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技师侯圣余您好。根据故障描述和沟通,结合故障现象,高速行驶中出现不制冷,已更换压缩机。膨胀阀等。 建议故障出现时观察蒸发箱是否结冰,蒸发箱温度传感器数据流是否正常。 同时测量压缩机插头电压是否正常,高低压压力值是否正常。 根据测量时的情况分析确定故障原因 如果以上检查无异常,请检查空调管路是否堵塞
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技师侯圣余请您确认以上内容,如果同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务
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技师侯圣余您好,有没有做过相关检查维修
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a**3
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a**3换了膨胀阀,散热网,压缩机
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a**3还是一样
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技师侯圣余偶尔不工作对吧一般什么情况下出现
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技师侯圣余故障出现时高低压压力多少
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a**3压力正常
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a**3跑高速就会
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a**3一熄火在启动又正常
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技师侯圣余嗯,您有没有试到过故障现象
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技师侯圣余故障出现时空调低压管凉吗
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a**3
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a**3
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技师侯圣余嗯,故障出现时车内出风口出风量有没有变化
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技师侯圣余车内鼓风机出风会不会呜呜响
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技师侯圣余有没有考虑蒸发箱结冰的情况
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a**3
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技师侯圣余嗯,故障只有高速行驶才会出现对吗
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a**3
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a**3
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技师侯圣余如果故障只有高速行驶才会出现,建议您优先考虑蒸发箱结冰导致
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a**3
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技师侯圣余结冰后也是有风的,只是出风量相对会小点
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技师侯圣余您有没有试到过故障现象
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技师侯圣余如果排除蒸发箱结冰导致,建议故障出现时测量高低压压力,压缩机插头电压多少伏
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a**3
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a**3
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a**3
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技师侯圣余嗯,方便读一下蒸发箱温度传感器数据流吗
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技师侯圣余您好在吗
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a**3
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技师侯圣余蒸发箱温度多少度
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a**3
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a**3
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技师侯圣余有没有诊断仪
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技师侯圣余有诊断仪的话读一下蒸发箱温度数据流。
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技师侯圣余同时测量压缩机插头电压
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a**3
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技师侯圣余嗯,您这个故障只要能试到故障现象,肯定可以解决的
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a**3
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a**3
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a**3
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技师侯圣余现在制冷吗
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技师侯圣余蒸发器温度那么高
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a**3不制冷
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a**3空调打开不工作
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技师侯圣余打不开什么意思?
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a**3
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技师侯圣余高低压压力表显示多少,拍一下图片
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技师侯圣余雪花❄️按键灯可以亮起对吧
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a**3
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a**3可以
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技师侯圣余熄火后压力会不会变化
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a**3不变化
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a**3
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技师侯圣余嗯,故障怎么出现的,之前有没有做过维修
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a**3压缩机6.25伏
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技师侯圣余带不带离合器
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a**3不带
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技师侯圣余现在一直不制冷了?
