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技师孙晓哲你好,根据你的情况,对需要打开点火开关,仪表通电后,点烟器才有电的! 根据你描述,怠速着车,没问题,不会有啥影响的,可以放心的! 必须着车,因为充气泵会消耗电瓶电,需要着车,这样操作是正确的,没问题!放心好了!
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技师孙晓哲你好,根据你的情况,对需要打开点火开关,仪表通电后,点烟器才有电的! 根据你描述,怠速着车,没问题,不会有啥影响的,可以放心的! 必须着车,因为充气泵会消耗电瓶电,需要着车,这样操作是正确的,没问题!放心好了!
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l**i着车是什么意思?
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技师孙晓哲就是启动着车
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l**i好的 谢谢
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技师孙晓哲没事不客气的,有问题随时沟通联系我们
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l**i那过会儿充好气了,我发现仪表盘亮着,我想关闭电源,但是摁了一下电源,又重新启动了
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l**i这说明刚刚车子自动熄火了?
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技师孙晓哲你是踩刹车,按的吧
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l**i哦 具体忘了,大概是的
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l**i就是如果我人还在车外,如果摁一下就是关闭电源了?
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技师孙晓哲恩,不踩刹车,按就是关了!你踩刹车就启动着车了
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l**i好的 谢谢
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l**i正确操作就是直接关闭电源就可以,对吗
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技师孙晓哲恩是的
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l**i那再请问一下,我这一系列的操作里有什么别的需要注意的吗?
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技师孙晓哲没有的,正常操作就可以!
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技师孙晓哲下次这样,直接启动着车,然后接充气泵,打气就可以!打完熄火就可以了!
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l**i打完车自己熄火了,我关车门锁车就行? 还是需要摁一下启动键以关闭?
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技师孙晓哲当然是你在操作熄火才可以,
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l**i好的,谢谢
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l**i感谢!
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技师孙晓哲不客气的
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技师孙晓哲感谢您选择汽车大师咨询问题,希望我的解答能给您带来帮助,以后有需求直接在APP找(孙晓哲)就可以找到我了。祝您生活愉快!
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地址 01: 发动机 (DET-CDNB) 标签: ZHS\06H-907-115-CDN.clb 零件号 软件: 8K5 907 115 硬件: 8K2 907 115 L 组件: 2.0l R4/4V TF H09 0004 版本: ECH09--- 编码: 0A030013242401022000 服务站代码: WSC 09999 000 00000 ASAM数据库名: EV_ECM20TFS0118K5907115 001006 ROD: EV_ECM20TFS0118K5907115.rod VCID: EFEDB53736685766FD9-80BA 7 个故障码已找到: 4698 - 由于接收到故障值而造成功能受限 U1113 00 [032] - - 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 18 自动重置计数器: 32 里程: 5608 km 日期: 2004.09.21 时间: 02:00:00 4699 - 由于接收到故障值而造成功能受限 U1113 00 [032] - - 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 18 自动重置计数器: 32 里程: 5608 km 日期: 2004.09.21 时间: 02:00:00 5608 - 失去与转向角传感器的通讯 U0126 00 [032] - - 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 18 自动重置计数器: 32 里程: 5608 km 日期: 2004.09.21 时间: 02:00:00 4714 - 失去与转向柱控制单元的通讯 U0212 00 [032] - - 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 18 自动重置计数器: 32 里程: 5608 km 日期: 2004.09.21 时间: 02:00:00 5646 - 进气系统泄漏 P2279 00 [109] - - 确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 2 故障频率: 1 里程: 80594 km 日期: 2016.03.26 时间: 18:42:56 4105 - 气缸列1怠速时系统过稀 P2187 00 [237] - -
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