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技师孟帅帅车辆问题，悦达起亚国产车型解码仪，无法升级进口车辆发动机电脑程序！另外一个问题，4S店原车数据是不会对发动机造成影响！没有任何伤害！ -
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技师孟帅帅您好师傅，您是车主对吧！ -
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大师用户39HBBM是 -
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技师孟帅帅进口车和国产车解码仪不通用，无法升级进口车的电脑程序师傅 -
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大师用户39HBBM看了好多你的问题回答。感觉你跟专业 -
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技师孟帅帅谢谢您的认可！ -
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技师孟帅帅您车是2.4汽油版的还是柴油版的 -
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大师用户39HBBM我看你之前的回答有让去升级的呀 -
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大师用户39HBBM汽油 -
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大师用户39HBBM用431气缸平衡测试。发现4个缸数据差别很大。车也没劲。就是看不到燃油修正。也不知道是浓是稀 -
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技师孟帅帅如果解码仪有些数据流看不到，可以尝试解码仪程序升级， -
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技师孟帅帅一般情况下混合气过稀或者过浓，是会报故障代码的！ -
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大师用户39HBBM怎么升级？重新写程序吗？ -
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技师孟帅帅可以通过断缸测试看下4缸工作状态怎么样看下4缸火花塞点火燃烧转态怎么样？ -
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大师用户39HBBM还没做。准备去量量缸压 -
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技师孟帅帅解码仪的升级，需要给卖解码仪设备的经销商要一个网址，或者在远征的官方网站看下！ -
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大师用户39HBBM索兰托这个车有的数据不让看。所以我才想去悦达起亚试试。元征可以破解吗 -
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技师孟帅帅发动机动力不足有很多原因，比如说燃油压力不足，燃油品质不好，喷油嘴堵塞，火花塞点火不好，气缸压力不足，正时系统故障，进排气系统故障，以及变速箱内部离合器片打滑 -
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技师孟帅帅或者更换一个新款的解码器读一下试试，或者别的品牌的解码仪！ -
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大师用户39HBBM我也是在逐渐排除。因为不报码。修理工也不太敢大动。怕修不好 -
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技师孟帅帅由简单到复杂，由外到内，先确定一下动力有没有问题，再确定是发动机动力不足还是离合器片打滑！ -
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大师用户39HBBM进气没有漏气，用的堵节气门的方法。汽油泵换的原厂，火花塞ngk的热值也对，三元换过，前后氧，ocv阀两个，鸡脚两个 -
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技师孟帅帅先确定下来动力是不是真的不足 -
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大师用户39HBBM还有发动机右侧有空气传过小缝隙那种高频啸叫声 -
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大师用户39HBBM用的431气缸平衡测试。按那个标准是气缸不平衡 -
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技师孟帅帅皮带打滑也会有这个声音，可以拆下啦发电机皮带看下还响不响，如果不响了，重点检查一下发动机附件皮带轮和几个轴承 -
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大师用户39HBBM那一组带皮带都换过 -
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技师孟帅帅这个功能不一定准确，建议对比一下4行气缸压力，火花塞燃烧情况，和喷油嘴，如果工作状态不好可以依次倒换一下 -
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大师用户39HBBM我听声音像链轮位置 -
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技师孟帅帅拆下发电机皮带看下还响不响 -
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大师用户39HBBM你说的方法我去试试 -
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技师孟帅帅如果响，说明发动机内部问题，如果不响，就是发动机外部附件轴承涨紧器，和皮带 -
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大师用户39HBBM我今天去试试。链轮会出现这个高频声音吗？或者气门关闭不严也会有这种声音吗？ -
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技师孟帅帅链轮如果损坏了，会发出机械碰撞的那种声音，气门关闭不严，不会！ -
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大师用户39HBBM![]()
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大师用户39HBBM这个就是排气的声音。也有那个高频的声音。你听听 -
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技师孟帅帅您说的高频的声音是类似于什么声音 -
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技师孟帅帅视频听不太清楚 -
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技师孟帅帅听着发动机的声音大一点 -
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大师用户39HBBM有铃铃声。 -
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大师用户39HBBM高音区 -
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技师孟帅帅先拆下发电机皮带看下还响不响，如果响，说明发动机内部问题，需要看下气缸是否拉伤导致异响，气门间隙过大导致异响，链条系统是否存在问题，机油压力是否正常，如果不响，就是发动机外部附件轴承涨紧器，和皮带！ -
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技师孟帅帅您好师傅，您的咨询服务里面的思路方向已经给您提供完了，您这边对我给您提供的服务满意吗？您感觉对您有帮助，请在问题结束后给个5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用，谢谢您！ -
