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技师张立章行驶过程中突然怠速抖动，怠速高，伴随EPC灯亮，EPC灯亮了说明发动机电控系统中存储了故障，需要用诊断电脑检测读取故障代码，需要读取故障码根据故障码进行维修，根据经验判断可能是进气系统存在漏气，或者节气门出现故障 -
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技师张立章请您阅读以上内容，同意请回复，如不回复则默认同意，我将开始服务 -
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大师用户TX2VU5嗯嗯 -
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大师用户TX2VU5我的车子是斯柯达2013款的 -
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大师用户TX2VU5昕锐 -
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技师张立章发动机有没有报故障码？ -
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大师用户TX2VU5没有 -
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大师用户TX2VU5有一次突然epc灯亮了，然后熄火重新启动又好了 -
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大师用户TX2VU5其他的没有了 -
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技师张立章EPC灯亮了说明发动机电控系统中存储了故障，需要用诊断电脑检测读取故障代码 -
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大师用户TX2VU5像我现在这种情况，一般是哪里出现了问题 -
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技师张立章一般可能的原因是因为进气系统存在漏气导致 -
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大师用户TX2VU5检测过了，用仪器检测过了 -
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大师用户TX2VU5当时还清洗了节气门 -
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技师张立章弄了一遍以后故障依旧还是？ -
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大师用户TX2VU5是的 -
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技师张立章故障码是什么，有没有拍照片？ -
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大师用户TX2VU5没拍 -
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大师用户TX2VU5当时没看到故障码 -
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技师张立章后来还有出现亮EPC灯吗 -
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大师用户TX2VU5没出现过了 -
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技师张立章怠速还是高？ -
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大师用户TX2VU5是的，最高到了1050转，然后行驶一段路程后，又会正常 -
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技师张立章有可能是节气门故障或者进气系统存在漏气，具体的我需要看报的故障码的内容是什么然后再帮你参考一下 -
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大师用户TX2VU5可以 -
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大师用户TX2VU5这个只有两个小时的期限吧 -
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技师张立章对，您可以问下当时帮您检测的师傅，把故障码发给您，然后您在转发给我，我来看看 -
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大师用户TX2VU5他也找不到了，我等下去修理厂看看 -
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技师张立章好的，您先检测一下看看有没有故障代码的出现，有的话发过来给我看看
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斯柯达昕锐(获取底价)1。6自动前行版（27000公里）怠速时出现转速突然升到1200转（正常800转）风扇声音明显升此时踩刹车还感觉车往前窜感觉感觉有点吓人感觉就踩刹车车还加油往前走 请问这到底什么问题之前没出现过这几天比较频繁出现这个问题求指教怠速高的问题需要检查进入管是否有漏气或是节气门电机是否卡死，先清洗一下试试，要是没有效果那就需要分析数据流判断是那里哪里的问题
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你好，我的斯柯达昕锐ea211发动机换完曲轴后油封后，启动时怠速2000转，然后恢复正常。是不是和曲轴信号轮位置有关系，如有关，信号轮怎么对
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斯柯达昕锐1.6。 早晨冷车不好启动，启动着之后就没问题，。怠速有时候停顿十秒左右发动机会抖动一下，但怠速表不会动！感觉有时就是怠速不稳那样，缸压不够，换了新气门之后缸压正常！但冷车启动还是一样，怠速有时也会排气管突突一下！针对此故障水温传感器也换了，汽油泵总成也换了！火花塞也换了，氧传感器也换了！还是一样！
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斯柯达昕锐1.6手动18款（2000多公里）车跑个10来分钟水温正常后 怠速时出现转速突然升到1200转（正常800转）风扇也转 请问这到底什么问题之前偶然这几天比较频繁出现这个问题求指教 出现故障时报下图上的故障 4S换了个水温传感器还是一样的检查下电瓶是否亏电
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13款斯柯达昕锐，92000公里，启动行驶一段时间后，散热风扇开始高速转动，噪声很大，开飞机似的。靠边停车挂空挡发现怠速1200。重新启动后恢复正常，然后再一段时间又出现同样问题。找过修理厂，换了一套节温器和水泵，但是情况还是一样。请师傅帮忙指点一下通过视频告知客户车辆的故障点。
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大师你好！14年昕锐提车半个月就发现开几公里怠速1300转，熄火再点火又正常了，到4s店检查几次，他们是东整一下，西整一下正常了，三个后又出现转速高，又是几次检查就又正常了，16年二月份又出现了转速高，我就打电话到厂家售后说的是电瓶问题，到4s换了个电瓶就又好了，最近半个月又出现这个问题了，请问大师这个是还是电瓶问题吗？谢谢！建议先给电瓶充电
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斯柯达昕锐15款 车辆运行中，电控机械式转向警告灯一闪后，方向盘紧，左右旋转半圈后，可正常转向，但怠速达到1200转，加油棉，无力。水箱风扇启动，一直旋转工作，二十多分钟才停止。但马上熄头后，重新启动，症状消失，但半个小时后又出现以上情况，一天出现五六次。有时一天未现出。以前末出现这情况，自重追尾修复后才出现以上情况，请问各位师付是什么问题？
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你好，我开的斯柯达昕锐教练车，车子跑了不到五万公里，快两年了，然后就是车子从前天开始冒黑烟有一股油气味，怠速不稳，低速高速有时没事有时行驶中抖动严重。我去4s店去了好几次，都检查不出是什么原因，今天我又把喷油嘴，氧传感器，汽油格，火花塞都换了新的，结果还是一样。怎么办，师傅，求解答
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大师您好！我是斯柯达昕锐15款14年12月买的1.6升自动档中配，现在行驶了2万公里，4月才做了保养，换了大众的半合成机油，换了机滤，空滤，空调滤芯。现在有两个问题请教：1，点火后怠速手模到方向感觉发动机有点抖动，然后在路上等红绿灯时档位在N档，开起空调制冷，这时感觉车身抖动得有点厉害，人都感觉有点不舒服；2，我车是电子助力的，现在方向盘操作起来没有以前轻，就象是在高速公路上开一百码时的感觉，以前是开起方向盘操作很轻，当速度到达一百左右方向盘感觉要沉些。请问大师这两个问题怎么解决。谢谢！！
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手动挡昕锐怠数1200.风扇高速运转，正常行驶车辆熄火，请问大师什么原因？如果电瓶电压太低，电脑会自动识别让发动机提高转速以增大发电量；还有就是前氧传感器有故障会导致熄火和转速不稳，而且有时候换没有故障代码。所以这两点都是要着重检查的，首先风扇高速运转导致电瓶电量变弱，电量变弱会导致怠速自动升高就是1200转。电瓶如果是新的需要确认发电机发电量，去发电量正常，彻底清洗完油路后故障如没有变化，更换前氧传感器。漏气是会影响，但是这款发动机只有节气门以后的管路漏气才会影响，节气门之前的不会影响。
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