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匿名网友需要拆卸发动机吗,油水也要更换吗
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技师蔡旺您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法! 更换链条挡板,费用700左右。 1.链条挡板只有10万公里以上的车型才需要更换。 2.正常定期保养的话,电板没那么容易损坏,也没那么容易老化。但是只要是老化就必须更换。 希望我的回答能够帮助你
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技师蔡旺更换链板不用拆下来发动机。有水要更换,不然的话机油里面会有部分的水。影响润滑效果。
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匿名网友我的断了一小节
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技师蔡旺那就要更换,不然的话时间久了会导致链条损坏。
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匿名网友需要拆卸发动机吗
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技师蔡旺要拆开正时盖不用拆下来发动机。
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匿名网友那一般修理厂都可以更换是吧
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技师蔡旺一般的修理厂都是可以更换的。
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匿名网友时间也就是一个小时左右吧
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技师蔡旺一个小时换不了。最快也要三个小时。
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匿名网友👌
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技师蔡旺希望我的回答能够帮助你
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正时链条多少公里更换?像汽车的正时链条并不像正时皮带一样,有具体的更换周期正时链条一般出现问题的话,比较容易出现链条拉长,这时就会有故障代码,就需要更换正时链条了。
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272发动机里面正时链条多久需要更换你好朋友,这个链条没有准确的更换时间,要根据你的保养如果保养到位了,这款车链条可以跑到十七八万公里。这款车链条不容易坏,主要容易坏的是那四个凸轮轴可变正式轮。比如冷车启动正时轮异响声音变大,肯定就是正时轮磨损有间隙。链条一般都不会坏,坏主要是正式轮引起的,如果声音特别大,需要更换正式轮。
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11年的雪弗兰赛欧1.2发动机、是正时皮带的、还是链条的?首先您的问题是11年雪佛兰赛欧正时机构属于正时链条的。正时链条使用寿命正常在30万公里左右。所以一般正时机构是正时链条的一般不需要更换,只有出现正时链条出现拉伸跳出磨损异响的情况才需要更换。正时链条的优点就是使用寿命周期更长久,但是缺点就是链条使用一段时间后都会出现磨损,相对应的噪音出现加大,正时机构为正时皮带的,优点就是传动啮合更好不容易出现较大噪音,但是缺点容易出现老换断裂需要定期检查周期性更换。
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2015款赛欧3正时皮带还是链条2015款雪弗兰赛欧3。发动机是属于正时链条传动的。这款发动机特别耐用,不容易出现问题是值得信赖的,建议是~10公里进行检查,正时链条。检查链条是否松动以及是否有异响。这两点。哪一个有问题就需要更换了。以免出现问题造成顶气门的现象。这款发动机建议是5000公里或者半年进行保养一次。希望本次服务能够帮到您,如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。汽车大师竭诚为您服务。
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汽车发动机机油里有塑料碎片是怎么回事如果发动机机油里面有塑料碎片的话,那么主要是考虑你的发动机导电板坏掉了,像发动机里面使用塑料的部件并不多,像你的车如果采用的是正时链条传递的,发动机里面就会有塑料的导链板,像这个导链板也是比较容易出现问题的,如果润滑不良就会导致导链板磨损,从而导致机油当中存在塑料的碎片。同时像发动机内部油底壳里面还会有一些安装有集油板这个也是塑料的,也容易损坏。如果现在车辆没有明显的异响,那么建议您换上机油可以继续使用。
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手动变速器,液力自动变速器,无级变速器和双离合自动变速器的功能比较,各有哪些优缺点。手动变速箱是目前市面上使用最多的一种变速箱,这种变速箱的话操作起来对技术有一定的要求,特别是在起步的时候操作一定要控制好离合器和油门的配合,所以操作要复杂一些,但是整体的使用性能比较稳定,而且后期故障率比较低。 液力自动变速器的话,这种变速箱叫做at变速箱像这种变速箱的话,整体的平顺性比较好,但是传动效率不如手动变速箱,所以在后期使用中相对油耗表现比较高。 无极变速箱叫做CVT变速箱,这种变速箱主要是通过钢带或者链条传递动力的,这种变速箱相对的换挡没有传动比的级别变化,而且结构简单所以适合一些代步车型,平顺性也比较好,但是在后期使用中传动的扭矩过低容易打滑。 双离合变速器的话叫做DCT变速箱,这种变速箱采用的是手动变速箱的传动方式,但是是使用两套离合器来完成换挡的,所以整体来说传动效率是非常高的,但是在低速行驶的时候,由于档位无法精准的控制,很容易出现顿挫的情况,而且故障率相对来说要比以上这些都要高。
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永源电动四轮飞车了是控制器坏了吗这种情况原因比较多,大概有4种可能。原因一:电路进水连电。控制器调速把线多为接插件进行接触,进水后很容易使转把信号线与转把正极连接,有些控制器不带防飞车保护很容易出现危险!造成飞车! 处理方法:最好去除接插件用绝缘胶带逐一固定接实,用两线不连降低飞车的危险! 原因二:调速把线与控制器转把负线断路。断开转把,如果正常,说明控制器正常,是调速把及其调速把线故障!有的线路老化或颠簸会造成接插件接触不牢,若负线断了控制器就会出现“飞车”现象! 处理方法:更换调速把线,从控制器到调速把的红,蓝,黑三线更换掉!最好去掉接插件直接连接!以免接触不良!原因三:控制器故障。控制器功率管被击穿同样会出现飞车故障、 处理方法:把控制器转把线拔掉,打开电源还是飞车,是控制器内部发生了故障,需更换控制器。 原因四:简易款带助力功能。有些链条飞轮生锈导致连续连续转,只要“脚拐”转动助力就会起到助力作用,如果“脚拐”自动转,车就会往前“窜”。希望我的解答能给您带来帮助!!!
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CAT和AT变速箱有什么区别吗?你好。 CVt变速箱平顺,省油,不能重载,at变速箱可重载,省油一般,成本高,下面就就介绍一下cvt变速箱,和at变速箱 CVT变速箱也称为无级变速箱比较多,在日系车上使用,这种变速箱的基本结构就是两个椎盘和一条钢带锥盘会挤压钢带,使其在不同直径的圆周上运动,从而形成不同的传动比。因为CV器变速箱没有固定的档位,所以在与发动机匹配的时候,更加容易在排放油耗,动力性能之间取得平衡,同时CVT变速箱的结构也非常简单轻便,对于前置布局更加有利。 CVC变速箱的缺点也非常明显,因为换挡变速都是依靠锥盘加着钢带,所以CVT变速箱无法承受太大的扭矩或者突然的大脚油门,否则很容易造成钢带打滑。而且也正是因为钢带需要承受变化摩擦力和扭矩。所以说即使废弃变速箱通常都会有保护机制,即使驾驶员猛的踩油门,变速箱也不会将动力释放 At变速箱的优点就在于采用齿镍和传动可以承受更大的扭矩,所以向本钱的冠道在1.5汽车型上还是CVT标准箱,但到了2.0就需要用到at变速箱,因为at变速箱才能承受的最大的扭距。 A器变速箱的缺点也是很明显内部的结构比较复杂,体积和重量相应也会比较大,而且为了保证换挡的平顺性,行星齿轮机构内部已经行星齿轮机构之间的齿比设计需要非常多的心思,成本自然也不低。但是现在做的比较好的a级变速箱只有爱信6at还有采挨孚8at
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上汽斯柯达柯米克正时链条怎么对,更换多少钱,多少公里更换?
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