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技师卢二辉你好，出现这种情况一般是由于电压异常，电压不正常所导致的，可以先检查一下发电机的发电量和电瓶本身 但是常见的问题是由于供电接电器本身出现问题所导致的。可以重点检查一下端子30继电器 -
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技师卢二辉会出一点点 -
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技师卢二辉多了肯定不正常 -
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技师卢二辉有什么其他问题也可以随时问我 -
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉企业微信方便联系。 -
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匿名网友就一点点正常吗？客户说以前也出现过一次后面又正常了 -
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技师卢二辉正常的 -
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技师卢二辉可以吧调节旋钮反复操作几次 就可以恢复正常 -
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匿名网友这种情况一般是什么问题 -
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技师卢二辉电压不正常导致 可以重新启动车辆故障会消失
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05年大众宝来1.6，两天不开就没电后来换了电瓶和发电机，还是不行，修车厂也说不出来，后来我发现车熄火后节气门每过1分钟两分钟自己会响一声，这是什么问题正常吗？如果不是这个问题要怎么检测哪里漏电呢？
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大众宝来经典款，零八年的车，已经行驶16万公里跑高速的情况比较多车子的问题就是在行驶的过程中比较抖一踩油门就抖，不踩油门就不抖。后来因为这个问题修了汽车变速箱，换了一个，传动轴，大概有两三个月时间不抖，就在前一段时间又开始这样的问题在大约80公里速度的时候，抖的比较明显，如果车上，人多的情况下更明显，或者遇到上坡的时候也很明显，一踩油门，就抖的厉害，稍微把油门的力度放轻一点，抖的程度也会轻一点，这样的问题是在开车时候感觉是传动系统哪里出现问题或者间隙比较大吧。 这只是感觉 请问大师们帮着分析下
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一汽大众宝来15年4月份车，自吸 1.6手动挡 已跑3万5公里（带天窗 舒适型）。故障：左驾驶室到后排脚垫下渗水，右副驾到后排脚垫下没水正常。（车左边有水右边没有）以前检查维修过 各个出水口都通过 座椅脚垫都拆下晒干，然 没过二个月老问题又再次出现 很奇怪？（还是同上问题）现发现空调制冷车下没滴水 而且内外循环风按键灯不亮。求请教技师帮忙详细分解下。谢谢！！检查天窗最下面的排水管路
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大众宝来OBD没有通讯电压根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，大众宝来OBD没有通讯电压，这边需要测OBD的6，14为诊断通讯线，正常两根线电压相加等于5v左右才属于正常，这边通讯线到了主驾驶下面的车身模块，这边检查一下线路通断有没有问题，线路没有问题的情况下，这边检查一下有没有加装引起的干扰导致的OBD没有通讯电压，然后这边也可以逐一断开车上的其他模块，断开那个模块后电压恢复正常就是那个模块有问题，引起的干扰，如果全部断开依然不行，这边就需要考虑车身模块本身了 建议：先检查线路以及检查是否有干扰引起的OBD无法正常通讯 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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你好！我的车是大众宝来03年款1.6排量手动档，在开车的过程中踩离合器溜车的时候然后再放离合器加油就加不起油，偶然是这样不是经常的，十次有一到两次左右吧，然后要停下车来用力踩两次刹车才能加得起油，试过很多次都是必须要踩两次刹车以上才行，熄火再启动都不行，必须要踩两次以上上次，换过节气门和油门踏板都不行。修理工用电脑检测出是油门踏板传感器信号太小，怀疑新换的油门踏板不匹配，建议我再换一个原装拆车油门踏板(目前的不是原车拆车)。但是我个人认为跟油门踏板关系不大，我觉得是跟电路有关，因为它必须踩两次刹车才回复正常。不知大师有什么见解，有没有遇到过这样的情况？求解！你好，你这样的情况我建议先检查离合开关和刹车灯开关的工作信号，如果这2个没有检查出问题，那就需要检查油门踏板的线路了，排查了线路再考虑换油门踏板的事
