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技师刘佳根据故障码，轮速数据流不可信，这个情况下建议先对轮速传感器进行检查，这个可以进行对调测试，来进行排除锁定，由于拔了传感器后，现象消失，建议还是对调进行测试进行准确锁定 -
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技师刘佳请问是车主还是维修人员，具体该故障出现多久了，做过哪些检查和配件进行更换！ -
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技师刘佳你好 -
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匿名网友好的，需要从新议价的时候告诉我 -
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技师刘佳 -
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匿名网友维修人员，就更换了ABS泵 -
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技师刘佳 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师刘佳图片看不清 -
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匿名网友 -
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匿名网友可以看吗 -
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技师刘佳这个左后传感器进行左右对调没有 -
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匿名网友没有呢！需要对调一下吗？ -
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技师刘佳你把所有故障都详细发给我看下 -
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技师刘佳对调 -
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匿名网友好的，稍等 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友就是这些了 -
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技师刘佳把传感器对调先 -
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匿名网友好的 -
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技师刘佳嗯嗯 -
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匿名网友你好，我插头拔了就不显示轮速了 -
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技师刘佳你没有对调测试吗 -
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技师刘佳你发信息给我，收不到提示音，没看到你回复我信息了 -
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匿名网友没有呢！我插头拔了就正常了，明天我拿个传感器换了就可以了 -
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技师刘佳😓 -
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技师刘佳我怎么写总结嘛，😅 -
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匿名网友不要写了呗 -
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匿名网友我这个拆车件可以匹配吗？ -
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技师刘佳你直接换回原车的了 -
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技师刘佳您好，我是刚才在汽车大师平台与您沟通的卢师傅，这是我的企业微信。后期有什么问题随时问我，简单的直接免费告诉您了，如果比较复杂的涉及到费用的我也会尽量帮您节省成本，能三十解决的绝对不五十。能当天搞完的绝不拖到明天。我擅长宝马品牌。平台资源非常广全品牌的技术资料以及电脑板编程 维修，高质量零配件都有，为您提供一站式服务。 -
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技师刘佳 -
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匿名网友好的，谢谢 -
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技师刘佳不客气
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2013款美规宝马x5，因为不是天天用，经常提示过度放电。如放个三五天打火会出现电量不够的现象，只能勉强打着火，打火过程中显示屏会红屏，打着火后再变正常。有一次放了十来天，直接就没电，后来用另一个车接电，一打就着车了。请问是否是需要更换电瓶了？如果换，换同年的中规 x5电瓶可以吗？换相同安时的电瓶就行，电池不分美规中规