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a**3对
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技师侯圣余压缩机插头两根线对吧
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技师侯圣余熄火后重新启动试一下
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a**3一样
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技师侯圣余嗯,您把压缩机插头插上,万用表红表笔表笔分别接插头两根线1,看一下电压多少伏
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技师侯圣余诊断仪有没有动作测试功能
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技师侯圣余您这个情况有可能是空调模块故障。具体需要进一步检查测量
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a**3电脑显示有工作
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技师侯圣余数据流显示工作了吗
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技师侯圣余咱们APP沟通有时间限制,怕时间到了耽误事,所以我们在官方微信沟通,都是有官方监管的,对您利益有保障。如果加私人微信的话那确实不安全。另外咱们修车过程中也可以通过微信视频连线以及发送高清照片。
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技师侯圣余
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技师侯圣余您这个情况需要进一步检查测量,肯定能够确定故障原因
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技师侯圣余因为咱们这边需要详细的排查 我需要对结果负责,不能仅仅凭经验判断,以免造成误诊,给您带来损失。详细排查的话,已经超出现在服务范围,建议您升级深度服务手把手指导逐步检查分析确定故障原因或者包解决服务。
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技师侯圣余时间有限,测量了吗
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技师侯圣余您好,本次提问马上就结束了,无法回复。可以添加微信沟通
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技师侯圣余检查空调管路有没有堵塞
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宝马五系空调不工作,鼓风机不赚,幸好线没电根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:信号线是Lin线 相关电路图已经通过企业位置提供 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马五系空调不出风宝马五系空调不出风。 根据故障码需要检查一下鼓风机有没有问题。需要拆解鼓风机检查一下有没有抱死。
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宝马5系空调控制面板拆下来了,线子拔掉了,在插上的时候空调风向控制不了了10款宝马5系520Li宝马5系空调控制面板拆下来了,线子拔掉了,在插上的时候空调风向控制不了了这个由于是改装以后出现的有可能是你接错线路导致的,建议检查一下线路。
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华晨宝马5系空调制冷出热风您的问题是,华晨宝马5系空调制冷出热风?答,1.检查暖风水阀是否损坏,关闭不严。2.检查制冷剂是否充足,压缩机是否工作。希望我的解答能够给您带来帮助
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宝马5系 雨刮不会停,大灯关不了,喇叭不会响,空调面板没电12款宝马5系523Li宝马5系 雨刮不会停,大灯关不了,喇叭不会响,空调面板没电.一般情况下喇叭不响首先要检查的是SZL模块,你也可以查看一下诊断完以后有没有缺少哪些模块。
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宝马5系空调不工作压缩机无信号过来,所以未进行制冷,根据线路图查到空调面板没有信号输出,短接ac信号线可以工作,建议更换空调面板
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宝马五系空调不出凉风宝马五系空调不出凉风车辆空调系统不制冷,常见的可能原因就是车辆的空调系统泄漏,造成制冷剂不足,从而产生故障现象,解决方案就是更换泄漏密封圈,重新按照标准量添加制冷剂。根据实际情况,车辆可以按照描述的检查方案,车辆在开启空调的时候,连接空调高压表与低压表进行读取,确认空调系统的压力是否正常,如果正常的话,请使用诊断电脑读蒸发箱的温度数据,如果蒸发箱温度数据太高,就会造成空调吹热风,那么这个时候就需要检查的就是制冷剂的含量是否足够使用空调机进行回收称重测量,确认制冷剂自身是否足够,如果智能机却了,那么请补充制冷剂,如果制冷剂足够仍然出现此问题,表示正方形的散热吸热面积太小从而引发故障出现,那么需要更换正方形,如果车辆的蒸发箱温度已经接近于零度,这个时候仍然吹着风,表示风门电机包括风门联动装置。发生损坏造成车辆冷风不能正常吹出来,从而造成风道的控制出现故障,根据实际情况需要重点采集几个故障数据,供分析的位置是电脑诊断空调系统故障代码,车辆在开启空调的状态下连接空调压力表,确认空调制冷剂的压力来判断是否工作以及读取蒸发箱温度,确认车辆的蒸发箱是否进入吸热状态,还需要读取暖风水箱温度,确认车辆的暖风系统为异常进入工作。在这些信息全部采集之后,可以直观的看出来空调系统在哪一个环节出现了问题,引发空调不制冷。
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宝马05年5系空调不工作你好检查压力传感器,检查线路检查空调控制面板!
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07年宝马5系空调鼓风机不会转该车鼓风机不转,测量线速两根大线没有问题,信号线电压不正常,测量线束不存在短路断路,怀疑是空调控制面板,经过询问得知,空调面板更换过,但是没有做匹配学习,建议先做一下匹配学习
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请问车子停了一段时间没开,但是发动过几次,今天开打开空调或者暖气,没有任何反应,车型是宝马5系,上次听4S店一个老师傅说过,宝马车空调鼓风系统长时间不开的话,有个地方容易卡死,不知道是哪里?请问车子停了一段时间没开,但是发动过几次,今天开打开空调或者暖气,没有任何反应,车型是宝马5系,上次听4S店一个老师傅说过,宝马车空调鼓风系统长时间不开的话,有个地方容易卡死,不知道是哪里?【车型:宝马5系】 这种情况首先需要检查一下的是鼓风机的保险丝有没有问题,在检查一下其他的问题。
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