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大众宝来2.0 打开电门节气门频繁跳动，有时风扇也会转，天气冷会，天气热正常根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，大众宝来2.0 打开电门节气门频繁跳动，这种情况需要检查一下节气门的6根线到发动机电脑板之间的线路有没有虚接短路以及节气门的插头本身是否有虚接情况，另外再检查一下发动机电脑板这头插头有没有虚接接触不良，检查节气门发动机发动机电脑板插头之间线路正常，插头也无虚接情况。先考虑节气门，这边如果两个节气门相同故障现象。此时考虑发动机电脑板 建议：先检查线路以及节气门线路 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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20款宝莱一连接蓝牙仪表中间显示英文根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，连接蓝牙后仪表盘有英文提示，这边看下是连接的设备名称是不是英文，如果连接的设备是英文这个本身就属于正常情况，不用去纠结这个，如果说连接蓝牙后，仪表盘里面所有的蓝牙功能都显示的是英文，这边除了在中控屏里面去进行设置外，剩下就是重新对主机进行刷机或者对主机进行重启尝试，中控主机重启方法，按住开关按键保持15秒左右出现大众logo标重启成功。另外就是对主机进行升级 建议：确定原来不是这样的，这个可以在中控显示屏里面的蓝牙功能里面的语音功能看下，如果已经是中文，还是会变成英文的这个就无法进行修改了，或者这边只能更换主机或者主机拿到专门做汽车电子的地方尝试刷一下里面的数据 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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03年宝来1.8t.加速有呼噜声.动力下降..无规律偶尔一脚油门还能强点……查了1个多月了.去了两家修配厂一家4s店.也换了一些配件.最终也没能准确找出故障原因.总结了一下.时好时坏.和精神病似的，但完全恢复正常状态的时候大概4次,貌似都和油箱部分有关系……（碳管电磁阀.油箱盖.汽油泵都已经换了 ） 1.更换汽油泵芯后.行驶1公里之后恢复原车状态.但一会又犯病了. 2.换汽油泵总成.和“1”一样情况. 3拆下新装的汽油泵检查是否堵塞.没发现问题.又装回去了……出现和“1”差不多的情况 4.油箱汽油几乎快没了.发动车去加油.车子恢复正常.加完油.又犯病了. （期间换过3个汽油泵前两个副厂的装上一天就嗡嗡响.副厂的也不至于这么大返修率吧.试着换两个409都报码.又换回原车的.之后又换这个VDO也有点嗡嗡响但扣上盖.还可以吧）汽油泵电压12多……求帮忙分析下.这神车到底是咋了.油箱通风？还是油泵电路？感谢各位……
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19年大众宝来空调不制冷根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，这边通过图片中的空调压力表来看，这边压缩机没有工作，这边开空调测量一下压缩机插头上面有没有信号电到，测量有信号电到压缩机，这边压缩机不压缩机的话，排除空调管路，膨胀阀，冷凝器堵塞问题，这边还是压缩机本身有问题，另外需要检查一下压缩机插头上面有没有虚接情况 建议：这边根据压力表观察没有变化，这边可以观察一下空调压力数据流会不会变化，如果也同样不会变化，说明压缩机确实没有压缩，也就是没有工作，这边还是需要针对压缩机，空调管路做具体检查 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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大众宝来拆了仪表台没也暖风是咋回事1、如果为手动拉线空调，建议检查冷暖风门拉线是否安装到位、风门是否异常 2、如果为自动空调，建议检查冷暖风门电机插头是否安装到位、风门电机是否可以正常动作、翻版是否安装异常
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19款宝来故障码怎么清除，19款宝来故障码怎么清除掉
19 款宝来故障码清除秘籍大揭秘 嘿，咱东北老铁们！今天咱就唠唠这 19 款宝来故障码咋清除的事儿。咱都知道，这车上要是出了故障码，那不得整明白咋弄掉它嘛！咱先说说这文章里说的啊，啥叫“以驾驶者为中心
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左遇热风是什么原因，左边热风右边冷风
左遇热风，咋回事儿 哟呵，各位老表，今天咱来聊聊汽车空调的一个小问题，就是左边出热风，右边出冷风，这是咋回事儿呢？ 温度设置问题 首先，咱得看看是不是温度设置的问题。有些车子的空调有分区控制功能，左右
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汽车中控台缝隙漏风的原因，汽车中控台缝隙漏风的原因是什么
汽车中控台缝隙漏风的原因，你知道吗 嘿，老表们！今天咱来聊聊汽车中控台缝隙漏风的事儿。你有没有遇到过这种情况？开着车，突然感觉凉风飕飕地往脸上吹，就跟开了空调似的。这是咋回事儿呢？ 漏风的原因 1.
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大众CC空调风高速档仪表台处异响
车型：大众CC 行驶里程：12669km 故障现象：鼓风机开高速档仪表台异响。 故障诊断过程：经过检查异响只有在空调风量打开到最大风量的情况下出现，分析可能是风挡异物于是进行相关排查。首先确定是哪个风
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2021-02-15
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林荫大道中控台发热原因，林荫大道中控台拆装
林荫大道中控台发热，咋回事儿 各位老表，今天咱来聊聊林荫大道中控台发热的问题。你说这大热天的，中控台咋还发热呢？这可不是个小事儿，得搞清楚是咋回事儿。 中控台的小秘密 首先，咱得知道中控台里面有啥。
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顺风车平台，顺风车有哪些平台
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中控台下是什么原因，中控台下方
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