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技师杨秀伟你好,师傅,这种情况首先重点需要检查一下氧传感器的插头电压是否在0.1~0.8之间变化十秒钟,有6~8次左右的电话跳动。还需要检查一下燃油压力是否在4.5个压左右。还需要检查一下喷油嘴的雾化是否正常。
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匿名网友检测NO一会一百多,一会调到三千多
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匿名网友混合气过稀影响尾气超标吗
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技师杨秀伟那需要重点检查一下氧传感器的插头电压变化是否正常,如果说线路出现问题,氧传感器是不会工作的。
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汽车油耗突然增高是怎么回事 09年本田思威2.4cRv4月份忽然油耗高达12(每天只跑几次共10几公里),但一跑20多公里的话就又降一些,这月1号至6号6天跑了2000多公里(有高速及大件路)油耗就到好路6至7个点,差点的路8个点子。回来后一天又只有几次才10多公里,油耗又涨到12.13点了,请问什么愿因?怎么解决?你好,如果你换了火花塞清洗了节气门和三元催化器油耗继续高的话,你可以换个碳罐电磁阀看看,如果换了还是油耗继续高的话,可以读下氧传感器的数据流看看以及测下氧传感器到发动机电脑版的线路电压是不是合适吧。
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14年逸动油耗高怎么解决油耗高主要是发动机燃烧不好,这个动力不足导致的,需要清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,清洗三元催化器,用电脑检测进气传感器,还有氧传感器的数据流,看一下有没有问题。
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8万多公里了 要清理积碳的吗?8万多公里肯定是需要清洗积炭。按照要求的话,2万多公里就需要清洗一次,这个8万公里主要清洗节气门和喷油嘴,清洗三元催化器,清洗发动机气缸里面的积碳。还有就是把这个氧传感器拆下来之后,上面的灰尘也处理一下。
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现代朗动油耗13点多这个车的油耗13个多,这个是有点高的是不正常的,正常来说这个油耗大概也就是9个左右。这种情况有可能是发动机燃烧不好,产生的积炭比较多导致的,需要清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,清洗三元催化器,用电脑检测进气传感器和氧传感器的数据流,看一下有没有问题,是需要用电脑具体检查的。
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日产劲客原厂后传感器要多少钱如果说的这个传感器是这个后氧传感器的话,这个更换原厂的配件还是比较高的,需要这个400多块钱左右的,在外面的修理厂更换,也需要这个200多块钱。而且这个传感器更换的话还是比较麻烦,在这个三元催化器后面这个位置安装的还是不可拆卸,而且它这个嗯如果出现问题的话,会导致发动机油耗升高,加速无力,故障灯亮,排放不达标的现象。
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斯柯达柯迪亚克2万8大保养价格28,000公里的话,这个不需要做大保养。28,000公里更换机油和机油滤芯,更换空气滤芯和空调滤芯,清洗节气门和喷油嘴清洗三元催化器就可以了,其他的方面都不需要做。在4s店的话,价位是比较贵的,更换下来。1800多块钱左右的,如果在外面的修理厂,大概也就是这个1300多块钱,基本就这个价位的。
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长安悦翔老2011款仪表盘油针指示大半箱油,续航里程才两百多公里,油耗十个多你好,汽车油耗高,一定有以下这几方面的原因, 第一,发动机积碳太多,导致的油耗增加,这种情况一般是车辆行驶三万公里以后容易出现积碳过多的现象,建议清理一下节气门和车辆发动机积碳。 第二,点火系统故障导致的油耗增加,这种情况一般都是火花塞老化间隙过大或者是点火线圈损坏导致的发动机缺缸的现象,这个需要及时检查一下火花塞的间隙,如果间隙过大的话,需要及时更换,然后用电脑做一下解码,检查一下点火线圈是不是有问题~若有问题需要及时更换 第三,发动机相关的传感器或者是油路堵塞导致的油耗增加,这种情况建议及时更换汽油滤芯,然后清理一下喷油嘴,用电脑读一些车辆发动机系统的故障代码,重点检查一下进气压力传感器和氧传感器有没有故障~如有故障,需要对应更换损坏的零部件。 以上这几点就是车辆油耗增加的原因以及相关的检测方法!一定要做一下相关的参考!
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沃尔沃p003d00 进屋凸轮控制卡在开启位置 多气缸失火 喷油嘴受限制 怎么回事啊?您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。这种情况是由于出现多缸失火之后,发动机限制喷油嘴,以免出现燃烧不良,导致三元催化损坏和尾气排放超标。而导致失火的原因是由于进气可变正时机构存在问题,电磁阀卡住或者是可变正时轮损坏导致的发动机配气相位出现问题,从而引起失火和抖动。此情况先检查一下机油是否过少或者机油压力不足。机油没有问题的话,更换调节电磁阀和可变正时轮就可以了。希望我的回答对你有所帮助。
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奔驰加满油后油表还显示的公里数变少了你好,师傅,这种情况影响可能性最大的是邮箱内部的有位传感器感应不准确。这边建议多观察一下,如果还会出现这种情况,是需要更换有位传感器。车辆的油耗高,和这个没有关联的。主要是是需要检查一下氧传感器的插头电压是否在0.1~0.8之间变化跳动。检查一下空气流量计的数据流是否在2.6到2.8左右?检查燃油压力是否在4.5个压力左右。喷油嘴需要清洗。
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汽车氧传感器的作用你好,根据你的问题描述分析。氧传感器的作用是检测尾气当中的氧含量。发动机电脑根据氧传感器的信号来控制喷油修正的。也就是氧传感器检测尾气中的氧含量少了就会控制他少喷油如果氧含量多了会控制它多喷油,就是这么一个传感器。它检测尾气中的氧含量,然后让这台车的尾气达标。混合器调整到一个标准的范围内。
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三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗
三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗问题的背景汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一。然而,随着汽车的普及和使用,各种故障也开始频繁出现。其中,三元氧传感器故障是一个常见的问题。那么,报氧传感
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比亚迪F3三氧催化传感器:优化发动机性能的关键引言:在汽车领域,发动机是车辆的核心部件之一。比亚迪F3作为一款备受瞩目的车型,其发动机性能优异,其中三氧催化传感器的作用不可忽视。本文将深入探讨比亚迪F
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氧传感器故障清洗,氧传感器故障清洗三元催化有用吗氧传感器故障清洗是维护汽车性能的一个重要步骤。氧传感器是现代汽车排放控制系统中的关键组件之一,它能够测量废气中的氧气含量,并根据测量结果对发动机燃油供给
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如果是解决车辆尾气排放问题不建议购买,因为好的三元催化器最低回收价都在500元以上。 三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和
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