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技师孙晓哲根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：喷油嘴，线路，电脑原因 建议：n32就是喷油嘴的，检查两根线到发动机电脑之间线路，测两端阻值，用电阻档测！根据电路图上的针脚号！ 以上故障诊断是根据我10年 维修奥迪品牌车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决！ -
不**s好的
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不**s
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技师孙晓哲你好，那一年车，铭牌给我发一下！根据你的情况，这种情况，检查一下喷油嘴的线路，看看有没有短路的，装的时候压着线了，检查一下！读取数据流，看看有没有失火的故障！ -
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技师孙晓哲麻烦故障代码给我发过来我看看，你是维修师傅吧 -
不**s发动起来怠速不稳 带点油门就好，电脑读取故障 喷射器C组供电电压：电气故障 P2152
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不**s对的 是的
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技师孙晓哲怠速读取数据流，失火的数据 -
不**s
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不**s3，4缸失火
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技师孙晓哲检查一下3缸喷油嘴线路 -
不**s插头拔下来了
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不**s改怎么测量线路的好坏呢
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不**s我拔的是主驾驶方向中间那个喷油嘴
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技师孙晓哲从前面数，第三个就是 -
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技师孙晓哲检查一下到电脑之间线路有没有短路 -
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技师孙晓哲给你查一下线路图 -
不**s该怎么测量呢
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技师孙晓哲 -
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技师孙晓哲 -
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技师孙晓哲n32就是喷油嘴的，检查两根线到发动机电脑之间线路，测两端阻值 -
不**s怎么弄啊
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不**s这个故障码有没有可能涉及到喷油嘴问题
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技师孙晓哲n32就是喷油嘴的，检查两根线到发动机电脑之间线路，测两端阻值 -
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技师孙晓哲先排除线路有没有问题， -
不**s电脑版插头要拔掉吗
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技师孙晓哲对的 -
不**s测他们是不是互通吗
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技师孙晓哲用电阻档位测 -
不**s怎么测啊
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技师孙晓哲n32就是喷油嘴的，检查两根线到发动机电脑之间线路，测两端阻值，用电阻档测！根据电路图上的针脚号！ -
不**s看不懂电路图
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不**s那我直接一头测喷油嘴的插头跟单脑板的插头 看看通不通可以吗
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技师孙晓哲喷油嘴插头2号，1号到电脑60芯插头的18和31脚 -
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技师孙晓哲你那样测不是很精确 -
不**s
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不**s有两个插头
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不**s哪个的 60芯
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技师孙晓哲肯定是小的那个了，上面都有序号 -
不**s看到了
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不**s喷油嘴 量哪根线
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不**s红绿色吗
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不**s怎么区分 喷油嘴的 1号跟2号针脚
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不**s万用表阻值打到多少欧姆挡进行测量呢
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不**s
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不**s测哪根
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技师孙晓哲看插头，上面都有序号 -
不**s多少欧姆挡测量
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技师孙晓哲200 -
不**s数值不变啊
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技师孙晓哲拍图给我看看 -
不**s我测量的是电脑板18号针脚到喷油嘴插头的针脚
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技师孙晓哲18到喷油嘴2号 -
不**s
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不**s
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不**s
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不**s
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不**s喷油嘴2号是什么
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不**s我测三缸的喷油嘴 两根线 阻值都不变
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技师孙晓哲在测下31到喷油嘴插头1号 -
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技师孙晓哲如果针脚没测错。那就是线路有问题了 -
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技师孙晓哲 -
