。在给油门提速时。就会觉得供油不足 一喘 一喘的。喘三下 。 然后感觉油门就均匀了似的 每次去店里保养的时候都检查不出来。 我身边还有跟我一摸一样的车。 我试试一点毛病都没有。
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问题：变速箱故障和异响 车型：大众进口tiguan330,7速双离合。8月份购买的新车。 1、故障提示：新车500公里，在低挡向前行驶时，显示屏出现故障提示：“变速箱处于紧急运行模式，无法挂入倒车挡”。并且给油只提高转速而不升档，停车重启动恢复正常，只发生过一次。4s店检测无故障代码显示。 2、 不管是加油、收油、刹车，只要是在1、2、3挡低挡位，都会有顿挫和咔咔的异响， 3、较高车速行驶时，噪音大，像是变速箱干磨的响声。 我觉得是变速箱顿挫和响，还是其它传动部件在响呢？4s店试驾说没听见，当时下雨，也没好好试。可我感觉和听到都会明显。请教老师这是什么故障，如何解决？根据你描述的故障现象这种情况判断车辆应该是没有问题的，变速箱和发动机都没有报故障代码说明系统没有故障，车辆还是新车建议再跑跑过完磨合期以后再看看
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车型：2015款大众朗逸 购买时间：2016年1月份 里程：3w多公里 情况描述：上两周开车跑高速（短程）中途行驶中遇到抖动，异响（有点跟挂车刹车后的那种感觉），持续时间若10-20秒，吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上，第二天去开，发现正常了，维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了，之前也出现过2-3次，都是在高速上出现的，只不过相对短暂些，只有2-5s，以为没大问题，这次时间长一些】。后来开去4s店，4s店说周末需要多名师傅一起诊断下，但没发现有大问题，只是发现底板螺丝松了，怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲，那种响法不像螺丝松动的响声，当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似，再开回去检测，也上高速跑了一会，没发现问题，用软件检测也尚未发现问题，4s那边说放心使用，没有问题。 不过我后来咨询汽车维修的朋友，怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下，发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障，2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。 而我的车今年1月份刚满3年，过了质保期，听说若是变速箱换掉的话，得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的，万一跑高速遇到这种情况很可怕。 想请教下专业的师傅，针对这种情况有什么建议？您好，根据您车的故障现象，不符合变速箱的故障现象，变速箱出故障基本上都会伴随异响，动力异常的现象，而且您的车搭载的非双离合变速器，而是更稳定的09g变速箱，建议您先紧上护板螺丝再观察一下
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2010款捷达伙伴，8万8公里，昨天跑长途的时候 ，有过红灯前一次急刹车，大概是40迈的速度，3米左右急刹住。后来中途道路平整状态下，方向盘突然开始异常摆动，角度大概5度。持续了几十公里后，在一个路口左转弯时，突然出现前轮的位置出现划拉划拉的响动，方向变动很重，很难搬动。之后靠边停车熄火，看了看轮胎，看不出什么异常。重新打火启动后，转弯时还是稍微有一点异响，后来慢慢开到目的地，又正常了。次日开车往回返的时候，转弯没出现异常，正常行驶一段时间后发现ABS灯亮了，没有管它，继续行驶一百多公里后，ABS灯灭了，伴随的是转弯，尤其方向打满情况下，前轮又开始发出哗啦哗啦的异响。持续开了二百公里，只要车辆转弯时就会有哗啦哗啦异响。请问这是什么原因？这种响声就像刹车片刮到什么了似的，方向盘感觉像有东西限制你转向似的。然后挂档时也感觉比以前更紧，搬动挡杆很费力，像变速箱缺油似的。这个车是液压助力的，先检查一下助力油缺不缺，ABA亮灯和这个没有关系，主要检查一下轮速传感器，读故障码会有故障码存储的
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比亚迪轻踩刹车异响咯噔
比亚迪轻踩刹车异响咯噔为什么比亚迪轿车在轻踩刹车时会发出异响？在驾驶比亚迪轿车的过程中，您是否曾经遇到过轻踩刹车时发出咯噔咯噔的异响声？这种异响声可能会让您感到困惑，对车辆的性能和安全产生担忧。那么，
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李先生豪车开了2000公里维修费5万5 原来好车需要这样开
李先生驾驶丰田自动档越野车自北京前往眉山，沿途走高速公路，路况很好。途中，每逢进入服务区、临近收费站，李先生基本上都将车辆档位由“D”档挂入“N”档，也就是从行驶档挂入空档，让车辆向前滑行。经2000
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自动档的11个“禁忌”动作 再好的变速箱开3、5个月也报废！
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