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技师李中国根据描述的故障提示,本车喇叭,气囊,多功能方向盘等多个系统不能正常工作。 我给您诊断思路是:本车多功能方向盘,定速巡航,气囊,喇叭等系统都要运用到转向柱控制单元(气囊游丝),这个控制单元的1号是电源,2号接地,还有2组CAN线,如果线路正常,波形正常,说明控制单元问题。 建议:检查转向柱控制单元的供电,接地和通讯线路,如果线路正常,换控制单元,注意要更换同款零件号的控制单元。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师李中国事故车吗?
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匿名网友不是
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匿名网友
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技师李中国
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匿名网友关键换了还不行
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技师李中国
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技师李中国解码器能不能进转向柱控制单元
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技师李中国首先这个转向柱控制单元的16针插头的1号是电源,2号接地,必须正确。
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技师李中国其次是两组CAN线波形必须正确,分别是16针插头的3号4号,和12号13号。
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技师李中国以上正确,继续换转向柱控制单元(气囊游丝)
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匿名网友5根线电源接地和看线
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匿名网友还有一个是
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技师李中国
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匿名网友黑白
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匿名网友不知道是那个
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技师李中国
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匿名网友
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匿名网友
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技师李中国
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技师李中国
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技师李中国故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师李中国
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技师李中国麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!
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速腾报故障,散热器风扇控制单元1 过温
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大众速腾散热器风扇促动1电气故障检查一下线路才行
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大众速腾,显示ABS控制单元故障故障,各种传感器故障,显示更换右前和左后轮速传感器,并且看是否磨损,如果磨损了。轴承也要换
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大众新速腾U1017ABS制动器控制单元故障行驶中动力中断你好,根据你的故障现象和故障码的显示,这种情况只需要更换左后轮速传感器就能解决。
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你好师傅大众速腾换了轮速传感器以后报故障轮胎压力监控控制单元此车出现轮胎压力监控单元无法通讯的故障码,建议用诊断仪对轮胎压力单元重新进行设置,如果无效,用大众ODIS专检重新对ABS泵进行编程,如果还是不行,考虑ABS泵出现损坏。
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2014款大众速腾,1.6L报02214 01325 00778麻烦看下,是不是控制单元线路故障?这个故障需要匹配设置,属于刹车系统控制单元程序问题
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10款大众速腾1.6变档慢,电脑检测报故障码“发动机控制单元”您好:根据了解你这个车检查变速箱的离合和机电单元。油量是否够
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速腾散热器风扇促动1电气故障 已更换风扇和控制模块,还是故障没变,水温到了不转,插头无损坏。线路测试电压正常,插头上两根小线位置接错导致,重新恢复就行
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大众速腾安全气囊亮灯 故障安全气囊控制单元无通讯现在检查那个气囊模块的供电线路,这些都是完全正常的,并且那个通讯线的电压在那个标准范围以内,那这种情况就只能是那个气囊电脑本身损坏了
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大众老速腾1.8T故障码报冷却液温度传感器不可信信号1,电子扇不停的转根据描述,你好!4线的带模块,先读一下故障码,然后把码发给我。还有就是水温传感器以及线路也会引起风扇常转,其次就是风扇模块故障。
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老款别克l8打火喇叭响打不着
老款别克L8打火喇叭响打不着的原因及解决方法问题描述:您的老款别克L8在打火时,喇叭响却无法将发动机打着。这种情况可能给您的驾驶体验带来很大不便,同时也影响了您汽车的正常使用。本文将详细介绍老款别克L
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2023-09-11
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比亚迪海鸥喇叭在那按
标题:比亚迪海鸥喇叭在那按:提升行车安全的关键装置1. 海鸥喇叭:行车安全的必备装备在现代社会,汽车已经成为人们日常生活的重要交通工具。为了保障行车安全,各种汽车安全设备不断涌现。其中,车辆喇叭作为一
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轩逸喇叭继电器在哪,轩逸喇叭在哪个位置
标题:轩逸喇叭继电器在哪,轩逸喇叭在哪个位置了解轩逸喇叭继电器及其位置如果你曾遇到轩逸喇叭无法正常工作的问题,你可能会想知道轩逸喇叭继电器在哪里以及轩逸喇叭的位置。作为一款常见的家用轿车,日产轩逸(N
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