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匿名网友你好有拉铲车的那个，上车梯子，没有 -
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匿名网友有联系电话没有？ -
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技师许晓蕾您好 天水麦积车辆报废厂电话号码 是18706938788 汽车强制报废标准一般如下： 非经营性小微型车，没有明确的报废期限，将强制报废，直到不能再通过年审； 当车辆行驶里程达到60万公里时，就会被引导报废； 当车龄达到15年时，年检将由年检改为半年检； 出租车的报废期为8年
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丰田r+av+42.4车费油什么毛病你好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是：丰田rv42.4车费有什么毛病？ 相关方案如下。第一，丰田rv4档出现废油是导致的原因有。氧传感器过脏识别信号时过弱也会导致车辆费油。这种情况首先要看发动机故障灯有没有点亮，如果有点量报酉阳专区相关故障代码可以先进行清洗，清理干净以后再试车。如果清理干净之后，故障码仍然存在的话，需要更换氧传感器就能解决。 第二，车辆上的喷油嘴如果雾化不好，也会导致我们车辆废油。解决方法可以进行，把喷油嘴全部清洗一下。清洗干净之后再跑一跑就能感觉到省油了。 第三，当我发动机系统存在相关故障代码时，也会导致车辆燃烧不好，也会出现费油。比如说抱有空气流量计，信号故障代码。这时它的信号就会不稳定，导致混合气过浓，这时也会出现费油。可以通过解码器读取故障代码，看是否存在空气流量计的故障，如果无故障可以读取数据流，看一下信号是否偏小。或者是信号偏大。无故障时信号不稳定，此时也是空气流量计出现故障也会导致我们的燃油消耗量过大。 第四，燃油系统的压力过高时，也会导致我们车辆废油。或者是我们发动机内的积炭过多，也会导致车辆费油。检查方法可以测量燃油系统的压力是否过高。如果油压过高，多数为油箱内的调压阀故障。如果油压正常，我们可以清洗发动机积炭来解决。节气门的积炭，燃烧室的积炭以及进气道进气门的积炭。等会影响费油！ 另外我补充一句：出现费油首先检查发动机故障灯是否点亮，如果存在相关故障代码，也会影响车辆的费用。可以根据故障代码提示，再做进一步的检查。如果没有故障灯点亮也没有故障代码。可以清洗进气门积炭以及节气门积炭或者燃烧室积碳，清洗喷油器和三元催化器，可解决无故障码状态时导致的废油情况。同时还要检查氧传感器是否过脏，如果过脏氧传感器还需要清洗。如果氧传感器的变化频率过低，清洗完以后还不好用，必须要更换氧传感器。 希望我的回答能够帮到您。
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昌河m5os凉车时燥音特大,换挡时特共鸣大,还有顿措亲～(^з^)-♡，你好，汽车冷车噪音大，换挡顿挫建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的冷车噪音大 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油滤芯，清洗一下喷油嘴
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发动机噪音时大时小，大的时候加速无力，小的时候很正常亲～(^з^)-♡，你好，汽车油门加不上去，加速无力，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的提速无力， 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油滤芯，清洗一下喷油嘴
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车子加速抖动松油就没事了，是什么原因？亲～(^з^)-♡，你好，汽车加速抖动，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的提速抖动 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油滤芯，
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迈特威低速时顿挫亲～(^з^)-♡，你好，汽车油门加不上去，有顿挫的感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的提速无力，顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。
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长安轿车加油加速有抽动怎么处理亲～(^з^)-♡，你好，汽车油门抽动，有顿挫的感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的提速顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。
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十年的车,开几分钟停下来看,声音有时大,有时小油针也上升,与下降是什么原亲～(^з^)-♡，你好，汽车发动机噪音时大时小，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油滤芯，
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现代伊兰特发动机故障灯时亮时不亮行走有顿挫感亲～(^з^)-♡，你好，汽车油门加不上去，有顿挫的感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的提速无力，顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。
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宝马4s店售后电话BMW客户服务中心电话: 400-800-6666 宝马24小时道路救援与事故救援:400-812-9999 当发生车祸事故一旦人员受伤，无法自救时，我们可通过紧急呼叫救援系统发出呼救信息，当然有两种发送方式，一种是手动发送，我们需要按一下E CALL的按键，这个按键一般会设计在车辆的天窗开启按键处，另一种是自动发送，车辆发生碰撞，触发气囊时，系统会主动发出信息，那么不管哪种方式发送的救援信息，控制中心会主动与车辆联系，了解目前车辆状况并提供必要援助。他这个就是碰撞过之后模块会自动向厂家发送信号，然后厂家实施外呼。通话记录是可以在厂家查询的，自己无权限查询。
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车在低速时缺缸高速时正常是什么原因您好，新年快乐，🥰亲，汽车大师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次解答能够帮到您。🐯㊗️您新春快乐，虎年大吉🇨🇳 你好，车辆低速缺缸，高速正常相关的原因及处理方法如下，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油滤芯，清洗一下，油路和喷油嘴 第四，发动机正时系统故障，这个要重点检查一下相关的进排气凸轮轴调节电磁阀以及正时
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