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你好新年好，我车是12年的昨天车子突然在停1个多小时后就起动不了，发现是电不夠了，这车电瓶两年前换过一次，后来借用别的车电源把车起动了，但车出现了故障，在行车电脑中显示出，方向有故障， 屏幕提示DSC和XDrive失效，仪表板4*4故障灯亮起，刹车有故障，还有灯光有故障车内的所有电源开关用不起，车子自动跳P挡，请问大师这是怎么办，这种车换个电瓶要多少钱
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大师好！我是前天新提的2014款宝马x5中东版，2014年6月美国产的，今年1月份才进关，提车第一块电瓶跑了10公里就冒烟喷水了，经销商又给我换了另外一台车上的电瓶，不过这个电瓶在那台车上也是靠搭电才点着火的。换到我的车上，昨天跑了有15公里，今天跑了有200多公里还是显示亏电，但是能着车，请问大师这块电瓶是不是还有问题，还是我的车有其他的毛病？还有车辆显示我的车应该2015年6月到了更换机油，我现在是不是要更换机油，还是应该到5000公里去首保。
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大师好！我是前天新提的2014款宝马x5中东版，2014年6月美国产的，今年1月份才进关，提车第一块电瓶跑了10公里就冒烟喷水了，经销商又给我换了另外一台车上的电瓶，不过这个电瓶在那台车上也是靠搭电才点着火的。换到我的车上，昨天跑了有15公里，今天跑了有200多公里还是显示亏电，但是能着车，请问大师这块电瓶是不是还有问题，还是我的车有其他的毛病？还有车辆显示我的车应该2015年6月到了更换机油，我现在是不是要更换机油，还是应该到5000公里去首保。
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宝马X5，也不是我的车，所以我不是很了解，但是我开了快一年了。已经达到70000多公里，怠速有时侯车会抖动较大，因为快一周没开车了，今天我去发动了一下，电池出了什么问题，然后就显示屏不亮了。电池在11月初左右已经出现过一次问题。只是当时显示出来还好的，我也就没在意。请问大师我需要如何处理呢？
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我开的是09年美规宝马X5，3.0T直列6缸。前两天早上出门着车的时候突然显示发动机温度过高，然后开去维修，师傅说节温器问题，换了没解决，然后说水泵问题，换了也没解决，现在说控制水泵的电路板问题，需要2700元修好，我不懂这些，想问下我需不需要继续在那里维修，毕竟修了第三天。很担心不会修。
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一辆07年X5 之前车撞过，然后在别的修理厂修好以后就是后面的空气悬挂你停车以后会下降，但是特别特别慢，差不多一晚上可以下降两三厘米的样子，然后他的车身升降开关也不起作用，信号灯也不亮，但是有供电，现在就是后面两个气袋更换的新的但是还是下降，而且后面下降以后前面也跟着下降，电脑不报故障，开关更换新的也不起作用，信号灯也不亮全部的气管都检查过不漏气，车身高度传感器也无弯曲等现象，打气只能电脑控制，继电器保险都有正常，然后今天我把他温度传感器还有分配阀插头拔掉电脑也不抱故障，有个控制单元故障但是没内容故障码好像是0000c0 我记得是这个，有没有谁碰到过类似的情况麻烦讲解一下，谢谢了
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车子的两个后轮半个月前塌屁股，车身和车轮几乎要贴在一起，路过一个小坑就颠得很，前几天开到汽配城维修，师傅用电脑重置了下系统当时就好了，开回家才发现车子变成左边高右边低了，估计左边的是好的，打电话问师傅，师傅说可能右边的避震气袋坏了，于是听他的花了600块买了个台湾的气袋，今天去更换，更换完以后，启动了下，就看到车子自己打气打到车辆平衡，以为修好了，跑了一会又发现右边又变低了，当时量了量左右差距有3厘米了，现在说不定更大，师傅现在有事出去了，得明天，想问下这到底是怎么回事，师傅说可能电子系统问题，在线等，急！谢谢！
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09年10月生产的宝马x5十周年限量版排量3.0，最近一个月发行蚝油增加，以为是积碳问题，于是一个月前在淘宝买了添加剂，用了一个月，最后一次去一趟外地，回来后发现早上冷启动打火后突然转速下降，有时候可以再上升于是启动、有时候不会再上升于是熄火，热启动或者白天下班再启动可以一下启动，只是放一夜犯病. 于是去洗了节气门，于是变成早上打火时间长大概3-4秒启动（ 正常应该卡一下就着）， 4s店电脑没有查到故障，在4s店放一晚按上油压表早上再打火竟然一打就着油压也正常！ 于是怀疑电瓶或者启动机，换了电瓶，第二天打火还是时间长，在网上看到你们回复早上电开关2-3次打火一下就着，我汽油泵是今年召回的，汽油滤清器是去年5月份换的，不过也有可能是添加剂堵住汽油滤清器？不过感觉D挡加速不是很有力，运动挡还行
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2012年8月买的美规版宝马X5，E70。目前行驶72000公里左右。去年冬天出现了车辆启动熄火的问题。车子一直停在室外，如果温度低的话，早晨去启动车一定就会出现启动熄火的现象。先是感觉启动时点火的时间比平时要长，好不容易启动了，紧接着就是出现抖动，然后转速表指针上下跳动，随后转速指针猛然下降到几百转，几秒钟后汽车熄火。夏天秋天不会出现，就是冬天温度低的时候会出现这个问题。但是只要启动着以后行驶一段时间，这一整天就不容易出现这个问题了，然后车辆停一晚，第二天还是这样。后来我就启动的时候踩油门，将转速保持在两千转左右，持续几十秒以后就不会出现熄火现象了，但是后尾排气管会冒黑烟。我叫人用电脑检测过故障码，好像是说排气阀还是废气阀怎么了，具体的没记住。今年这两天我们这边下雪，然后我早上启动时又是这个情况。我今年已经换了火花塞，但是还是这样。请教一下师傅，这个是什么问题。谢谢车辆故障。建议确认燃油系统无故障。电脑检测要确认故障码。并维修。根据实际情况。建议清洗气门积碳。包括升级发动机程序后试车观察车辆故障 并排出故障
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