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大师用户39HBBM等一下。我在给你发个视频 -
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技师孟帅帅好的 -
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技师孟帅帅不着急 -
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大师用户39HBBM我正在热车。凉车噪音大 -
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技师孟帅帅好的 -
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大师用户39HBBM![]()
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大师用户39HBBM![]()
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大师用户39HBBM发动机运转伴随高音铃铃声 -
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技师孟帅帅这个声音按照我给您说的逐一检查一下 -
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大师用户39HBBM好的。这个有初步判断吗？ -
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技师孟帅帅像是外部的声音 -
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技师孟帅帅不像是发动机内部问题 -
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大师用户39HBBM好的。谢谢 -
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技师孟帅帅先把皮带拆下来，听下，如果不响了，皮带的几个轮重点检查一下！ -
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技师孟帅帅不用客气师傅，希望能够帮到您！ -
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技师孟帅帅谢谢您！ -
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技师孟帅帅祝您新年快乐！ -
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大师用户39HBBM新年快乐！最后确认一下。悦达起亚无法升级我的ecu是吧 -
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技师孟帅帅对的没有！ -
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大师用户39HBBM好的。有其他问题我以后再咨询您！ -
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技师孟帅帅好的，谢谢您！
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15款2.4L汽油版索兰托，出现发动机故障灯，然后4s店电脑检测讲变化进气阀门卡死了，然后轰油门超过三千转那个大门哒哒哒的响的可厉害了，三千转以下正常声音，我们这里没有进口起亚4s店，需要我跑两个小时的高速去省会进口店换配件，请问可以开过去吗？两个小时的高速，回不回对发动机造成损害就是发动机故障，灯一直亮，然后再，东风悦达起亚4s，店师傅给检测的说那个阀门，卡住了然后，轰油门，到三千转以上，那个方面就大大大的，响个不停，然后再三确认一下就是，没有一点声音，就是正常的发动机，嗯那种声音，然后我和那边进口，填塞恋人联系他们说，可以开过来，没有问题，就是我想问一下，是究竟是有问题还是没有见可以开过去吗？两个多小时的高速。
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柴油索兰托13款，正常行驶中突然熄火，打不着火，感觉发动机空转，给不上油的感觉。后来拖至修理厂。修理工检查高压油泵，低压油泵，压力什么都正常。但是说喷油嘴不来电。后来说车里面有个黄色的车钥匙，电脑查过什么故障都没有，告诉我可能是防盗系统开启了。发动机油嘴不来电，但是，车钥匙正常开锁车们，正常可以检测到钥匙，但是只要发动就有黄色车钥匙标志。而且打不着车，还是不来油的感觉，后来拿家里的另外一把备用钥匙没有故障代码的话读取一下防盗模块的钥匙记忆，看下防盗系统和发动机电脑系统里有没有防盗钥匙记忆，如果没有记忆重新匹配学习一下车钥匙，在测试一下，如果匹配后还是不行，可以尝试中和一下防盗系统和发动机电脑，重新匹配一下。如果还是匹配不上，需要检测一下车钥匙是否损坏，一般两把钥匙同时坏的几率不高，如果钥匙没有问题，需要检查一下车辆防盗模块，看下模块插头是否虚接连接线是否正常！
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我开的07年索兰托3.8，新换的全新发动机，显示故障p0016,去了两个修理厂都说时间不对，打开检查，时间都对，换了新的取位传感器和凸轮轴传感器，故障还在，偶尔出现1.3.5缸随机失火，凉车启动快，热车启动有点慢，能给指点一下吗？氧传感器也是换过的。检测凸轮轴传感器线路供电，信号正常！到底什么原因？如果给出的建议能修好，必有重谢！您这个故障原因包括凸轮轴位置传感器本身或其电路故障，曲轴位置传感器本身或其电路故障，发动机速度传感器故障，机油被污染，可变凸轮轴电磁阀卡住等。
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你好06款进口起亚索兰托2.4，在别的修理厂维修后无法启动，报故障码为P0335曲轴位置传感器A电路，更换过曲轴位置传感器，和发动机电脑版。线路全部都检查过一遍了。
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起亚索兰托05款24L手动时不时的会显示发动机故障灯，去修理厂查查说是正时故障，不过去动一下报正传感器线头又好了，然后看几天又出现，就这样反反复复的，求解
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11年索兰托汽油2.4，因为发动机故障灯总是亮，前几天刚换的三元催化和氧传感器，跑了几天发动机故障灯又亮了，读取故障码如图建议电脑进去看看什么故障码，然后维修下！如果是三元催化的，可以先清了，在跑跑！
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车子涡轮增压器坏了，现在开的话对车子有影响吗？因为现在年前修理厂都去过年了！可以行驶但加速性能降低，油耗增加
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06年起亚索兰托，大修的发动机，刚装好机器，然后发动不着车，有点火，有缸压，正时也对，就是打不着火，最后吧排气管拆下来打着一次，然后就不打不着了。您好，根据您的故障描述，我分析其原因，首先你说的是正时没有问题，缸压达到要求，有点火，有喷油，着车的条件都已具备，其他不着车的因素只能是传感器或者电脑的问题了，现在有一个空气流量的故障码，先检查这个，测一下数据流，回答完毕
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起亚索兰托3.5发动机俩个缸线没电，修理厂说是电脑有问题，对吗？
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索兰托11年的车，P0014和P0011故障码你好，用电脑检测凸轮轴可变进气角度的目标值以及实际值存在差异不差异。如果存在差异，说明CVVT阀有问题。你更换了cvVt阀还出现这种情况。检查外面的ocv阀，是否存在油腻过多卡滞导致机油变不了CVVT阀的发可变角度。以及检查正时记号是否正确？只有这三种原因。一个是正时记号不对，一个是CVVT阀打不开，还有一个是oc v阀卡滞。还有一个是机油压力不够，导致CVVT阀打不开也会出现这种情况，正常的机油的压力在三个以上。
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