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技师孙晓哲这是我的企业微信，您先在进一步检查一下，如果需要我这边帮您百分之百确定问题，可以添加上这个企业微信号，避免你走弯路，耽误时间，后期维修现代和起亚有什么问题也可以随时问我！ -
不**s数值也不变
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技师孙晓哲如果针脚没测错。那就是线路有问题了 -
不**s该怎么测啊
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不**s是不是排除了喷油嘴问题啊
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技师孙晓哲都告诉你了啊！ -
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技师孙晓哲不行可以添加我官方微信，给你进行手把手指导，解决确认故障原因！ -
不**s好
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不**s加你了
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技师孙晓哲麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，加我微信，平台会立即赠送代金券和10G维修资料到您账户。同是修车人，感谢！
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13年奥迪Q7更换节温器后发动机显示进气歧管风门位置传感器电路电气故障先检查一下插头和真空管是否存在问题
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2008奥迪q7 BAR4.2 怠速发动机抖动，报故障码1.六缸检测不到火。2.燃油压力传感器失效，超出上限。更换过火花塞，发动机电脑（发动机电脑进水烧了），清洗进气系统，更换正时套件。跟据和维修师傅沟通，故障为，发动机6缸失火，拆下火花塞以后，发现火花塞头部发黑，火花塞的型号也不对，更换原厂火花塞，然后压力传感器故障，检修方法，如果信号线，火线正常，更换压力传感器
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2012年奥迪Q7，CJT，3.0机械增压发动机，在拆了进气支管换节温器，废气阀后报p0414二次空气进气阀短路，P2257二次进气阀继电器对地短路，p0417二次空气喷射阀对地短路，p1426燃油箱排气阀断路，p0091燃油定量阀对短路，电气故障，P2009进气管流道控制阀（lMRC）对地短路，P0135，p1197氧传感器1，2加热电路电器故障，P2251气缸列1氧传感器1，接地线，断路，车原来是无故障的，现在报这IO个故障和高压油管有振动异响。你好，根据你说的，和故障码看这些部件不大可能都坏的！建议你先检查一下发动机舱，排水槽里面的保险丝，我怀疑有烧的！还有就是你看下你压断的线，是什么部件的，然后检查一下！
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你好，我的是2012 奥迪 q7。 发动机是 tfsi 3.0t。车辆现在问题是报两个故障码，P2006和P2007。引擎控制单元报8198.8199两个码。每次拔掉引擎接近驾驶舱端的橡皮管（连接真空压缩机的和真空电磁阀）会有气流声，插上去后机械增压机底下的两个白色进气歧管控制阀可随着油门转速正常开关。但是只要车熄火后放一会儿，无论怎么踩油两个白色进气歧管控制阀就完全保持关闭状态无反应。已经更换了真空电磁阀（两个黑色中间灰色的那个），但问题仍旧出现。请问可能是什么原因啊这个如果水泵上带真空管的话，在冷车的时候真空电磁阀会接通不让水泵工作。用最少的时间发动机到达工作温度。如果水泵上的馍片损坏就会漏真空导致真空不够，可变进气打不开。一般是在冷车时出现。你可以看看你报故障时的温度是多少。
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奥迪Q7，3.6排量，2007年，里程165800 1.故障现象发动机抖动，专检检测为1缸失火，对调1缸喷油嘴，高压线圈，火花塞故障依旧。 2.断缸测试为4缸不工作，拆出全部火花塞4缸火花塞是湿的明显不工作测量全部缸压都在8--9个压力，给每个缸打压测试都没有发现明显漏气，更换4缸和5缸喷油嘴和高压线圈试车为4一5缸失火次数达180---200左右，失火的顺序从4缸失火然后到5缸失火，4一5缸不会同时失火。 3.拆过俩前氧化感器测试三元催化有没有堵，用烟雾测试仪检查过进气支管没有漏气，测过低压然油正常，高压然油实际值正常。 请有修过此故障的师傅指点。 没有经验的请勿扰。 谢谢！把自己亲身经历过这问题怎么检查方法告知。
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07年奥迪q7故障灯亮07年的奥迪Q7出现故障灯点亮的情况，当电控单元当中检测到故障码或者汽油质量太差的时候，导致电脑控制点火，喷油出现异常以及尾气排放超标都会点亮故障的，这种情况可以先去修理厂使用诊断仪清除故障记忆之后再出去试车，故障不再出现的话，可以更换质量好一点的汽油或者使用燃油添加剂清理积碳。还是会再次点亮的话，这种情况需要根据实际的报码情况进行维修，常见的问题是氧传感器损坏空气，流量计太脏和燃油泵油压过低引起的报警。此车每行驶4万公里，一定要清洗节气门和喷油嘴，以防止积炭过多造成节进气量和喷油量出现偏差，导致发动机出现抖动动力不足，和点亮故障灯的情况。
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奥迪Q7报P0559故障码根据你描述的故障代码显示分析这个故障代码是电子控制单元(ECU)检测到节温器加热器控制电路电压高于校准的最高值。故障原因包括节温器加热器，其电路，接头，或继电器，根据故障代码显示需要先更换电子节温器，这个故障来说不会影响车辆怠速，没有怠速的情况你需要检查一下进气管路是否存在漏气的情况，把节气门和进气歧管的积碳清洗一下，能导致没有怠速的问题，进气管路泄漏，缸压不够有问题，正时链条拉长错齿，燃油压力不够高压油泵损坏，点火弱不正常，发动机电脑板损坏，节气门故障等几种情况
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08年美规3.6自吸奥迪Q7加速无力，超车无力，报燃油压力调节器2对正极短路奥迪Q7这款车加速无力，超车无力出现燃油压力调节器短路的问题，常见的原因是高压油泵损坏引起的。这种情况可以先用诊断仪观察一下高压压力是否在正常范围之内，此车怠速的时候高压油压在40，车跑起来之后在160。出现压力偏低的情况检查高压油泵到电脑之间的线路是否出现异常。排除线路的问题，使用5瓦的试灯代替高压油泵调节阀，试一下故障码能否清除，还是无法清除的话，考虑发动机电脑损坏。否则更换高压油泵就可以了，此车一定要使用原厂的高压油泵，发动机对于油品要求就高，平时一定要使用国标的95号以上汽油。否则高压油泵，喷油嘴及容易出现问题，发动机也会出现严重的积炭。通过诊断，此车的高压油压偏低，低压油压正常，建议客户更换高压油泵。
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07年奥迪Q7，报故障喷油器C组供电电压，电器故障。发动机缺缸抖动使用led试灯测量一下32号红绿和18号棕绿启动发动机观察试灯闪烁的频率如果试灯特别暗或者几乎不亮，直接维修电脑板内部3，5缸的喷油驱动芯片就可以了
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2013款奥迪Q7 3.0T 9万公里的时候换过油水分离器，节气门清洗过，这些故障影响车辆行驶嘛？发动机没有故障灯。你好，根据你的描述，你的电脑检查出很多的故障码，如果说现在发动机故障灯没有亮的话，是可以不做处理的，如果要处理的话，所有故障码都得处理时间是比较长的,费用也是比较大的。建议先处理节气门的故障码
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进气门传感器故障，进气门传感器坏了有什么症状
进气门传感器故障，进气门传感器坏了有什么症状在汽车中，进气门传感器是非常重要的组件之一，它的功能是监测进气门的位置和速度，并将这些信息传输给发动机控制单元（ECU）。然而，当进气门传感器出现故障或损坏
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